توحيد أسعار شحن السيارات الكهربائية: سائقو السيارات في الإمارات يستعدون لتكاليف إضافية، لكنهم يقولون إنها ستقلل من الازدحام – أخبار

فريق التحرير

يستعد أصحاب المركبات الكهربائية لدفع مئات الدراهم الإضافية شهرياً، بحسب استخدامهم ونوع الشحن، بعد الإعلان مؤخراً عن هيكل تسعير موحد لشحن المركبات الكهربائية في دولة الإمارات العربية المتحدة.

ولكن على نفس المنوال، قالوا أيضًا إنها ستضمن المزيد من إمكانية الوصول إلى شواحن السيارات الكهربائية في جميع أنحاء البلاد، مما يقلل من الازدحام حول الشواحن الفائقة.


يأتي ذلك بعد أن أقر مجلس الوزراء الإماراتي هيكل رسوم جديد لخدمات شحن المركبات الكهربائية في الأماكن العامة، حيث ستكون رسوم خدمة الشحن السريع الآن 1.20 درهم + ضريبة القيمة المضافة لكل كيلوواط/ساعة، بينما ستكون رسوم خدمة الشحن البطيء 0.70 درهم + ضريبة القيمة المضافة لكل كيلوواط/ساعة.

كن على اطلاع على اخر الاخبار. تابع KT على قنوات WhatsApp.






في الوقت الحالي، تتفاوت الأسعار في محطات الشحن على نطاق واسع، حيث يتم تقديم بعضها مجانًا.

في هذه الأثناء، يسعى سكان الإمارات العربية المتحدة إلى توضيح ما إذا كانت هذه الرسوم سوف تمتد إلى البنى التحتية الخاصة، مثل خدمات الشحن الفائق المجانية التي تقدمها شركة تيسلا.

ورغم أن التوقيت الدقيق وطريقة تطبيق الرسوم الموحدة الجديدة لم تتضح على الفور، فإن قرار مجلس الوزراء ينص على أن القرار سيدخل حيز التنفيذ بعد 60 يوما من نشره في الجريدة الرسمية. وبالتالي، قد يدخل القرار حيز التنفيذ اعتبارا من 6 سبتمبر/أيلول.

تقليص أوقات الانتظار وتسريع استخدام الطاقة المتجددة

تسليط الضوء على تأثير هذه المراجعة على المستخدمين النهائيين والمواطنين والمقيمين، حيث إن توسيع نطاق هذه الرسوم إلى محطات الشحن الخاصة لن يقلل من أوقات الانتظار في المحطات المزدحمة فحسب، بل سيعزز أيضًا اعتماد الطاقة المتجددة كمصدر بديل موثوق.

قالت المواطنة الإماراتية هدى الهاشمي: “يهدف هيكل الرسوم الجديد إلى توحيد تكلفة شحن المركبات الكهربائية عبر محطات الشحن العامة. ولكن ما إذا كان الأمر نفسه ينطبق على شواحن تيسلا أم لا، فما زال يتعين علينا أن نرى”.

يؤكد مالكو السيارات الكهربائية الأخرى أن مالكي تسلا يمكنهم بسهولة العثور على محطات الشحن المتوفرة على نطاق واسع في مراكز التسوق.

تقدم العديد من شركات تصنيع السيارات حوافز شحن مجانية للسيارات الكهربائية، مثل شركة تسلا.

وأضافت: “لكنني لا أمتلك سيارة تسلا، وسيارتي أرخص بكثير، مما يجعل الشحن أكثر صعوبة بعض الشيء. أمتلك سيارة فولكس فاجن ID.4 التي تدعم الشحن السريع، لكن السرعة الفعلية قد تكون أبطأ من بعض المنافسين، خاصة في أجهزة الشحن الأقل قوة. لقد قمت بتثبيت منفذ شحن في فيلتي، لذا فإن استخدام أجهزة الشحن العامة محدود في حالتي، ما لم تكن هناك حاجة ماسة لذلك أو إذا كنت أعاني من قلق المدى. لكنها خطوة مرحب بها”.

منذ 1 يونيو 2023، أصبحت تكلفة شحن المركبات الكهربائية في محطات الشحن العامة 38 فلسًا لكل كيلووات ساعة + رسوم الوقود لكل كيلووات ساعة + ضريبة القيمة المضافة للمستخدمين المسجلين في برنامج الشاحن الأخضر للسيارات الكهربائية التجارية وغير التجارية.

الأسعار المعدلة معقولة

وعلى نحو مماثل، تشعر المقيمة الفلسطينية ساجدة علم أنه في حين لا يزال يتعين علينا أن نرى كيف ستسير الأمور بالنسبة لجميع المستخدمين النهائيين، فمن المؤكد أنها محاولة واضحة لتوحيد الأسعار من خلال توحيد رسوم الشحن.

“سيكون على المستخدمين الحاليين دفع مبلغ أكبر قليلاً، حيث سيدفعون بضعة مئات إضافية على أساس شهري. هذا هو الفارق الوحيد. أعتقد أن هذا لن يؤثر إلا على مقدمي خدمات الشحن العامة. ليس من الواضح على الفور ما إذا كانت هذه الخطوة ستؤثر على الكيانات غير الحكومية والبنية التحتية الخاصة مثل تسلا. لكن الأسعار الحالية تبدو معقولة. لا تزال أكثر تكلفة من الوقود الأحفوري”.

تتوفر في دبي مواقف خضراء توفر هذه الخدمات بالتعاون مع هيئة كهرباء ومياه دبي. تتيح هذه الخدمة للعملاء الذين لديهم حسابات سيارات كهربائية لدى هيئة كهرباء ومياه دبي وكذلك المستخدمين الضيوف غير المسجلين، شحن سياراتهم الكهربائية من خلال مسح رمز الاستجابة السريعة الموجود على محطات شحن ديوا الخضراء.

بالنسبة للمستخدمين المسجلين، يمكن أن تتم عملية الدفع من خلال فواتير ديوا.

تحديات العثور على شاحن فائق

“أعتقد أن المشكلة الأكبر التي واجهتها كمستخدم لسيارة تسلا كانت الشحن، كما هو الحال مع العديد من السيارات الكهربائية الأخرى. لقد اشترى والداي سيارة تسلا منذ فترة طويلة عندما لم يكن هذا الاتجاه سائدًا. في هذه الأيام، هناك الكثير من سيارات الأجرة من طراز تسلا وهي التي تحتكر الشواحن الفائقة. لكنني أشك في فرض هذه الرسوم على شواحن تسلا هذه، لأنها خاصة”، قالت فيوميكا أجراوال التي أنهت مؤخرًا برنامجها الجامعي في جامعة لانكستر بالمملكة المتحدة.

أقل من ساعتين للشحن الكامل

وأوضحت أن شاحنها الفائق يشحن سيارتها من طراز تسلا في 45 دقيقة. وقالت: “في معظم الأحيان تكون شواحن السيارات الكهربائية مشغولة عندما نذهب إلى المركز التجاري، لذلك قمنا بتثبيت محطة شحن في المنزل العام الماضي. يستغرق شحن السيارة بالكامل أقل من ساعتين أو أكثر بقليل إذا كنت تشحن من بطارية منخفضة للغاية. إذا كانت تشحن من 30 إلى 40 في المائة، فإنها تستغرق حوالي ساعة إلى ساعة ونصف. تتوقف تلقائيًا لأنه يتعين عليك تعيين حد إذا كنت تريد الشحن حتى 80 إلى 100 في المائة”. يرتبط الشحن في المنزل بفواتير هيئة كهرباء ومياه دبي.

فيوميكا أجراوال

فيوميكا أجراوال

وفي الوقت نفسه، يتمتع السكان الذين يستخدمون السيارات الكهربائية للذهاب إلى المطار بميزة واضحة.

وأضافت: “قبل يومين ذهبت إلى المطار وفوجئت بسرور برؤية محطات شحن ديوا بجوار خدمة صف السيارات. وللأسف، لم تكن البطاقة معي في ذلك الوقت وإلا كنت سأستخدمها حيث كان لدي ساعتين من ركن السيارة مجانًا في المطار. في المرة القادمة التي أزور فيها المطار سأحرص على حمل البطاقة واستخدام مواقف السيارات المجانية حيث أن موقف السيارات الخاص بسيارات EV مجاني”.

الشحن في الفنادق

ومن المثير للاهتمام أن بعض السكان يجدون أيضًا مواقع مبتكرة لشحن مركباتهم. قال تشاند جوريا، الذي اشترى سيارة تسلا موديل واي في يناير 2024 من مزاد الإمارات: “تستمر الشحنة بنسبة 100 في المائة لمدة 500 كيلومتر تقريبًا ولدي محطة شحن في المنزل. المرة الوحيدة التي اضطررت فيها إلى شحن سيارتي الكهربائية في الخارج كانت عندما كنت في أبو ظبي. كنت أستخدم بطارية ضعيفة وتوقفت في فندق في العاصمة لشحن سيارتي”.

تشاند جوريا

تشاند جوريا



شارك المقال
اترك تعليقك