قال مسؤول إماراتي كبير إن الإمارات تنتج أنظف برميل من النفط في العالم وهي تتجه نحو الهدف الاستراتيجي لصافي الصفر بحلول عام 2050.
وقال سهيل محمد المزروعي، وزير الطاقة الإماراتي: “في قطاع النفط والغاز، نتأكد من أننا ننتج أنظف برميل في العالم”.
عندما تحدث انبعاثات غازات دفيئة أقل أثناء إنتاج النفط، يُعرف ذلك بالبرميل النظيف.
جاء ذلك على هامش فعاليات القمة العالمية للاقتصاد الأخضر المنعقدة في مدينة جميرا. اجتمع العديد من الوزراء والمسؤولين الحكوميين وكبار الشخصيات لمناقشة تغير المناخ والاقتصاد الأخضر العالمي.
تعد WGES بمثابة منصة لتحفيز الحوار والعمل بين أصحاب المصلحة في الصناعة. كما أنه يساعد على بناء الشراكات من خلال ربط العقول المبدعة عبر مختلف القطاعات، مما يعرض الحلول المبتكرة والممارسات الرائدة لإلهام التغيير.
وشدد المزروعي على إعلان شركة النفط الوطنية استراتيجية أدنوك للاستدامة. وقال المزروعي: “تسعى أدنوك إلى تحقيق صفر غاز ميثان بحلول عام 2030 والوصول إلى صافي صفر بحلول عام 2045، أي قبل خمس سنوات من هدفنا الوطني لعام 2050. وهذا من شأنه أن يعطيك فكرة عن مدى التزامنا بأهدافنا”.
وفي حديثه عن القطاعات الأخرى مثل البنية التحتية والنقل والشحن والطاقة، أكد المزروعي أن دولة الإمارات العربية المتحدة تعتزم تنمية قدرات الطاقة الخضراء إلى مستوى 19.8 جيجا واط في السنوات السبع المقبلة.
وأضاف: “لقد قمنا مؤخراً بتحديث استراتيجية الطاقة الإماراتية 2050 بأهداف أكثر طموحاً بما في ذلك مضاعفة قدرة الطاقة المتجددة ثلاث مرات بحلول عام 2030، وزيادة حصة قدرة الطاقة النظيفة إلى 30 في المائة، وتقليل استهلاك الطاقة من خلال تحسين الكفاءة بنسبة تصل إلى 45 في المائة بحلول عام 2030”. وقال المزروعي إن هذه الأهداف يمكن تحقيقها من خلال استثمارات تصل إلى 200 مليار درهم.
وفي قطاع البناء والتشييد، أشار الوزير إلى أن الإمارات تركز على تطوير مواد بناء منخفضة الكربون. وقال المزروعي: “نحن نركز على تنفيذ ممارسات البناء المستدامة مع التركيز على الاقتصاد الدائري”.
وبحلول عام 2050، ستكون نصف المركبات الموجودة على الطريق مركبات هجينة أو كهربائية. وقال المزروعي: “في قطاع النقل، خططنا لزيادة حصة المركبات الكهربائية والهجينة إلى 50 بالمائة من إجمالي المركبات على الطرق بحلول عام 2050. ولتحقيق هذا الهدف، نقوم باستمرار بتوسيع شبكتنا من محطات شحن السيارات الكهربائية”.
وقال المزروعي: “من المحتمل أن نكون أول دولة تضع آلية تسعير سيتم الإعلان عنها في وقت لاحق من هذا العام من العام المقبل لتحفيز القطاع الخاص على الاستثمار في البنية التحتية لمحطات شحن السيارات الكهربائية”.
وفي القطاع البحري والشحن، ستطلق دولة الإمارات العربية المتحدة برنامج Blue Pass الذي يهدف إلى إنشاء مجموعة من المنظمات البحرية المحلية والدولية لتبادل خدماتها.
وقال المزروعي: “لقد وقعنا أيضًا على إعلان كلايدبانك الذي يهدف إلى إنشاء ممرات شحن خضراء”.
ويحدد إعلان كلايدبانك الالتزام بتعزيز إنشاء ممرات شحن صديقة للبيئة. وهذا ينطوي على التعاون بين الدول ومختلف أصحاب المصلحة في الصناعة، بهدف تعزيز الجهود التعاونية بين البلدان وبين البلدان.
وأشار المزروعي أيضًا إلى اتخاذ دولة الإمارات العربية المتحدة إجراءات لتطوير وقود الطيران المستدام ووقود الطيران منخفض الكربون لقطاع الطيران الأخضر.