حققت عتيقة مير، البالغة من العمر تسع سنوات، من دبي، إنجازاً تاريخياً مؤخراً في حلبة لومان كارت الدولية الشهيرة في فرنسا عندما أصبحت أول متسابقة في العالم تفوز بسباق في كأس RMCIT—Rotax Challenge International.
حقق سائقو الفورمولا 1 البارزون مثل ماكس فيرستابن، وجورج راسل، ولاندو نوريس النجاح في فريق روتاكس ماكس قبل أن يتركوا بصمتهم في الفورمولا 1.
فاز طالب من مدرسة جميرا الابتدائية من الصف الخامس بالسباق الثاني في تصفيات فئة ميكرو ماكس. تعد كأس RMCIT-Rotax Max Challenge الدولية واحدة من أكثر سباقات الكارت الدولية شهرة والتي تجذب أفضل سائقي الكارت في جميع أنحاء العالم، بما في ذلك العديد من الفائزين الحاليين والسابقين وأبطال العالم.
التحدث إلى صحيفة الخليج تايمزوقالت عتيقة التي انضمت إلى قائمة النخبة من السائقين في فئتها وشاركت في 10 سباقات في عطلات نهاية الأسبوع في خمس دول في جميع أنحاء أوروبا: “لقد استمتعت حقًا بالسباقات”.
“ذهبت إلى إيطاليا وإسبانيا وألمانيا وإنجلترا وفرنسا.”
ابقى على اطلاع بأحدث الأخبار. تابع KT على قنوات WhatsApp.
كانت عتيقة، التي تقود سيارة لاندو نوريس كارت لفريق دان هولاند ريسينغ الفائز بالبطولة، في حالة جيدة طوال الأسبوع.
وعلى الرغم من أن هذه كانت زيارتها الأولى لحلبة لومان الأسطورية دون أي تدريب مسبق، إلا أن عتيقة تكيفت بسرعة مع العلامة التجارية الجديدة للكارت، وحددت وتيرة جلسات التدريب، وتصدرت الشبكة باستمرار.
ومع ذلك، تمكنت من الحصول على المركز العاشر في التصفيات المؤهلة حيث لم تحصل على لفة واضحة. في سباق التصفيات التأهيلية الأول، اكتسبت عتيقة 4 مراكز ووصلت إلى المركز السادس حتى تسبب حادث سباق مع سائق آخر في هبوطها إلى المركز التاسع.
عتيقة مير. الصور: مقدمة
أعلى وتيرة
أظهر عتيقة سرعة عالية ونضجًا في السباق الثاني، حيث حقق سلسلة من أزمنة اللفة السريعة والمتسقة وقام ببعض التجاوزات الرائعة ليضمن المركز الأول ويصنع التاريخ في حلبة لومان.
“أنا فخور بنفسي وبلدي والهند والإمارات العربية المتحدة وفريقي، وأنا ممتن أيضًا لمدرستي. أنا متحمس وسعيد للغاية للفوز بالسباق. هذا هو فوزي الأول في أوروبا؛ لقد عملنا جميعًا بجد من أجله. لقد نجح فريقي، DHR، في دمجي بشكل جيد للغاية؛ كانت عائلتي دائمًا بجانبي. لقد تعلمت رياضة الكارتينج في الإمارات العربية المتحدة”، قال المغترب من ولاية جامو وكشمير بشمال الهند.
ومع ذلك، في السباق النهائي، تعرضت عتيقة للعديد من حوادث السباق، مما أبطأ سرعتها. وفي النهاية، احتلت المركز الثاني عشر، بفارق 9.497 ثانية خلف المتصدر، جوشوا كوك من KR Sport، الذي احتل المركز الأول.
عزز الفوز في لومان مكانة عتيقة كواحدة من أفضل سائقات الكارتينج في العالم في فئتها العمرية، مما أعدها لتصبح أول سائقة في الفورمولا 1 الحديثة.
“الكثيرون لا يحبون الخسارة أمام فتاة”
ورغم أن رياضة الكارتينج رياضة مختلطة، إلا أنها كانت تقليديا يهيمن عليها الرجال، مثل العديد من رياضات السيارات الأخرى. وفي معرض تسليط الضوء على العوائق التي تواجهها عتيقة، قال والد عتيقة، آصف مير: “كانت عتيقة تتنافس مع فتيان أقوى منها جسديًا. وهي تتعرض للتنمر على المضمار كثيرًا، لأن الكثيرين لا يحبون الخسارة أمام فتاة. يتحدثون عنها أحيانًا ويسخرون منها، ولكن بعد ذلك يتعين عليها أن تقاوم ذلك”.
وأضافت الوافدة الهندية التي غالبًا ما يُشاد بها باعتبارها أول بطلة وطنية في رياضة الكارتينج في الهند: “الفورمولا 1، التي تعد قمة رياضة السيارات، تعمل الآن أيضًا على دفع أجندة النساء على نطاق واسع”.
“بفضل خبرتي في مجال السباقات، أتولى معظم تدريبها. وعندما تقود لصالح فريق، يوفر لها الفريق مدربًا داخليًا. وفيما يتعلق بالتدريب، نحتاج إلى بذل جهد مضاعف مقارنة بالآخرين. وتُظهِر الأبحاث أن أحد الأسباب التي تجعل عدد الإناث المشاركات في السباقات أقل هو الافتقار إلى قوة الجزء العلوي من الجسم، وخاصة في سباقات الكارت، حيث تكون قوى الجاذبية كبيرة. إنها رياضة جسدية للغاية – لا يتم استخدام أحزمة الأمان، ويواجه السائقون ما يقرب من 2G في المنعطفات، وهو أمر كثير بالنسبة لطفلة تبلغ من العمر تسع سنوات.”
مسارات الكارتينج الحديثة في الإمارات العربية المتحدة
وأكد عاصف أن مسارات الكارتينج المتطورة في دولة الإمارات العربية المتحدة، والمزودة بوسائل السلامة الحديثة وأنظمة التوقيت المتقدمة، وفرت لابنته الفرصة لممارسة الرياضة في بيئة احترافية، ما عزز مهاراتها وثقتها بنفسها.
وأضاف: “مع وجود ست حلبات سباق على مسافة ساعة ونصف بالسيارة واثنتين من البطولات الوطنية، فإن البلاد تتمتع ببيئة مثالية. فهي توفر لنا منصة رائعة كان من المستحيل العثور عليها في الهند، وفي الواقع، تفتقر المنطقة الآسيوية بأكملها إلى مثل هذه البنية التحتية. وليس من المستغرب أن يأتي السائقون من دول مجلس التعاون الخليجي الأخرى إلى هنا للسباق”.