تم تحديد واستعادة حطام Rolls Royce المهجور المستخدم خلال الحرب العالمية الثانية من قبل Dwight Eisenhower. داخل السيارة تم العثور على رسالة مكتوبة بخط اليد عام 1939
تم العثور على حطام مهجور لسيارة Rolls Royce التي كانت تنتمي ذات مرة إلى أسطورة الجيش الأمريكي Dwight Eisenhower خلال الحرب العالمية الثانية واستعادتها.
الآن تم وضع السيارة الرائعة بعناية. أمضى بات Jeater 11 عامًا في استعادة السيارة التي استخدمها أيزنهاور في عام 1944.
ولكن تم بيعها في النهاية وانتهى بها المطاف في رطل سيارة نورث ويلز النائية حيث ظلت غير مباعة لمدة عامين ونصف. تعثر بات عبرها في عام 2014 ، واشترىها ، وقضى أكثر من 75000 ساعة و 12000 جنيه إسترليني في استعادة القوائم لمجدها السابق.
بشكل لا يصدق أثناء عمله على الترميم المعقد ، وجد حتى خطابًا مدهشًا بخط اليد مؤرخًا في 5 سبتمبر 1939 مخفيًا في الداخل. قال: “لقد كان امتيازًا حقيقيًا لامتلاك هذه السيارة وتنظيمها الذي يتم استعادته. إنه جزء حقيقي من تاريخ الحرب العالمية الثانية.”
يتذكر: “عندما اشتريت السيارة ، قمت بنقلها إلى منزلنا في شيشاير وهذا هو المكان الذي بدأت فيه الترميم. القسم الزجاجي بين مقعد السائق ومقاعد الخلفية تحطمت ، كانت هناك زجاج في كل مكان. حاولت تنظيفه وهم عندما وجدت هذه الرسالة مخبأة في الداخل. لقد أظهرت ذلك لزوجتي آن ونحن نقوم بتفتحها بعناية.
“لقد وجدت أيضًا نسخة من الورقة الإيطالية La Stampa – كانت مؤرخة في 12 أبريل 1944.” وجد بات أن الرسالة قد كتبها رجل أعمال يدعى ويليام زيمدين. لقد كان طلبًا أن يُسمح هو والسيارة بدخول سويسرا ولكن تم إغلاق الحدود. كان زيمدين رجلاً شجاعًا كان مقره في مونتي كارلو. لقد وصف بأنه “أحمق خطير” وكان على قائمة “المطلوبين” في هتلر لأنه رفض المساعدة في المجهود الحربي لإنتاج المزيد من الأسلحة. توفي في الولايات المتحدة في عام 1951.
تم تأريخ رسالة من زيمدين “5 سبتمبر 1939 – 7 صباحًا في وقت مبكر …” وكُتبت في فندق Le Grand في فندق D'Angleterre في Annecy ، وتوسلت إلى صديق مجري وزميل يدعى Dezso Karczag للسماح لفة لفات جنيف بعد منعه من العبور. وأضاف: “أيضًا ، من أمس في الساعة 5 ، يجب أن يكون لدى جميع الأجانب الذين يرغبون في الوصول إلى سويسرا تأشيرة خاصة … ولكن قد يكون من الممكن أن يقوم رئيس حراس الحدود باستثناءنا. لا أستطيع أن أصدق أن هذا يحدث الآن. أنا الآن مكسور جدًا.” بعد حظره من دخول سويسرا ، انتهت السيارة في أرض فندق في دوبروفنيك.
تم الطوس سرا داخل مرآب للحفاظ عليه في مأمن من أيدي النازيين أثناء الحرب. قال بات: “اكتشفنا أن زيمدين أمر بستانيه بالقيام بذلك ، لذلك لا يمكن العثور عليه وبقي هناك ، ومرت ، وبعيدًا عن الأنظار ، لعدة سنوات ثم أخبر البستاني أن يلفت الجراج واسترداد السيارة.
أخبره زيمدين ببساطة إعطاء السيارة إلى أيزنهاور. لذلك ذهب إلى فرنسا وتم إعطاؤه إلى أيزنهاور لاستخدامه. “إنهم يعلمون أن أيزنهاور أعطيت السيارة رسميًا حيث تم العثور على تفاصيل الهدية في مذكرات مسجلة صنعت في عام 1970.مع اقتراب الحرب من نهايتها ، استخدمها بطل الجيش الفرنسي ماري بيير كوينيج لاحقًا. قال بات ، من شيشاير: “كان لدى كوينيج السيارة واستخدمها في الأيام والأسابيع والأشهر التي تلت يوم الخليج. كان مقره في بلدة بادن بادن الألمانية واضطر إلى القيام برحلات منتظمة إلى برلين. بعض رحلاته كانت بالسكك الحديدية وكان بعضها من هذه السيارة.
“شوهدت السيارة لأول مرة في” صالون “باريس أو شعار السيارات ولدينا صورة. تم بناء الهيكل بالفعل هنا في المملكة المتحدة في ديربي ولكن تم بناء السيارة من قبل شركة فراناي في باريس.” بات ، وهو عضو عاطفي في نادي رولز رويس لعشاق ، ضحكت وهو يتذكر الظروف الدقيقة التي اشترى فيها السيارة.
قال: “لقد استعدت بالفعل رولز رويس من قبل وكنت أبحث عن مشروعي التالي. لكنني عثرت على هذه السيارة من خلال الصدفة الكاملة. كنت مستيقظًا في عطلة في شمال ويلز مع زوجتي آني. لقد كانت في مسار خياطة اللحف وكنت كنت أشاهد الطيور ، لكن الطقس كان أمرًا فظيعًا. لقد أخذت سيارة A5 عندما تم تحويلها على طريق صغير.
“دخلت وقلت” مرحبًا “. لقد تحدثنا وأشاروا إلى هذه القوائم القديمة وقالوا إننا نحاول التخلص من ذلك لمدة عامين ونصف. قلت إنني مهتم وبعد العودة للتحدث إلى آني ، قررنا شرائها. كنت أعلم أنه كان عام 1937 ولكن لم يكن لدي أي فكرة عن التاريخ.
ثم اتصلت بي من قبل شخص يعرف ذلك بالفعل. وعندما بدأت في البحث في قصة حياة السيارة ، كان الأمر رائعًا. لقد أمضيت 10 إلى 15 ساعة كل أسبوع على السيارة منذ عام 2014. لقد احتفظت بنظام بيانات حول ما قضيته ويصل إلى 12000 جنيه إسترليني.