زار رئيس الوزراء Mostafa Madbouly ميناء Ain Sokhna يوم السبت لتفقد الوعاء الطبيعي المسال (LNG) regasification regasification endrogos eskimo ، كجزء من الجهود الحكومية الأوسع لتعزيز الأمن في الطاقة وضمان استمرارية مستلزمات الغاز الطبيعي.
في بداية جولته ، أكد رئيس الوزراء على أن الحكومة تتخذ خطوات استباقية لتلبية احتياجات مصر الغاز الطبيعي من خلال توسيع قدرة البنية التحتية لتلقي الغاز الطبيعي المسال المستورد. لاحظت Madbouly أن المبادرة تهدف إلى تعزيز كفاءة ومرونة نظام إمدادات الغاز الوطني لاستيعاب الطلب المحلي المتزايد ، وخاصة خلال أشهر الصيف ، واستجابة للتطورات الإقليمية الأخيرة بعد العملية العسكرية الإسرائيلية في إيران.
وذكر أن هذه التدابير تندرج ضمن خطة حكومية شاملة تشمل الوزارات ذات الصلة لحماية استقرار شبكة الطاقة الوطنية.
وفقًا لذلك ، تهدف الحكومة إلى تشغيل ثلاث سفن Regasification بحلول أوائل يوليو ، بسعة مجتمعة تبلغ 2،250 مليون قدم مكعب يوميًا. وأضاف Madbouly أنه سيتم الاحتفاظ بسفينة رابعة على وضع الاستعداد لتوفير دعم إضافي وضمان توفر مختلف المنتجات البترولية.
أثناء تفتيشه لسفينة Energos Eskimo ، أكد رئيس الوزراء أن هذه المشاريع الاستراتيجية تعكس التزام الدولة بتأمين إمدادات الغاز الطبيعي وتعزيز مرونة النظام خلال فترات الاستهلاك الذروة في الصيف. وأبرز أن هذه السفينة هي الثانية من نوعها المتمركزة في ميناء Ain Sokhna ، في أعقاب Hoegh Galleon ، التي دخلت الخدمة العام الماضي بموجب خطة الحكومة لتشغيل أربع أوعية Regasification وتوسيع قدرة استيراد الغاز الطبيعي المسال.
استعرضت Madbouly أيضًا الأعمال التقنية المتقدمة التي يتم الانتهاء منها من قبل Petrojet ، وهي شركة تابعة لقطاع البترول ، استعدادًا لنقل السفينة إلى رصيف الميناء الملخص في Sokhna. يتمتع Energos Eskimo بسعة تصميم تبلغ 750 مليون قدم مكعب من الغاز يوميًا.
أوضح وزير البترول والموارد المعدنية كريم بدووي أن فرق قطاع البترول قد أكملت تطوير رصيف ثانٍ في الميناء الملخص لاستلام السفينة. ويشمل ذلك تركيب اثنين من الأسلحة وخطوط الأنابيب لنقل الغاز إلى الشبكة الوطنية. أشار Badawi إلى أن الفرق تعمل بكفاءة عالية وسرعة لإكمال الأعمال الفنية المطلوبة ، مع عمليات التفتيش الميدانية المستمرة لضمان تقدم في الوقت المناسب.
أبرز الوزير كذلك الخطوات الاستباقية التي اتخذتها الوزارة منذ العام الماضي لتأمين إمدادات الغاز وتنويع المصادر وإدارة التحديات الناشئة. وأشار إلى أن الوزارة نجحت في التعاقد مع ثلاث سفن تنشيط للغاز الطبيعي المسال بعد مرحلة من المفاوضات السياسية والتجارية مع مختلف الحكومات – تتصدر علاقاتها الدبلوماسية القوية لمصر مع بلدان مثل الأردن وألمانيا. تم تأمين هذه السفن من قبل شركة القابضة للغاز الطبيعي المصري (EGAs) وسط الطلب العالمي العالي ، كجزء من استراتيجية أوسع لتحقيق أمن الطاقة في مواجهة المخاطر الجيوسياسية وعدم الاستقرار العالمي.
تبلغ السعة المشتركة للسفن الثلاث 2250 مليون قدم مكعب يوميًا ، مما يعزز بشكل كبير قدرات إمدادات الغاز المحلية في مصر لتلبية احتياجات جميع قطاعات المستهلكين. تعمل سفينة واحدة حاليًا في ميناء Sumed ، بينما تجري الاستعدادات لتشغيل اثنين من المباراة المتبقية في محطات Sumed و Sonker في Ain Sokhna.
وأضاف Badawi أنه من المقرر أن تصل وعاء Regasification الرابع في أغسطس وسيتم تشغيله في ميناء دامييتا على البحر الأبيض المتوسط ، مما يزيد من تعزيز مرونة وتنويع إمدادات الطاقة في مصر في مواجهة التحديات العالمية المستمرة.
وشدد الوزير أيضًا على أنه إلى جانب الخطة العاجلة لتغطية الطلب المحلي من خلال واردات الغاز الطبيعي المسال ، فإن الحكومة تكثف الجهود المبذولة لزيادة إنتاج الغاز الطبيعي المحلي. وأشار إلى النجاحات الأخيرة في كبح انخفاض الإنتاج الطبيعي من خلال تقديم حزم الحوافز لجذب الاستثمار وضمان دفع المستحقات في الوقت المناسب للشركاء. من المتوقع أن تزيد هذه الإجراءات تدريجياً من الإنتاج ، حيث أن أنشطة الاستكشاف والإنتاج تلتقط الزخم.
خلال جولته على متن Energos Eskimo ، تلقى Madbouly إحاطة فنية من Walid Lotfy ، رئيس Petrojet ، حول التعديلات والجهود الجاهزة. أكد لوتفي أن الجدول الزمني للتنفيذ قد تم ضغطه من 29 يومًا إلى 10 أيام فقط ، وذلك بفضل العمل على مدار الساعة وجهودًا مكثفة. وشملت الأعمال التعديلات الميكانيكية ، وتعديلات نظام التحكم ، واختبارات التكليف لضمان الاستعداد الكامل للسفن لتلقي الغاز الطبيعي المسال وتحويله إلى شكل غازي للتكامل في الشبكة الوطنية.