عقد وزير الصناعة والنقل في مصر كاميل الوزير اجتماعًا مكثفًا مع كبار منتجي وممثلي الصلب من شركات تصنيع السيارات والتجميع ، كجزء من استراتيجية الولاية لتعزيز سلاسل التصنيع المحلية وتعميق الإنتاج. ركزت مناقشات الاثنين على استكشاف الآليات العملية لتوطين إنتاج صفائح السيارات في مصر.
أكد الوزير على التزام الحكومة الثابت بدعم قطاع الحديد والصلب ، بالنظر إلى دوره الحاسم في الحفاظ على الصناعات الرئيسية-وخاصة صناعة السيارات. وأكد أن توطين إنتاج صفائح السيارات المعدنية هو حاليًا أولوية قصوى ، لأنه سيقلل بشكل كبير من تكاليف الاستيراد ، وزيادة نسبة المحتوى المحلي ، ويعزز القدرة التنافسية للمنتجات المصرية في الأسواق المحلية والعالمية.
وأوضح الوزير أن الوزارة تقوم بتطوير استراتيجية متكاملة على أساس عمركتين رئيسيتين. يهدف العمود الأول إلى ضمان إطار تشريعي وحوافز مستدام ، إلى جانب خطط التنفيذ الواضحة لدعم الاستثمار الصناعي على المدى الطويل. يركز الثاني على تحديد مكونات المركبات التي يمكن تصنيعها بشكل واقعي محليًا ، بدعم من الموارد البشرية الماهرة والجداول الزمنية المحددة.
أشار الوزير إلى أن الوزارة ستواصل التنسيق الوثيق مع جميع الأطراف ذات الصلة-بما في ذلك أصحاب المصلحة والمؤسسات الحكومية في القطاع الخاص-لضمان التنفيذ الفعال في الوقت المناسب لهذه المبادرة الوطنية.
وأكد أن توطين إنتاج صفائح السيارات المعدنية ليس فقط خطوة حاسمة في تقليل الواردات ، ولكنها تعمل أيضًا بمثابة منصة إطلاق لجهود أوسع لتوسيع تصنيع مكونات المركبات المحلية. هذا سيمهد الطريق للشراكات الصناعية الجديدة التي تتماشى مع أهداف تنمية مصر الاقتصادية.
أبرز الوزير أن السوق المحلية لديه طلب قوي يمكن أن يدعم إنشاء صناعات التغذية المختلفة. وأشار إلى أن مصر تنتج بالفعل بعض مكونات السيارات التي يتم تصديرها إلى الأسواق الدولية ، مما يعكس القدرة التنافسية وجودة التصنيع المحلي.
حدد الوزير أيضًا فرصًا واعدة لتوطين المكونات الرئيسية الإضافية-بما في ذلك الإطارات والزجاج والمعادن-وأكد أن الوزارة تعمل على التقاط هذه الفرص من خلال تعزيز الشراكات الفعالة بين القطاعين العام والخاص وخلق بيئة داعمة للاستثمار الصناعي المستدام.
خلال الاجتماع ، استعرض المشاركون وجهات نظر منتجي الصلب الرئيسيين على جدوى توفير الصفائح المعدنية المصممة خصيصًا لتصميم أنواع السيارات المختلفة والاحتياجات الهيكلية. تناولت المناقشات أيضًا طرق الإنتاج للصفائح الخارجية المعدنية ، ومعايير التصميم ذات الصلة ، والمواصفات الفنية.
درس الاجتماع كذلك الاستراتيجية وأحجام الإنتاج المقدرة اللازمة للتوافق مع خطة الولاية الأوسع لتوطين صناعة السيارات.
أعلن الوزير عن خطط لعقد اجتماع متابعة أكبر مع الشركات المصنعة للسيارات وصناعات التغذية لتعميق المناقشات التقنية. الهدف من ذلك هو التأكد من أن إنتاج المعادن المحلي يطابق المواصفات التي تتطلبها الشركات المصنعة للسيارات. ودعا إلى التنسيق الدقيق بين منتجي الصلب ، وشركات تجميع السيارات ، ومصنعي المكونات لدمج سلاسل التوريد والتقدم في عملية التوطين تمشيا مع الرؤية الوطنية.
وخلص الوزير إلى القول إن توطين الإنتاج المعدني لورقة السيارات يمثل خطوة نوعية نحو زيادة المحتوى المحلي وتحسين فعالية الحوافز المقدمة لقطاع السيارات. من المتوقع أن تعزز هذه الخطوة القدرة التنافسية الإقليمية والدولية للقطاع من خلال الحد من الاعتماد على الواردات ، وتحسين استقرار سلسلة التوريد ، وتعزيز ثقة المستثمر في المشهد الصناعي في مصر – وكلها تدعم قدرة الشركات المصنعة على تحقيق أهداف الإنتاج والتصدير.