أطلقت مصر عمليات تجريبية في محطة حاويات البحر الأحمر رقم 1 في ميناء السخنة، مما يمثل علامة فارقة في استراتيجيتها لتحويل الموانئ الوطنية إلى مركز إقليمي للنقل والخدمات اللوجستية والشحن العابر.
افتتح نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل كامل الوزير عملية الإطلاق، وذلك تماشيًا مع التوجيهات الرئاسية لتحديث الموانئ المصرية وكجزء من مشروع تطوير ميناء السخنة الأوسع. ويعد الميناء ركيزة أساسية للممر اللوجستي المتكامل بين السخنة والإسكندرية، والذي يهدف إلى ربط البحر الأحمر والبحر الأبيض المتوسط.
وتزامن بدء العمليات التجريبية مع وصول أول سفينة إلى المحطة وهي CMA CGM Helium التي تديرها مجموعة الشحن العالمية CMA CGM قادمة من سنغافورة. تتم إدارة المحطة من قبل اتحاد دولي يضم Hutchison Ports وCMA CGM وCOSCO.
وقام الوزير خلال زيارته بجولة في غرفة التحكم المركزية بالمحطة، حيث اطلع على الأنظمة التشغيلية المتطورة التي تحكم رافعات الرصيف ومعدات الساحة. وقام بمراقبة عمليات تفريغ الحاويات الحية من CMA CGM Helium على مناطق الرصيف والفناء.
تم تجهيز المحطة بستة رافعات من السفينة إلى الشاطئ (STS) قادرة على التعامل مع سفن الحاويات الكبيرة، إلى جانب 18 رافعة جسرية آلية ذات إطارات مطاطية (RTG) تعمل في الساحة. وتعتمد هذه الأنظمة على تقنيات ذكية متقدمة لتحسين التعامل مع الحاويات وتقليل الأخطاء البشرية وتعزيز الكفاءة التشغيلية الشاملة.
وتفقد الوزير بعد ذلك رصيف الميناء واطلع على إمكانيات المحطة كمنشأة آلية بالكامل. تتم إدارة العمليات من خلال أنظمة رقمية متقدمة، بما في ذلك نظام التشغيل الطرفي (TOS) لحركة الحاويات في الوقت الفعلي، وتقنيات التتبع GPS وRFID، وغرف التحكم المركزية في الرافعات، والحلول الصديقة للبيئة المصممة لتقليل الانبعاثات وتحسين كفاءة الطاقة.
وقال الوزير إن المحطة ستعمل بما يتماشى مع أعلى المعايير الدولية، مما يعزز جاذبية ميناء السخنة لخطوط الشحن العالمية الكبرى ويعزز مكانة مصر كعقدة رئيسية في سلاسل التوريد العالمية.
وأشار إلى أن المشروع يشكل جزءا من استراتيجية أوسع لإقامة شراكات استراتيجية مع كبار مشغلي محطات الحاويات وخطوط الشحن العالمية، وتوسيع قدرة مناولة الموانئ وزيادة نشاط إعادة الشحن.
وأضاف الوزير أن المحطة الجديدة تدعم خطة الحكومة لتحويل العين السخنة إلى ميناء محوري، وتعزيز حصة مصر في تجارة الشحن العالمية ودعم الصادرات من خلال فتح أسواق جديدة. وسيتم تحقيق ذلك من خلال الخدمات البحرية المباشرة وحلول النقل المتكاملة التي تربط الموانئ البحرية بالسكك الحديدية والقطارات الكهربائية عالية السرعة وشبكات النقل متعددة الوسائط.
ووقعت مصر في السابق اتفاقية امتياز مع تحالف شركات Hutchison-COSCO-CMA CGM يغطي إنشاء البنية الفوقية للمحطة، بالإضافة إلى إدارتها وتشغيلها وصيانتها وإعادتها في نهاية المطاف. تعد شركة Hutchison Ports أكبر مشغل لمحطات الحاويات في العالم وتتمتع بخبرة تزيد عن 50 عامًا، في حين تعد CMA CGM وCOSCO من بين أفضل خطوط الشحن في العالم، حيث تحتلان المركزين الثالث والرابع عالميًا على التوالي.