محققو طيران الهند الذين يبحثون عما إذا كان تحطم الطائرة المميتة كان “تخريب”

قال وزير الدولة في الهند للطيران المدني إن المحققين يقيمون ما إذا كان تحطم طائرة Air India المأساوية ، الذي قتل 260 شخصًا ، قد يكون “تخريبًا”

يبحث محققو Air India فيما إذا كان تحطم الطائرة المأساوية التي قتلت 241 شخصًا على متنها و 19 على الأرض في وقت سابق من هذا الشهر يمكن أن يكون سببها التخريب.

نجا راكب واحد فقط ، الرجل البريطاني Vishwash Kumar Ramesh ، من الحادث في 12 يونيو ، والذي حدث بعد فترة وجيزة من طراز Boeing 787-8 Dreamliner من أحمد آباد في غرب الهند. كانت الطائرة ، التي تضم 52 من البريطانيين على متنها ، متجهة إلى لندن جاتويك.

تم إطلاق التحقيق على الفور بعد المأساة – وقد كشفت الحكومة الهندية الآن أن المحققين يبحثون في التخريب كسبب محتمل. وقال مورليدهار موهول ، وزير الدولة في البلاد للطيران المدني: “بدأ مكتب التحقيق في حوادث الطائرات (AAIB) تحقيقًا كاملاً. يتم تقييمه من جميع الزوايا ، بما في ذلك أي تخريب محتمل”.

اقرأ المزيد: تفاصيل الخبير تفاصيل “مشكلة” طائرة Air India التي تعتقد أنها أدت إلى تحطم الرعب

سبق أن كانت هناك تكهنات بالتخريب المحتمل ، ولكن هذه هي المرة الأولى التي يعترف فيها المسؤولون رسميًا بأنهم يبحثون عنه كسبب محتمل للتحطم. في يوم الخميس ، قالت وزارة الطيران المدني في البلاد إن المحققين بدأوا في تحليل البيانات المستخرجة من الصناديق السوداء للطائرة. البيانات حاسمة لأنها ستساعد في إلقاء الضوء على سبب الحادث.

وقالت الوزارة “هذه الجهود تهدف إلى إعادة بناء تسلسل الأحداث التي تؤدي إلى الحادث وتحديد العوامل المساهمة لتعزيز سلامة الطيران ومنع الأحداث المستقبلية”. يتم إجراء التحقيق من قبل مكتب التحقيق في حوادث الطائرات في الهند ، أو AAIB ، بدعم من مجلس سلامة النقل الوطني الأمريكي.

استعاد المحققون الهنود الصناديق السوداء من موقع الحطام بعد يومين من الحادث. تعتبر هذه الصناديق – التي عادة ما تكون برتقالية ، وليس أسودًا – أهم أجزاء من الأدلة الجنائية بعد تحطم الطائرة. عادة ما يكون هناك جهازان قويان ، مسجل صوت قمرة القيادة ومسجل بيانات الرحلة.

تم نقل الصناديق السوداء من أحمد آباد إلى العاصمة الوطنية ، نيودلهي ، في طائرة سلاح الجو الهندي وسط أمن مشدد في وقت مبكر من هذا الأسبوع. قد يستغرق التحقيق أسابيع أو أشهر.

بالإضافة إلى التحقيق ، أنشأت الحكومة الهندية أيضًا لجنة منفصلة رفيعة المستوى لدراسة الأسباب التي أدت إلى تصادم وصياغة إجراءات لمنع الطوارئ الطائرات والتعامل معها في المستقبل.

من المتوقع أن تقدم اللجنة تقريرًا أوليًا في غضون ثلاثة أشهر. بعد الحادث ، أمرت السلطات الهندية بفحص أعمق لأسطول طيران الهند بأكمله من Boeing 787 Dreamliner لمنع الحوادث المستقبلية. شركة الطيران لديها 33 Dreamliners في أسطولها.

تم الانتهاء من التفتيش لمدة 26 على الأقل ، بينما كان أربعة يخضعون لصيانة طويلة الأجل. كان من المتوقع أن ينهي الباقي فحوصات السلامة قريبًا.