وفقًا للنتائج الأولية ، بقيت المقصورة على السلك لبضع ثوانٍ ، ثم تعطلت بشكل مأساوي
افتتح المدعون العامون الإيطاليون تحقيقًا متعدد القتل في وفاة أربعة أشخاص ، من بينهم اثنان من البريطانيين ، قتلوا في كارثة بالكابل في إيطاليا.
حدثت الكارثة في حوالي الساعة 3 مساءً يوم الخميس في Castellammare Di Stabia ، على خليج نابولي ، عندما ورد أن كابل الجر قد أفسح المجال ، مما تسبب في نزول السيارة بسرعة لعدة أمتار قبل أن يصطدم بركيلة الدعم وسقوط 90 قدمًا على الأرض أدناه. وقال المدعي العام Torre Annunziata ، Nunzio Fragliasso: “نحن في المرحلة الأولية من التحقيقات”. توفي الزوجان البريطانيان الذي لم يكشف عن اسمه إلى جانب امرأة إسرائيلية وسائق السيارة ، التي سميتها وسائل الإعلام الإيطالية باسم كارمين بارلاتو البالغة من العمر 59 عامًا.
من المفهوم أن السائح الرابع في العناية المركزة في مستشفى أوسبيدل ديل ماري في نابولي. يخشى أن يكون الطقس سيئًا قد لعب دورًا في المأساة ، والتي جاءت بعد تنبيه الطقس الصفراء من الساعة 2 مساءً ، بسبب خطر العواصف الرعدية.
تم إعادة فتح معلم الجذب الشعبي ، الذي حمل أكثر من 108000 مسافر العام الماضي ، ويوفر مناظر بانورامية لجبل فيزوفيوس القريب وخليج نابولي خلال رحلة 3 كيلومترات ، فقط للموسم السياحي قبل عشرة أيام بعد مقابلة جميع ظروف السلامة.
وفقًا للتقارير الواردة في إيطاليا ، انطلقت السيارة في الساعة 2.40 مساءً قبل تحديد مشكلة بعد ست دقائق ، والتي كان ينبغي أن تسبب فرامل الطوارئ في النظام. وفقًا للنتائج الأولية ، بقيت المقصورة على السلك لبضع ثوان ، ثم انخفض.
ولكن عندما وصل رجال الإنقاذ في الأصل إلى مكان الحادث ، الذي كان مغطى بالضباب ، اعتقدوا في البداية أن السيارة قد تم تعليقها في مكان ما فوقهم ، والتي تحجبها الطقس.
في الساعة 4.45 مساءً ، سمع شهود رجال الإنقاذ يصرخون على أمل: “إنهم أعلاه ، هم أعلاه”. انتظر السكان المحليون ، بما في ذلك زوجة سائق سيارة الكابلات الميتة ، التحديثات في محطة قريبة ، حيث بذلت محاولات ثابتة للاتصال به على هاتفه.
ومع ذلك ، في الساعة 5.15 مساءً ، تآكل التفاؤل السابق ، عندما أخبرهم أحد المحقق: “سقطت المقصورة ، هناك ضحايا”. تم احتجاز سيارة كابل أخرى ، تحتوي على 16 شخصًا ، في الهواء نتيجة للحادث واضطررت إلى إنقاذها ، حيث أظهرت لقطات في وسائل الإعلام الإيطالية الناجين نقلهم من السيارات في تسخير.
وقال عمدة Castellammare di Stabia ، Luigi Vicinanza ، إن الكابل كان لديه “فقط من عشرين إلى خمسة وعشرين ثانية” من رحلتها عندما ضربت المأساة.
يعتقد الرئيس التنفيذي لشركة EAV Umberto de Gregorio أنه لا يمكن أن يكون هناك “أي صلة بين الطقس السيئ وانهيار المقصورة”. قال: “أنا لا أقول ذلك ، يقول الفنيون ذلك. هناك نظام تلقائي. عندما تتجاوز الرياح مستوى معينًا ، تتوقف الكابل تلقائيًا”.
وصف السيد دي جريجوريو الكارثة بأنها “مأساة لا يمكن تصورها”. قال: “إن كابل القطر للمقصورة الذي كان يرتفع. لم يكن للمقصورة في اتجاه مجرى النهر أي عواقب ، لقد تعثرت للتو وإنقاذ جميع الناس. ومع ذلك ، فإن المقصورة في اتجاه المنبع ، ومع ذلك ، نعتقد أنها سارت بأقصى سرعة ضد PYLON ثم سقطت”.
وأضاف: “يجب توضيح ما حدث. سنعطي ، كما هو الحال دائمًا ومن الواضح ، أقصى تعاون مع السلطات التحقيق. سنحاول أيضًا فهم ما حدث مع لجنة داخلية حيث سنرشح مهنيين رفيعي المستوى.
“لدينا مدير عمليات عالي الجودة للغاية. في بعض الأحيان يتم إغلاقه بحضور رياح قوية ، من الواضح أنه اليوم يعتبر أن الظروف لم تكن مثل فرض المحطة. يقرر مدير العمليات في الظروف الجوية. في هذه الحالة ، كان من الواضح أنه كان من الواضح أن الظروف لم تكن مثل الإغلاق.”
ذكرت الوكالة الوطنية لسلامة السكك الحديدية والبنية التحتية للطرق والطرق السريعة (ANSFIS) أنه في مارس 2024 ، “تم فحص Cableway ، كما هو مطلوب من قبل التشريعات الحالية ، التي تحدد التزام عمليات التفتيش المباشرة للأنظمة كل ثلاث سنوات”.
فيما يتعلق بالشيكات 2025 ، أضافت الوكالة: “أرسلت شركة التشغيل EAV جميع الوثائق اللازمة في 8 أبريل ، بما في ذلك نتائج اختبارات الصيانة العادية وغير العادية ، وكذلك الاختبارات غير المدمرة التي أجريت على الكابلات.
“كانت هذه الشيكات مصحوبة بتقارير محددة موقعة من قبل مدير العمليات ، الذي يشهد على الملاءمة الكاملة للنظام لمواصلة نشاطه في أمان.”
أرسلت رئيسة الوزراء الإيطالية جيورجيا ميلوني ، وهي في واشنطن العاصمة حضور محادثات مع الرئيس الأمريكي دونالد ترامب ، تعازيها. وقال بيان صادر عن الحكومة الإيطالية: “يرغب رئيس الوزراء جورجيا ميلوني في التعبير ، نيابة عن الحكومة الإيطالية وحواليها ، وأعمق التعازي لعائلات الضحايا والجرحى”.
ليست هذه هي المرة الأولى التي يعرف فيها سيارة كابل Faito مأساة. في 15 أغسطس 1960 ، بسبب الخطأ البشري ، وصل إحدى الكبائن إلى الوادي دون أن تتمكن من إيقاف مسارها قبل السقوط على المسارات الأساسية لخط سكة حديد Cirteviana ، تاركًا أربعة أشخاص ميتين و 31 إصابة.
في الآونة الأخيرة ، ظلت مغلقة للأعمال لمدة أربع سنوات ، حتى آخر إعادة فتح ، والتي وقعت في عام 2016. وقال العمدة Luigi Vicinanza Sindaco في بيان على Facebook: “بسبب الأحداث الخطيرة لسيارة Faito Cable ، يتم إلغاء جميع الأحداث المخطط لها لعطلة عيد الفصح.”
وقال متحدث باسم وزارة الخارجية لصحيفة The Mirror: “نحن نراقب الوضع بعد حادثة في إيطاليا ونتلامس مع السلطات المحلية”.