“أيقظني من هذا الكابوس. ما حدث لا يمكن أن يكون حقيقيًا.”
توفي شقيقان في حوادث دراجة نارية منفصلة أقل من عام عن بعضهما البعض ، تاركين أسرهما الحزينة تمامًا. فقد شقيقهم الآخر أيضًا ذراعه في حادث عمل مروع قبل بضعة أشهر.
كانت ميشيل بروجنارو أول من يموت ، في حادث دراجة نارية في 2 نوفمبر من العام الماضي. في مايو ، فقد شقيقهم أليسو ، 42 عامًا ، ذراعه أثناء محاولته تحرير شوكة رافعة شوكية عالقة في مكان عمله. في يوم السبت ، 9 أغسطس ، توفي شقيق ثالث ، أندريا ، 47 عامًا ، في ظروف مماثلة تقريبًا لميشيل.
من المعتقد أنه فقد الجر وخرج من الطريق بعد أن قام ببعض التجاوزات على دراجته النارية بينيلي. انتقد إلى بنية خرسانية بالقرب من جسر في القلاع-شمال غرب البندقية ، إيطاليا-يعانون من إصابات قاتلة.
وصل المسعفون بسرعة ولكن لم يستطع إنقاذه ، كما ذكرت من قبل Needtoknow. توفي ميشيل ، 31 عامًا ، في حادث شبه متطابق في ريسانا عندما انحرفت دراجته النارية عن الطريق أثناء محاولته الفرامل لفريق مسن يتجول خارج الممر.
ألقيت عدة ياردات وتوفي ، بينما أصيب شريكه والدراج بجروح خطيرة. أخبر صهر أندريا ، ماسيمو ، وسائل الإعلام المحلية: “بعد وفاة ميشيل ، تغير أندريا. لقد فقد الكثير وحمل هذا الحزن على كتفيه.
“كانت ميشيل مثل طفل ثالث تقريبًا ، حيث يبلغ عمره 10 سنوات فقط من ابنه الأكبر.” كان أندريا من ذوي الخبرة من ذوي الخبرة وقاد فريقًا في شركة في شركة في روبانو.
كان مكرسًا لزوجته أليس ، وأطفالهم ، دانيال ونويمي. في وقت فراغه ، استمتع بالصيد والدراجات النارية. وصفه الأصدقاء بأنه متسابق دقيق.
ستقام جنازته يوم الخميس 14 أغسطس ، في Loreggia. نجا أندريا من قبل والديه ، موريزيو و أوريلا ، الذي قال: “أيقظني من هذا الكابوس. ما حدث لا يمكن أن يكون حقيقيًا”.
ما مدى شيوع حوادث الدراجات النارية؟
يُنظر إلى راكبي الدراجات النارية على أنهم مستخدمون على الطرق الضعيفة لأنهم لا يملكون قذيفة واقية للسيارة. من الصعب اكتشاف ومواجهة خطر أكبر بكثير من الوفاة أو إصابة خطيرة في الحوادث مقارنة بتلك الموجودة في السيارات.
الحوادث التي تنطوي على الدراجات النارية تميل إلى أن تؤدي إلى الوفيات والإصابات الشديدة. على سبيل المثال ، في المملكة المتحدة ، من المرجح أن يموت راكبي الدراجات النارية 50 مرة في حادث من سائقي السيارات ، وفقًا لما ذكره محامو الإصابات 4U.
تحدث العديد من حوادث الدراجات النارية لأن السائقين الآخرين لا يلاحظون الدراجة النارية ، خاصة عند التقاطعات. العوامل الأخرى ، مثل أخطاء السائق ، وظروف الطرق ، وحتى أخطاء المتسابقين (مثل الركوب تحت التأثير) ، يمكن أن تلعب أيضًا دورًا. باستخدام تقنيات الركوب الدفاعية ، يمكن أن يساعد تعزيز الوعي بالسائق ، وارتداء معدات السلامة المناسبة (مثل الخوذات) في تقليل هذه المخاطر.