اعترفت سابرينا داود ، أخت رجل الأعمال شاه زاده ، بالاهتمام العالمي بالعثور على أقاربها لكنها طلبت الخصوصية في هذا الوقت الصعب.
تحدثت شقيقة وخالة لأب وابنه على متن الغواصة المفقودة تيتان عن رعب عائلتها المحاصرون في أعماق المحيط الأطلسي.
الملياردير الباكستاني شاهزادا داود ، 48 عامًا ، ومقره في بريطانيا ، وابنه سليمان البالغ من العمر 19 عامًا ، هما اثنان من الأشخاص الخمسة الذين أنفقوا حوالي 200 ألف جنيه إسترليني لركوب غواصة لمشاهدة حطام سفينة تايتانيك.
أقرت صابرينا داود ، أخت رجل الأعمال شاه زاده ، بالاهتمام العالمي بالعثور على أقاربها لكنها طلبت الخصوصية في هذا الوقت الصعب.
وقالت لشبكة سكاي نيوز: “نحن ممتنون للغاية لجهود وكالات الأنباء خلال هذا الوقت العصيب ؛ إن تغطيتك المستمرة للغواصة تيتان المفقودة تلعب بلا شك دورًا كبيرًا في قدرة العالم على الوصول إلى التحديثات ذات الصلة بالموضوع”.
وتابع البيان: “في هذا الوقت ، ينصب تركيز عائلة داود الوحيد على إنقاذ حبيبنا شاه زاده وسليمان داود ولا يمكننا الرد على أي أسئلة أو تعليقات في الوقت الحالي.
“نحن على ثقة من أن الأسرة ستمنح الخصوصية ونحن نتعامل مع هذه الأزمة.
“مي شهزادة وسليمان يعود إلينا سالمين.
“نحن على يقين من أنهم سيتأثرون بنفس قدر تأثرنا بدعم المجتمع العالمي خلال هذه الفترة الصعبة.”
الاثنان مع زميله الملياردير البريطاني المغامر هاميش هاردينغ ، جنبًا إلى جنب مع طيار الغواصة الفرنسي بول هنري نارجوليه والرئيس التنفيذي ومؤسس OceanGate Expeditions ، Stockton Rush.
كان من المفترض أن تستغرق الرحلة ثماني ساعات إلى قاع المحيط الأطلسي لكن الطاقم فقد الاتصال بعد حوالي 90 دقيقة من هبوطهم تحت مستوى السطح.
لا يوجد سوى كمية محددة من الأكسجين على السفينة ويخشى رجال الإنقاذ أنه قد يتبقى حوالي 24 ساعة فقط من الهواء القابل للتنفس.
شاه زاده من واحدة من أغنى العائلات الباكستانية ولكنه يعيش في سوربيتون جنوب غرب لندن مع زوجته كريستين وطفل آخر يدعى ألينا.
شاه زاده هو نائب رئيس التكتل الباكستاني شركة إنجرو ، وهي شركة أسمدة كبيرة.
وهو أيضًا داعم كبير لمؤسستين خيريتين أسساهما الملك تشارلز – الصندوق البريطاني الآسيوي والثاني برنس ترست إنترناشونال.
ووصف بيان عائلي المراهق سليمان بأنه “معجب كبير بأدب الخيال العلمي وتعلم أشياء جديدة”.
تشارك مجموعة من السفن في جهود البحث ، بما في ذلك سفينة الأبحاث الباهامية Deep Energy ، وسفينة الأبحاث الفرنسية L’Atalante ، و His Majesty’s Canadian Ship Glace Bay ، وأربع سفن لخفر السواحل الكندية ، وفقًا لخفر السواحل الأمريكي.
وفي حديثه إلى وكالة أنباء السلطة الفلسطينية ، قال الكابتن السابق للغواصة بالبحرية الملكية رايان رامزي إن عملية الإنقاذ أصبحت أكثر صعوبة بسبب عدم وجود نسخة طبق الأصل من غواصة تيتان لتشكيل محاولة إنقاذ إذا عثروا عليها.
قال: “يجب أن تكون معدات مخصصة. لا أعتقد أن أي شخص قد خطط لهذا النوع من العمليات ، لذا سيتعين عليهم إنشاء نوع من العمليات المخصصة للحصول على جولة كابل أو نقطة تثبيت على تلك الغواصة المعينة.
“المشكلة في ذلك هي أنه مع معظم الغواصات ، يصنعون اثنتين منهم ، يصنعون اثنين منهم لأسباب – على سبيل المثال ، إذا حدث شيء لأحدهم ، يمكن للحمالين المنقذين الذهاب لرؤية الآخر ومعرفة كيف يفعلون ذلك. إعادة التدرب على الإنقاذ.
“في هذه الحالة بالذات ، قاموا بعمل واحد فقط ، وبالتالي لا توجد فرصة للناس للتوصل إلى ماهية هذا الحل والعمل على حل هذه المشكلة وتحقيق نتيجة ناجحة.”
وأضاف أنه قد لا يتم العثور على تيتان أبدًا حيث تواصل عمليات الإنقاذ البحثية جهودها في سباق مع الزمن.
قال: “الأمل هو عاطفة إنسانية للغاية ، ويجب أن نأمل جميعًا في أن تكون هناك نتيجة ناجحة ، أود حقًا أن أكون مخطئًا تمامًا ويظهرون على السطح ، في الساعات القليلة القادمة ، سيكونون موجودين ، وينتهي كل شيء على ما يرام.
“ولكن أعتقد أنه يجب أن تكون واقعيا ، والاحتمالات ضدهم بكل طريقة ممكنة.
“قد لا نعرف أبدًا نتيجة هذا لأنهم لم يكتشفوها أبدًا ولذا علينا أن نفترض أن هذا لن ينتهي كما نود.
“أفكاري تذهب إلى العائلات لأنها يجب أن تكافح خلال هذا الوقت في محاولة لفهم ما يحدث وآمل أن يصل هذا إلى نتيجة ناجحة ، ولكن ، ساعة بساعة ، مع انهيار الإطار الزمني ، هذا غير مرجح للغاية.”