اضطرت رحلة جوية من مالقة إلى نيوكواي هذا المساء إلى الهبوط اضطراريا في مدريد حيث قال أحد الركاب إن هناك مشكلة في الطائرة “تحرق الوقود الزائد”.
اضطرت طائرة تابعة لشركة “ريان إير” متجهة إلى المملكة المتحدة إلى الهبوط اضطراريا والطائرة “تحرق الوقود الزائد”.
اضطرت الطائرة التي كان من المتوقع أن تهبط في مطار نيوكواي مساء اليوم 14 فبراير، إلى القيام بهبوط اضطراري في مدريد بإسبانيا.
وكان من المقرر أن تهبط رحلة طيران رايان إير FR9448 في نيوكواي في الساعة 4.45 مساءً، لكن مطار نيوكواي قال إن الرحلة تأخرت ومن المتوقع أن تصل إلى الساعة 5.55 مساءً.
وقال أحد ركاب الطائرة إن الرحلة هبطت بسلام في مدريد بعد إقلاعها في ملقة، وإن هناك مشكلة في الطائرة “تحرق الوقود الزائد” لأنها “لم تكن قادرة على الصعود عاليا بما فيه الكفاية”.
وقالت إيلين، التي كانت على متن طائرة رايان إير، إن الرحلة هبطت في مدريد وطُلب من الركاب البقاء على متن الطائرة. وأضافت أنه تم البدء في إخراج الأمتعة من الطائرة.
وفي حديثها إلى CornwallLive، قالت إيلين: “رحلة رايان إير من مالقة إلى نيوكواي تهبط في مدريد. ويظل الركاب على متنها”. وقالت إيلين أيضًا: “رحلة كاملة. هبطت بسلام في مدريد”.
قال مطار كورنوال في نيوكواي إنهم كانوا يتتبعون رحلة بها عطل فني هبطت في مدريد. وقال المطار إنه من المتوقع نقل الركاب إلى طائرة أخرى.
وفي الوقت نفسه، اضطرت طائرة تابعة لشركة إيزي جيت إلى القيام بهبوط اضطراري بعد تعرضها لـ “أعطال ميكانيكية خطيرة”. ووصف موقع AirLive الإلكتروني “سلسلة من الأعطال الميكانيكية” التي أصابت طائرة إيرباص A320، المسجلة باسم G-EZWK.
أشارت الرحلة لأول مرة إلى وجود مشكلة عندما اقتربت من مطار إدنبره مساء الجمعة (6 فبراير). وبحسب ما ورد واجه الطاقم سلسلة من الأعطال الهوائية والكهربائية المعقدة على متن الطائرة.
هبطت الطائرة التي يبلغ عمرها 12 عامًا في الساعة 6.55 مساءً، حيث أبلغ موقع الطيران عن سلسلة من المشكلات التي تم الإبلاغ عنها. تم الإبلاغ عن أعطال هوائية مرتبطة بالمحرك الأول والثاني بالإضافة إلى مشكلة في المحرك بصمام الضغط العالي في المحرك الأول.
كان هناك أيضًا تقرير عن “تعثر لوحة علوية (OVHD) وتسرب في الجناح الأيمن في خليج الكهرباء الأيمن”. وقالت شركة AirLive: “على الرغم من القائمة الواسعة من العناصر “المحظورة” المرتبطة عادةً بمثل هذه الأعطال، فقد تم السماح للطائرة بالخدمة في اليوم التالي”.
في اليوم التالي، 7 فبراير، غادرت الطائرة نفسها في رحلة إلى باريس (الرحلة U23241) ولكن بعد حوالي ساعة اضطر الطاقم إلى إعلان حالة الطوارئ العامة، المعروفة باسم النعيق 7700. أقلعت الرحلة المتجهة إلى باريس شارل ديغول في الساعة 7.15 صباحًا لكنها اضطرت إلى الهبوط في مانشستر بعد ما يزيد قليلاً عن ساعة من إقلاعها بعد إثارة هذه المشكلة.
ووفقا لبيانات من موقع Flightradar24 للتتبع عبر الإنترنت، حلقت الطائرة جنوب مانشستر قبل أن تتجه شمالا للهبوط في مطار المدينة في الساعة 8.23 صباحا. وأكدت شركة الطيران في وقت لاحق أن التحويل كان بسبب مشكلة فنية. وتم نقل الركاب إلى طائرة بديلة قبل مواصلة رحلتهم.