قتلت رحلة طيران الهند المتجهة إلى جاتويك 260 شخصًا في الشهر الماضي ، وقد قدم محققو التحطم الآن مطالباتهم أثناء قيامهم بالتحقيق في ما حدث في أحمد آباد على متن الطائرة المحكوم عليها
يُشتبه في أن الخطأ التجريبي وراء تحطم طيران الهند في الشهر الماضي والذي أسفر عن مقتل 260 شخصًا ، حسبما يزعم محققو التصادم.
تحطمت الطائرة ، التي انطلقت للتو لجاتويك ، فجأة إلى كلية طبية بعد أن انطلقوا من مدينة أحمد آباد في 12 يونيو. الآن ، يشير تحليل صندوق دريملينر الأسود في بوينج 787 إلى “احتمال” أن الطيارين قد ارتكبوا خطأ أثناء تشغيل الطائرات.
تشير التقييمات المبكرة إلى عدم وجود خطأ واضح مع Boeing 787 Dreamliner ، الذي انخفض بعد فترة وجيزة من الإقلاع. يتم إيقاف تقرير أولي في الكارثة إلى تحول إلى مستلزمات الوقود للمحركات التي يتم إيقافها بعد ثوانٍ من مغادرتها المدرج. هذا ، تم المطالبة به من قبل مصادر قريبة من التحقيق ، كان يمكن أن يؤدي إلى فقدان التوجه ، مما أدى إلى حرث الطائرة في المبنى.
كان الكابتن سوميت سبهاروال الطيار الرئيسي في الرحلة ، حيث كان كلايف كوندر بمثابة طيار مشارك. إن نتائج التحقيق ، التي يديرها مجلس سلامة النقل الوطني الأمريكي ، إدارة الطيران الفيدرالية ، بوينغ و GE Aerospace ، بدأت في الإعلان.
تم إطلاق التحقيق على الفور بعد المأساة – وكشفت الحكومة الهندية المحققين كانوا يبحثون في التخريب كسبب محتمل. وقال مورليدهار موهول ، وزير الدولة في البلاد للطيران المدني ، قبل أسبوعين: “بدأ مكتب التحقيق في حوادث الطائرات (AAIB) تحقيقًا كاملاً. يتم تقييمه من جميع الزوايا ، بما في ذلك أي تخريب محتمل”.
استعاد المحققون الهنود الصناديق السوداء من موقع الحطام بعد يومين من الحادث. تعتبر هذه الصناديق – التي عادة ما تكون برتقالية ، وليس أسودًا – أهم أجزاء من الأدلة الجنائية بعد تحطم الطائرة. عادة ما يكون هناك جهازان قويان ، مسجل صوت قمرة القيادة ومسجل بيانات الرحلة.
تم نقل الصناديق السوداء من أحمد آباد إلى العاصمة الوطنية ، نيودلهي ، في طائرة سلاح الجو الهندي وسط أمن مشدد في وقت مبكر من هذا الأسبوع. قد يستغرق التحقيق أسابيع أو أشهر.
تم ترك المحققين فاجأ بعد تسمية أحد الركاب باعتباره الناجي الوحيد من الحادث. قام Vishwash Kumar Ramesh الوطني البريطاني بتصميمه بأعجوبة ، بينما تم إعلان وفاة 241 شخصًا على متنها و 29 شخصًا على الأرض.
من المتوقع أن تقدم لجنة تقريرًا أوليًا رسميًا في غضون ثلاثة أشهر. بعد الحادث ، أمرت السلطات الهندية بفحص أعمق لأسطول طيران الهند بأكمله من Boeing 787 Dreamliner لمنع الحوادث المستقبلية. شركة الطيران لديها 33 Dreamliners في أسطولها.
قالت هيئة تنظيم الطيران في الهند إن الطائرة أجرت مكالمة ماي داي قبل الحادث. يسجل مسجل الصوت في قمرة القيادة محادثة الطيارين وأجهزة إنذار الطوارئ وأي إشارة استغاثة تم إجراؤها قبل التعطل. يقوم مسجل بيانات الطيران الرقمي للطائرة بتخزين المعلومات المتعلقة بإعدادات المحرك والتحكم. تم تصميم كلا الجهازين للبقاء على قيد الحياة.