كانت أويل روكس، المعروفة أيضًا باسم نفت داشلاري، مدينة مترامية الأطراف مبنية على أمواج بحر قزوين بالقرب من أذربيجان ولكنها انهارت وستغرق يومًا ما.
مدينة من الحقبة السوفيتية بنيت منذ عقود لاستخراج النفط من أعماق القشرة الأرضية، تغرق ببطء في البحر، مثل أتلانتس في العصر الحديث.
تم بناء نفط داشلاري، المعروف أيضًا باسم صخور النفط، على عجل خلال عامين في أواخر الخمسينيات من القرن الماضي مع إضافة أرصفة هبوط وحفارات ومنصات بعد اكتشاف الذهب الأسود على بعد 40 كيلومترًا قبالة ساحل أذربيجان. عند اكتمالها، أصبحت أول منصة نفطية بحرية في العالم وتفتخر بشبكة طرق ضخمة بطول 300 كيلومتر تقع فوق أمواج المحيط، بالإضافة إلى متنزه ومجمع سكني من تسعة طوابق لعمالها.
ومع ذلك، فقد أثرت عقود من التعرض لها على المدينة العائمة وهي تتساقط ببطء في البحر. ويُعتقد أن هناك عشر سنوات أخرى من النفط تنتظر امتصاصها من الأرض تحت سطح الأرض. وبحلول الذكرى المئوية لتأسيسها في عام 2051 تقريبًا، قد تكون جميعها تحت الماء.
يقول كتاب غينيس للأرقام القياسية عن المدينة: “نفت دسلاري هي مدينة عاملة بالكامل تم بناؤها في بحر قزوين على بعد 55 كم من ساحل أذربيجان. بدأ البناء في عام 1949 وبدأ إنتاج النفط في عام 1951. واستمر البناء والتطوير حتى ضمت المدينة فنادق ونزل ومخبز ومحطة كهرباء ومساحة إجمالية تبلغ 7 هكتارات، وتتكون من “جزر” منفصلة متصلة بأكثر من 200 كيلومتر من الجسور المرتكزة على ركائز معدنية.
“على الرغم من أن جزءًا كبيرًا من نفط دسلاري قد تم استصلاحه عن طريق البحر، إلا أن منصاتها لا تزال تنتج النفط ويبلغ عدد سكان المدينة حوالي 5000 نسمة.”
تم بناء بعض الأساسات المذهلة للمدينة على السفن الغارقة، وفي أوجها كانت هناك أكثر من 2000 منصة حفر تعمل على إنتاج النفط. وتضمنت المباني الأخرى في المدينة المترامية الأطراف مخبزًا ومكتبة وسينما وملعبًا لكرة القدم. من شبكة الطرق التي يبلغ طولها 300 كيلومتر، لا يزال هناك حوالي 40 فقط صالحة للاستخدام. كما أدى الفيضان إلى سقوط مبنى سكني في البحر حتى الطابق الثاني.
إذا تُرِك هذا المجمع في حالة سيئة، فلن يمر وقت طويل قبل أن يغرق المجمع المترامي الأطراف بأكمله في قاع البحر، ويضيع إلى الأبد بسبب الأمواج.
وفي العام الماضي، تم الإبلاغ عن اكتشاف مدينة قديمة في قاع بحيرة الصين وتم الحفاظ عليه تماما. غمرت الحكومة الصينية شي تشنغ عمدا بالمياه في عام 1959 لإفساح المجال لبناء سد لتوليد الطاقة الكهرومائية. تم نقل ما يقرب من 300000 شخص للمشروع، وكان لبعضهم عائلات عاشت في المدينة لعدة قرون.