لقد وجد تقرير أن غلوريا بوساطة وصول سائح لا يزيد عن ستة أمتار قبل أن “فقدت العربات فجأة قوة موازنة كابل التوصيل”
فيديو غير متوفر
وجد تقرير تمهيدي عن الحادث الصادم.
خلص التقرير الرسمي المبكر من السلطات البرتغالية إلى أن العربات المتربطة “فقدت فجأة قوة الموازنة” لكابل التوصيل قبل الانهيار يوم الأربعاء. في ذلك الوقت ، تم العثور على مكتب الوقاية والتحقيق في حوادث الطائرات وحوادث السكك الحديدية ، أن النقل الأيقوني لم يسافر إلى أبعد من ستة أمتار.
ويضيف أن الخلل الذي عالجته براكمان بسرعة ، الذي قام على الفور بتنشيط كل من الفرامل الهوائية واليدوية. لسوء الحظ ، كانت هذه الخطوة “لا يوجد تأثير” ، ووجد التقرير ، وتسارعت النقل إلى حوالي 60 كيلومترًا في الساعة (حوالي 30 ميلًا في الساعة) قبل تحطيم وقتل أكثر من عشرة شاغلين.
المقصورة رقم اثنين ، الواقعة في الجزء السفلي من السطوح ، “رعشة للخلف بشكل حاد” في وقت وقوع الحادث بعد تحريكه “حوالي 10 أمتار”.
عربة المقصورة “تم دفنها في الطرف السفلي من قناة الكابل” حيث تركت المسارات جزئيًا بينما تابع المقصورة ، في الجزء العلوي من المسارات ، “استمرار الهبوط والتسريع”. قالت السلطات إن 16 شخصًا قتلوا في الحادث بعد أن غادرت المقصورة المسارات ، تم تأكيد ثلاثة منهم منذ ذلك الحين أنهم سياحون بريطانيون.
كان كايلي سميث ، 36 عامًا ، وويليام نيلسون ، 44 عامًا ، من بين القتلى ، كما كان بريطاني ثالث لم يتم تسميته بعد. قام الزوجان بنشر سلسلة من الصور على Instagram قبل ساعات فقط من الحادث في حوالي الساعة 6 مساءً يوم الأربعاء والتي تم التعليق عليها: “الكنائس والقلاع والبلاط والترام”.
تذكرتها صديقة حميمة للسيدة سميث في تكريم مؤثر ، وأخبرت صحيفة ديلي تلغراف أنها كانت “سيدة جميلة وجميلة”. قالوا: “هذه سيدة غريبة ، سيدة جميلة ، جميلة. لقد عرفتها منذ أن كانت في سن المراهقة.
“وكان ويل رجلًا رائعًا. لحية كبيرة ، ساحرة ، جميلة جدًا للغاية. عائلة جميلة. العائلة بأكملها.” وكان من بين القتلى أيضًا خمسة مواطنين برتغاليين ، وكوريين جنوبيين ، واثنين من الكنديين ، وسائحين أمريكيين ، وسائح أوكراني وسويسري والفرنسي.
تم البحث عن تفسيرات للحادث تقريبًا منذ اللحظة التي وقع فيها الحادث ، مع استقرار المخاوف المبكرة على حالة معدات الجبول والأمر. أشار التقرير إلى أن المعدات على متن العربات كانت محدثة ، وأضاف أن التفتيش المجدولة قد تم تنفيذها في صباح الحادث.
ومع ذلك ، يضيف التقرير أن المنطقة التي كسر الكابل “غير مرئية دون تفكيك”.