كان خمسة بريطانيين وثلاثة أطباء أيرلنديين من بين 228 راكبًا قتلوا بعد تحطم الرحلة 447 ، طائرة إيرباص 330 التي كانت متوجهة من ريو دي جانيرو إلى باريس ، في المحيط الأطلسي.
أدرك طيار رحلة إير فرانس المنكوبة أن طائرته كانت تتجه نحو قبر مائي وستقتل كل روح على متنها – لأن الحكم في القضية وشيك.
أودت الرحلة 447 ، وهي طائرة إيرباص 330 كانت في طريقها من ريو دي جانيرو إلى باريس ، بحياة 228 راكبًا ، من بينهم خمسة بريطانيين وثلاثة أطباء أيرلنديين ، بعد أن قصفت في سطح البحر في عام 2009.
بعد أربعة عشر عامًا ، تم العثور على الخطوط الجوية الفرنسية غير مذنبة بتهمة القتل غير العمد للوفاة.
تتعلق بعض القضايا الأكثر إثارة للقلق بالطيارين وسلوكهم المهني والثقافة على متن الرحلات الجوية التي تقدمها شركة النقل.
كان مارك دوبوا ، 58 عامًا ، وديفيد روبرت ، 37 عامًا ، وبيير سيدريك بونين ، 32 عامًا ، يتحكمون في الطائرة عندما سقطت من السماء.
وأثناء متابعة التحقيق تبين أن اثنين منهم ناموا الواحدة تلو الأخرى عندما كان من المفترض أن يقودوا الطائرة.
كشفت المحادثات المسجلة في قمرة القيادة أيضًا عن المحادثة النهائية المرعبة للثلاثي.
بعد أقل من دقيقتين من تعطل قطعة رئيسية من معدات الطيران ، بدأ الذعر في الظهور.
يمكن سماع روبرت وهو يقول: “F ** k ، سوف نتحطم! هذا ليس صحيحًا! لكن ماذا يحدث؟”
ثم يضيف روبرت أو بونين: “اللعنة ، نحن أموات”.
ثم ، بعد أربع ساعات و 15 دقيقة من الرحلة عبر القارات ، تحطمت في المحيط الأطلسي.
أُجبر بونين ، الذي تمت الإشارة إليه على أنه “شركة بيبي” نظرًا لمنصبه الصغير ، على قيادة الرحلة الصعبة بينما كان رؤسائه يغمزون قليلاً.
وجاء في التقرير: “مع استمرار معظم الطقس في الانتظار وطيار مبتدئ قلق في مراكز التحكم ، قرر دوبوا أن الوقت قد حان للحصول على قسط من النوم”.
كان آلان بوليارد ، الذي كان يترأس التحقيق ، ثابتًا في انتقاده لدوبوا.
قال: “لو بقي القبطان في موقعه عبر منطقة التقارب المدارية ، لكان ذلك قد أخر نومه بما لا يزيد عن 15 دقيقة ، وبسبب خبرته ، ربما كانت القصة ستنتهي بشكل مختلف.
“لكنني لا أعتقد أن الإرهاق هو الذي دفعه إلى المغادرة. كان الأمر أشبه بالسلوك المعتاد ، وهو جزء من ثقافة الطيران داخل الخطوط الجوية الفرنسية.
“ولم يكن رحيله مخالفًا للقواعد. ومع ذلك ، فإنه أمر مثير للدهشة. إذا كنت مسؤولاً عن النتيجة ، فلن تذهب في إجازة خلال الحدث الرئيسي”.
تم الكشف لاحقًا عن أن إرهاق دوبوا كان على الأرجح بسبب استيقاظه طوال الليلة السابقة مع عشيقته – مضيفة خارج الخدمة ومغنية أوبرا. كما ماتت في الرحلة المنكوبة.
حتى أن دوبوا اعترف بذلك قائلاً: “لم أنم بما يكفي الليلة الماضية. ساعة واحدة – هذا لا يكفي”.
استغرقت التفاصيل الرئيسية عامين حتى ظهرت حيث تم وضع مسجل صوت الرحلة في قاع البحر ، وكذلك الجثث.
حافظت الخطوط الجوية الفرنسية على براءتها ونفت أن الطيارين الذين استأجرتهم كانوا غير أكفاء. ومع ذلك ، لم يستغرق الأمر وقتًا طويلاً بالنسبة لهم لترقية تدريبهم التجريبي.
كان من بين الضحايا المأساويين ألكسندر بجوروي البالغ من العمر 11 عامًا ، والذي كان متواجداً في كلية كليفتون في بريستول البالغة 5970 جنيهاً استرلينياً. كان يقضي نصف المدة مع والديه ، اللذين كانا يقيمان في أمريكا الجنوبية.
كان آخر هو الدكتور إيثن وولز ، 28 عامًا ، من باليجوان ، كو داون ، الذي لعب دور البطولة في Riverdance في برودواي.
وقالت وكالة التحقيق في حوادث الطيران الفرنسية ، بي أي إيه ، إن القبطان كان في فترة راحة عندما تم إطلاق التحذيرات لأول مرة.
ولكن لم يكن هناك “دليل على تقاسم المهام” بين طائريه ، ولم يتم تدريب أي منهما على الطيران يدويًا أو على ارتفاعات عالية.
وقالت أيضا إن الركاب لم يتم إخبارهم قط بما كان يحدث عندما غاصت الرحلة 447 لمدة ثلاث دقائق ونصف قبل أن تضرب البحر.
تم تحديث مستشعرات السرعة الخارجية ، المشتبه في حدوث تجمد.