تفاصيل الخبراء عن خطأ طيار في الهند البسيط الذي أدى إلى تحطم الرعب “

تحطمت طيران الهند AI171 يوم الخميس – مما أسفر عن مقتل جميعهم باستثناء واحد من بين 242 شخصًا على متنها – وتم إنشاء مراكز مساعدة للأصدقاء والأقارب في لندن جاتويك والمطارات الأخرى

قام خبير في الطيران ، بمنقم الطيار في رحلة طيران الهند المحكوم عليها.

قال هذا الخطأ في كلية الطب في أحمد آباد وغرب الهند وطيار شركات الطيران التجاري وكابتن يوتيبر ستيف أمس إن هذا الخطأ البسيط – المدمر – تسبب في تحطم الطائرة في كلية الطب في أحمد آباد وغرب الهند وطيار شركات الطيران التجارية وكابتن يوتيوب ستيف أمس. توفي جميعهم باستثناء واحد من بين 242 شخصًا على متن الطائرة ، التي كانت موجهة لمطار لندن جاتويك.

قال ستيف ، الذي يحلل حوادث الطائرات والمكالمات المقربة: “هذا ما أعتقد أنه حدث ، مرة أخرى ، هذا هو رأيي فقط. أعتقد أن الطيار الطيران قال للمنزل المشارك قال” الاستعداد لأعلى “في الوقت المناسب. أعتقد أن الكثير من السبب في أن هذا الطبق قد توقف عن مقبض الرفرف ورفع اللوحات ، بدلاً من التروس.

إن رفع اللوحات كان من شأنه أن تسبب الطائرة في فقدان السرعة الجوية والارتفاع بسرعة ، وهو أمر كان من الصعب للغاية السيطرة على ستيف. هذا ، كما يشعر ، كان من شأنه أن يؤدي إلى التأثير المروع ، مما يمثل أسوأ كارثة طيران في العالم منذ عقد من الزمان.

اقرأ المزيد: تحديثات طائرة Air India Plane Crash: يتذكر Survivor رؤية الناس “يموتون بجواري”

يعتقد ستيف أن نظريته قد تكون كذلك لأن الأجنحة المركبة 787 ستنحني عادةً أثناء الإقلاع عندما تأخذ قوات الرفع في الهواء. ومع ذلك ، في لقطات تم التقاطها قبل لحظات من التأثير ، يبدو أن طائرة Air India لا تظهر أي ثني من هذا القبيل ، مما يدعم التكهنات التي تساعد في رفع الطائرة عن طريق الخطأ.

لن يعرف المحققون سوى ما حدث بشكل قاطع بمجرد العثور على وحلما كل من الصناديق السوداء للطائرة. تم استرداد واحد من هؤلاء صباح يوم الجمعة بين الحطام وسيقوم المديرية العامة للطيران المدني الآن بدراسة التسجيلات.

النظريات الأخرى التي يجري النظر فيها ، تتضمن المرآة التي تم تسليط الضوء عليها ، فشل المحرك المحتمل ، وسوء تقدير المدرج وضرب الطيور. على الرغم من ذلك ، اعترف ستيف بأنه ، على الرغم من أن كلا الطيارين من المتخصصين ، يمكن أن يحدث خطأ بشري.

اقرأ المزيد: تُظهر لقطات Air India “جسم الغموض الذي يطير على متن الطائرة” قبل التعطل

قاد الكابتن سوميت سبهاروال الرحلة وساعده الضابط الأول كلايف كوندار ، وبينهما ، كان للزوج أكثر من 9000 ساعة من الخبرة. كانوا من بين 241 شخصا قتلوا في الفظائع.

قال الناجي الوحيد ، البريطاني البريطاني فيشواش كومار راميش: “ما زلت لا أستطيع أن أصدق كيف خرجت منه على قيد الحياة. وللحظة ، شعرت أنني سأموت أيضًا”. لقد سافر أفراد أسرته ، من ليستر ، إلى الهند ليكونوا بجانب سريره ، بعد أن أعربوا عن صدمتهم للصحفيين بعد ظهر يوم الخميس.

مشى فيشواش بطريقة ما من الطائرة بعد القسم الأوسط من الطائرة – حيث كان جالسًا في المقعد 11 أ – كان من أسوأ التأثير. وتابع: “عندما فتحت عيني ونظرت حولي ، أدركت أنني على قيد الحياة. ما زلت لا أصدق كيف نجت”.