قامت شركة Air India بتفتيش أسطولها بالكامل من طائرة Boeing 787 Dreamliners و Boeing 737 بعد تحطم الرعب الشهر الماضي ، الذي قتل 261 شخصًا ، بما في ذلك العشرات من البريطانيين
أكدت شركة Air India أنها لم تجد أي مشاكل في آلية قفل مفاتيح التحكم في الوقود لطائراتها في Boeing.
قدمت الشركة التحديث الرئيسي بعد المحكوم عليه طيران الهند رحلة 171 ، التي قتلت 261 شخصا الشهر الماضي. رقام بوينج 787 Jetliner – المتجه إلى مطار جاتويك – في كلية الطب في أحمد آباد ، الهند ، بعد لحظات من الإقلاع.
قامت شركة الطيران الآن بتفقد أسطولها بالكامل من كل من Boeing 787s و Boeing 787 Dreamliners. وقال في بيان اليوم: “في عمليات التفتيش ، لم يتم العثور على مشاكل مع آلية القفل المذكورة”.
من شأن مثل هذا الخطأ عادةً تجويع محركي الوقود ، وهو أمر تم تسليط الضوء عليه كسبب محتمل في تحقيق أولي من قبل سلطات الطرف الثالث هذا الشهر. جارتين ، لكن طيران الهند ذكّرت الصحفيين بأنها تضم حوالي 33 من دوامليترز في أسطولها والوحدة الفرعية والوحدة المنخفضة التكلفة ، تدير شركة Air India Express أكثر من 70 طائرة من طراز Boeing 737.
اقرأ المزيد: يتم إرسال أجساد خاطئة لعائلات طيران الهند
في الأسبوع الماضي ، أمر منظم الطيران في الهند جميع شركات الطيران التي تدير العديد من نماذج بوينغ لفحص مفاتيح التحكم في الوقود وتقديم النتائج التي توصل إليها إلى المنظم بحلول 21 يوليو.
في الأسابيع القليلة الماضية ، واجهت شركة الطيران اضطرابات في الخدمات وسط التدقيق المتزايد وتفتيشات السلامة الإضافية ، مما أدى إلى تأخير الطيران وإلغاء وقلق الركاب المتزايد.
في يوم الاثنين ، انحرفت رحلة Air India Airbus 320 من المدرج أثناء هبوطها خلال هطول الأمطار الغزيرة في مطار مومباي الدولي ، مما أدى إلى إتلاف الجزء السفلي من محركات الطائرة جزئيًا وتؤدي إلى إغلاق مدرج مؤقت.
كانت الرحلة قد طارت من كوتشي في ولاية كيرالا الجنوبية. وقالت شركة الطيران في بيان إن جميع الركاب وأعضاء الطاقم قد نزعوا بأمان وأن الطائرة كانت ترتكز على الشيكات.
في حادثة أخرى ، كانت رحلة طيران الهند من هونغ كونغ حريقًا في وحدة الطاقة المساعدة يوم الثلاثاء بينما كان الركاب يخرجون من الطائرة بعد أن هبطت في نيودلهي.
وقالت شركة الطيران: “تم إغلاق وحدة الطاقة الإضافية تلقائيًا وفقًا لتصميم النظام. كان هناك بعض الأضرار التي لحقت بالطائرة ، ومع ذلك ، فإن الركاب وأعضاء الطاقم قد نزعوا بشكل طبيعي ، وآمنون”. وأضاف بيانها أن الطائرة كانت ترتكز على التحقيق وتم إخطار منظم سلامة الطيران.
استحوذت شركة Tata Sons الهندية على Air India في عام 2022 ، حيث عادت إلى شركة النقل الوطنية المذكورة للديون إلى الملكية الخاصة بعد عقود من السيطرة الحكومية.
واعتبرت صفقة 2.4 مليار دولار (1.7 مليار جنيه إسترليني) جهود الحكومة لبيع أعمال الخسائر التي تديرها الدولة. كما كان في بعض النواحي العودة للوطن لـ Air India ، والتي أطلقتها عائلة Tata في عام 1932.
منذ الاستحواذ ، طلبت شركة Air India مئات الطائرات الجديدة بقيمة أكثر من 70 مليار دولار (51 مليار جنيه إسترليني) ، وأعاد تصميم علامتها التجارية وضغط شركات الطيران الأصغر التي تم استيعابها والتي كانت تاتا تحمل حصصًا فيها. وقد التزمت الشركة بالإضافة إلى ذلك بملايين الدولارات.