وافقت حكومة ماليزيا على السماح لشركة Ocean Infinity في Marine Robotics ومقرها تكساس لاستئناف البحث عن رحلة الخطوط الجوية الماليزية MH370 ، بعد 11 عامًا من اختفائها
حصلت شركة Marine Robotics التي تتخذ من تكساس مقراً لها على موافقة نهائية لبدء بحث جديد عن الرحلة المفقودة MH370 بعد اختفائها قبل 11 عامًا خلال رحلة إلى بكين ، مع وجود جزء جديد من المحيط الهندي من المقرر تفتيشه.
كانت رحلة الخطوط الجوية الماليزية MH370 تحمل 239 شخصًا – من بينهم 227 مسافرًا و 12 طاقمًا – عندما اختفت من الرادار بعد فترة وجيزة من مغادرة العاصمة الماليزية كوالا لامبور في 8 مارس 2014. أظهرت بيانات القمر الصناعي أن الطائرة تحولت من مسار الرحلات الجوية وتوجهت جنوبًا إلى المحيط الهندي البعيدة الجنوبية ، حيث تم تصادمها. على الرغم من أن الخبراء لا يبدو أنهم أقرب إلى العثور على الحطام أو معرفة ما حدث ، فقد يتغير ذلك في المستقبل القريب.
وافقت حكومة ماليزيا على الشروط والأحكام لعقد “عدم وجود عدوى” مع أوشن إنفينيتي ومقره تكساس لاستئناف عملية البحث في قاع البحر. قال وزير النقل أنتوني لوك في بيان يوم الأربعاء إن البحث سيستأنف في موقع جديد على بعد 5800 ميل مربع في المحيط.
اقرأ المزيد: السبب المرعب “ثقب أسود” في المحيط الهندي أمر خطير للغاية ولماذا قد يكون MH370 عالقًا هناك
وقال لوك: “تلتزم الحكومة بمواصلة عملية البحث وتوفير إغلاق عائلات ركاب الرحلة MH370”. سيتم دفع أوشن إنفينيتي 70 مليون دولار (53.8 مليون جنيه إسترليني) فقط إذا تم اكتشاف الحطام.
جاءت الموافقة النهائية على بحث جديد بعد ثلاثة أشهر من إعطاء ماليزيا الإيماءة من حيث المبدأ لخطط البحث الجديد. كانت الشركة الأمريكية قد بحثت عن حطام MH370 في عام 2018 ، لكن البحث انتهى دون جدوى بعد ثلاثة أشهر.
قال أوليفر بانكيت ، الرئيس التنفيذي لشركة أوشن إنفينيتي ، في وقت سابق من هذا العام ، إن الشركة قد حسنت تقنيتها منذ عام 2018. وقال إن الشركة تعمل مع العديد من الخبراء لتحليل البيانات وقامت بتضييق منطقة البحث إلى الموقع الأكثر ترجيحًا.
نشرت الشركة بالفعل سفينة بحث في المنطقة المستهدفة على بعد 1200 ميل قبالة ساحل بيرث ، أستراليا ، وفقًا لتقارير ديلي تلغراف. تم إرسال السفينة لمسح المنطقة للاستفادة من ظروف أفضل قبل وصول الشتاء.
السفينة-وهي سفينة فنية ، مساحتها 250 قدمًا تسمى أرمادا 78 06-مجهزة بتصويرات ثلاثية الأبعاد ، سونار ، الليزر والكاميرات. وأضاف السيد لوك أن وزارته ستعقد عقدًا مع Ocean Infinity قريبًا لكنه لم يقدم تفاصيل عن الشروط.
أصبح مفقود الرحلة MH370 واحدة من أكثر أسرار الطيران التي يتم تحديدها على نطاق واسع حيث أن العديد من عمليات الإنقاذ متعددة الجنسيات لم تنتج نتائج قاطعة ، مع ارتفاع التكاليف إلى مئات الملايين من الجنيهات. امتدت البحث الأولي إلى ثلاثة ملايين كيلومتر مربع فوق الماء وأكثر من 120،000 كيلومتر مربع تحت البحر.
على مدار العقد الماضي ، كانت هناك تكهنات لا نهاية لها حول ما حدث للرحلة المحكوم عليها. بحثت السلطات الأسترالية لمدة ثلاث سنوات تقريبًا عن طائرة مفقودة ولكن لم يتم العثور على أي حطام.
تم غسل الحطام من الطائرة في السنوات التي انقضت منذ اختفائها ، مع ظهور بعض القطع المؤكدة من MH370 على طول ساحل إفريقيا ، وفي بعض جزر المحيط الهندي. لم يستسلم أقارب الركاب وغيرهم ممن كانوا في الرحلة ، حيث يتطلب العديد من الإجراءات الصعبة من المنظمات المشاركة في بناء الطائرة وطيرانها.
كان الركاب على متن الطائرة من أكثر من عشرة دولة ، مع أقل بقليل من ثلثي المواطنين الصينيين. ركاب من ماليزيا وأستراليا وإندونيسيا والهند وفرنسا وأوكرانيا والولايات المتحدة والعديد من الدول الأخرى كانوا أيضًا على متن الطائرة.