سانشيز يحث الاتحاد الأوروبي على “إعادة النظر” في الرسوم الجمركية على السيارات الكهربائية الصينية

دعا رئيس الوزراء الإسباني بيدرو سانشيز علناً المفوضية الأوروبية والدول الست والعشرين الأخرى الأعضاء في الاتحاد الأوروبي إلى “إعادة النظر” في الرسوم الجمركية المقترحة على السيارات الكهربائية المصنعة في الصين، مما يكشف عن الشقوق السياسية قبل التصويت الحاسم الذي يمكن أن يحول الرسوم الجمركية إلى أمر ثابت لمدة خمس سنوات على الأقل.

وتهدف هذه التعريفات إلى تعويض الدعم الذي تضخه السلطات في بكين إلى هذا القطاع المربح، مما يؤدي إلى انخفاض التكاليف بشكل مصطنع. بعد تحقيق دام عدة أشهرووجدت المفوضية أن الأموال العامة تنتشر عبر سلسلة التوريد بأكملها، مما يعرض المنافسين الأوروبيين لخطر المعاناة من خسائر اقتصادية غير مستدامة.

ونتيجة لذلك، اقترحت بروكسل رسوماً إضافية تتراوح بين 7.8% و35.3%، وفقاً للعلامة التجارية ومستوى تعاونها مع التحقيق، والتي ستضاف إلى المعدل الحالي البالغ 10%. ووفقاً للتفكير، فإن هذه الرسوم الإضافية من شأنها أن تضمن منافسة أكثر عدالة في السوق.

ولكن بالنسبة لسانتشيز، قد لا يكون هذا هو النهج الأفضل – خاصة إذا أدى ذلك إلى اتخاذ تدابير انتقامية. ضد منتجات لحم الخنزير، وهو قطاع قيم وحساس للغاية بالنسبة لإسبانيا.

“نحن بحاجة إلى إعادة النظر جميعاً، ليس فقط الدول الأعضاء ولكن أيضاً المفوضية، في موقفنا تجاه هذه الحركة”، قال رئيس الوزراء الإسباني. قال في شنغهاي، المحطة الأخيرة في زيارته الرسمية للصين والتي استمرت أربعة أيام.

وأضاف “كما قلت من قبل، نحن لسنا بحاجة إلى حرب أخرى، وفي هذه الحالة حرب تجارية. نحن بحاجة إلى بناء جسور بين الاتحاد الأوروبي والصين”.

“ومن إسبانيا، ما سنفعله هو أن نكون بناءين ونحاول إيجاد حل، تسوية، بين الصين والمفوضية الأوروبية. وإذا سألتني، فسأجيب بأننا نعيد النظر في موقفنا”.

ويمثل هذا البيان تحولاً كبيراً بالنسبة لإسبانيا، التي كثيراً ما تدعم خط عمل المفوضية. يقال صوتت المملكة المتحدة لصالح التعريفات الجمركية خلال مشاورات غير ملزمة في يوليو/تموز، ومن المتوقع أن تحافظ على هذا الموقف الإيجابي في التصويت المقبل، المقرر أن يتم في وقت ما قبل نوفمبر/تشرين الثاني.

ويبدو أن التصويت سيكون بمثابة اختبار حاسم لمدى استعداد الاتحاد الأوروبي للوقوف في وجه ممارسات الصين التجارية غير العادلة، وهي نقطة خلاف قائمة منذ فترة طويلة. ويُنظَر إلى فرنسا وإيطاليا باعتبارهما من أنصار التعريفات الجمركية الإضافية، في حين تقود المجر المعارضة. وتتعرض ألمانيا لضغوط شديدة من جانب الصناعة المحلية لعرقلة هذا الإجراء، لكن الائتلاف الحاكم لم يحسم أمره بعد. وسوف تكون هناك حاجة إلى أغلبية مؤهلة لوقف الرسوم الجمركية.

وقد اتُهمت الصين باللعب بدور استراتيجية فرق تسد إن الاتحاد الأوروبي يهدف إلى تقسيم الدول الأعضاء، وإثارة التنافس بينها وإحباط القرارات الجماعية التي قد تضر بمصالح بكين. ويعتبر تحقيق الريادة العالمية في قطاع السيارات الكهربائية أولوية قصوى للحزب الشيوعي، وهو هدف سياسي تقول بروكسل إنه يغذي الحقن المالية السخية في التصنيع المحلي.

ولم ترد المفوضية الأوروبية على طلب التعليق فورًا.

وتتزامن تصريحات سانشيز مع اجتماع بين المفوضية ومسؤولين صينيين في بروكسل لمناقشة التحقيق في الدعم والتعريفات الجمركية المقترحة.

لحم الخنزير وقع في مرمى النيران

وخلال مؤتمره الصحفي، قال سانشيز إن إسبانيا والصين لديهما المزيد من الموضوعات المتفق عليها أكثر من تلك التي تختلفان عليها، وشدد على الحاجة إلى الحفاظ على الحوار على “أعلى مستوى”. ثم أقر بأن العلاقات الثنائية لابد أن “تتوازن” بشأن العجز التجاري بين الاتحاد الأوروبي والصين، وهو مصدر قلق مشترك بين دول أخرى.

وقال سانشيز للصحفيين “نحن لا نريد حربا تجارية لا تفيد أحدا”.

وأكد رئيس الوزراء مرارا وتكرارا رغبته في لعب “دور بناء” بين بروكسل وبكين وأمله في التوصل في نهاية المطاف إلى “حل وسط”، رغم أنه لم يحدد الشكل الذي ينبغي أن يتخذه هذا الحل.

إعلان

وردا على سؤال حول احتمال اتخاذ إجراءات انتقامية ضد قطاع لحوم الخنزير، قال سانشيز إن القضيتين لا ينبغي أن تكونا مرتبطتين. وزارة التجارة الصينية تم إطلاقه في شهر يونيو/حزيران، بدأت المفوضية الأوروبية “تحقيقاً لمكافحة الإغراق” في واردات “لحوم الخنزير ومنتجاتها الثانوية” من الاتحاد الأوروبي، وذلك بعد أيام قليلة من كشف المفوضية عن اقتراحها الأول بشأن التعريفات الجمركية.

وقد تمهد خطوة الوزارة الطريق لفرض قيود تجارية. وتعتبر إسبانيا وهولندا والدنمرك وألمانيا وبلجيكا الدول الأكثر عرضة لهذه الإجراءات الانتقامية.

وقال سانشيز عن اجتماعه مع الرئيس شي جين بينج: “لقد أعربنا عن دهشتنا من أن هذه المفاوضات التجارية أصبحت متشابكة مع عقوبات محتملة ضد قطاع لا علاقة له بقطاع السيارات”.

وأضاف “أعتقد أن الشعب الصيني والحكومة الصينية يدركان تمام الإدراك قيمة قطاع لحوم الخنزير. ويمكن لقطاع لحوم الخنزير أن يحصل على ضمانة مفادها أن الحكومة الإسبانية سوف تدافع عن مصالحه بطبيعة الحال”.

إعلان

وتخضع صادرات البراندي الأوروبية أيضًا لتدقيق بكين، مع فرض رسوم مؤقتة وضع على الانتظار تحسبا للتصويت النهائي للاتحاد الأوروبي بشأن السيارات الكهربائية.