بعد عامين من دوره ، يخبر المدير التنفيذي لشركة Frontex Hans Leijtens EuroNews طموحه لتغيير ثقافة المنظمة ستستغرق المتبقية لمدة ثلاث سنوات حتى نهاية منصبه.
يقول إن الشفافية الداخلية “محورية”-وفي خطوة ضد الاتجاه الحالي الذي تقوده الولايات المتحدة ، يقول Frontex يحتاج إلى احتضان الجنسين والهوية بشكل أفضل.
“يتعلق الأمر بالتوظيف ، إنه يتعلق بأن تكون منظمة عادلة ، كونها منظمة متنوعة ، سواء في الجنس ، ولكن أيضًا في الجنسيات” ، كما يقول للمحادثة الأوروبية.
“من الصعب للغاية تغيير الثقافة ، لكنني أعتقد أننا نتخذ خطوات في الوقت الحالي. أعتقد أن الأمر سيستغرق بالتأكيد بقية ولايتي ، وهي ثلاث سنوات أخرى ، لتغييرها حقًا.”
لعدة سنوات ، كانت Frontex مرادفًا لـ “انتشارات” ، وهي سياسة قيادة سفن المهاجرين التي تم اعتراضها في مياه البحر المتوسط من مياه الاتحاد الأوروبي ، حيث يمر الأشخاص الذين يعبرون إلى أوروبا في سفن مكتوبة بشكل خطير أو واهية.
في عام 2022 ، وجد تقرير صادر عن أولاف مكتب مكافحة الاحتيال في الاتحاد الأوروبي أن فرونتكس قد غطى “عمليات استرداد” غير قانونية للمهاجرين من قبل خفر السواحل اليوناني بينما كان المنظمة بقيادة سلف ليجتين ، فابريس ليجري.
يؤكد Leijtens أن Frontex يجب أن يعمل ضمن ولاية معينة ، وأن خفر السواحل في الدولة – في كثير من الأحيان اليونان – يتحمل مسؤولياتها الخاصة.
“في الواقع ، نرى ونلاحظ أيضًا أنفسنا أنه في بعض الأحيان هناك حوادث” ، كما يقول فيما يتعلق بالمناسبات العديدة التي يغرقها الناس في المياه الأوروبية أو الدولية.
قال إنه يفضل ما إذا كانت اليونان امتثلت للقانون الدولي في هذا الأمر. كما هي الحال ، تتهم السلطات اليونانية بـ 13 انتهاكًا محتملاً لحقوق الإنسان مع Frontex ، وقد نظرت المنظمة في خفض تمويلها.
وقال: “أود أن تحدث في اليونان ما أود أن يحدث كل بلد نتعاون معه ، وأن يمتثلوا للقواعد وأنه إذا كان هناك حادثة ويمكن أن يحدث ذلك ، فسيتم التحقيق فيها على النحو الواجب وأنه له عواقب”.
تسأل محادثة أوروبا Leijtens عن الحالة الشهيرة لسفينة أدريانا ، التي انقلبت وغرقت في المياه الدولية قبالة الساحل اليوناني في يونيو 2023 ، مما أسفر عن مقتل 600 شخص. يجيب أن فرونتكس نبهت السلطات اليونانية إلى ما كان يحدث ، وأن وكالته لم تكن مسؤولة عن الآثار الوحشية.
يقول: “لقد كنت أنا في غرفة المراقبة عندما رصدنا السفينة لأول مرة. لذلك رأيتها بنفسي في اليوم السابق على هبوطها”. “ما يمكننا القيام به هو عندما كان لدينا طائرة ، يمكننا إبلاغ السلطات اليونانية في هذه الحالة بما نراه. لا يمكننا التنسيق”.
ومع ذلك ، سيكون هناك دائمًا سؤال صارخ: ما إذا كان هناك شيء آخر يمكن أن يفعله Frontex لإنقاذ حياة أولئك الذين يعانون من خطر ، بالنظر إلى Leijtens وفريقه كانوا على دراية بوجود أدريانا.
يقول: “في ذلك الوقت ، كان لدينا طائرة بدون طيار تطير ، طائرة واحدة تطير ، وتم توجيه تعليمات للذهاب إلى حادثة أخرى جنوب جزيرة كريت”.
“اقترحنا على السلطات اليونانية إرسال طائرة أخرى مرتين. لقد كنا بالفعل واضحين حيال ذلك من اليوم التالي للحادث ، وربحنا هذا إلى الإغريق ، وتم تجاهل كلتا الحالتين من قبل السلطة اليونانية.”
إعلان“هذا قرارهم.”