وبسبب القصف الروسي، يقوم الأوكرانيون الآن بتصدير مخزونهم الهائل من الحبوب على الأرض. وقد أدى هذا إلى خلق واحدة من أكبر الاختناقات التي شهدتها منطقة البحر الأسود.
أثناء القيادة عبر مولدوفا في أواخر الصيف، يمكنك رؤية حقول عباد الشمس الصفراء الزاهية في جميع أنحاء البلاد. إنه ليس مجرد منظر جميل، لأنه في هذا البلد الزراعي، تلعب بذور عباد الشمس دورًا اقتصاديًا حيويًا.
تشكل عباد الشمس 25% من إجمالي الأراضي المزروعة في مولدوفا، لكن أصبح من الصعب على المزارعين تصدير بذور عباد الشمس المربحة بسبب الاختناقات الناجمة عن الضغط الإضافي الذي يمارسه سائقو الشاحنات الأوكرانيون الذين يحاولون أيضًا تصدير محاصيل بلادهم عبر مولدوفا المجاورة إلى الموانئ في مولدوفا. رومانيا.
وقال سائق شاحنة أوكراني: “نحن ننتظر هنا منذ أربعة أيام”.
وخلال تلك الفترة، قطع مسافة 600 متر فقط بسيارته المليئة بالحبوب. ومن حوله، هناك المئات من السائقين الآخرين من مولدوفا وأوكرانيا عالقون أيضًا.
وهذا هو الواقع اليومي على الحدود الجنوبية لمولدوفا، عند معبر جيورجيوليستي الحدودي.
ومع الحرب المستمرة في أوكرانيا، أصبحت إحدى نقاط العبور لتصدير المواد الغذائية في منطقة البحر الأسود.
الأوكرانيون ينتظرون في مولدوفا للعبور إلى رومانيا. ويمكنهم الانتظار لمدة تتراوح بين خمسة إلى سبعة أيام في المتوسط، وفقًا لوزارة الاقتصاد المولدوفية. في رومانيا، يتم نقل الحبوب إلى ميناء كونستانتا، ومن هناك إلى جميع أنحاء العالم عن طريق سفن الشحن.
ولا تستطيع الجمارك الرومانية استيعابهم جميعًا في منطقة التخليص الجمركي الخاصة بهم، لذا فإن معظم الانتظار يحدث في مولدوفا، وهي نقطة عبور حاسمة للمنتجات الزراعية الأوكرانية.
السائقون متجمعون على الطريق في مجموعات، ويبدو عليهم التعب. البعض يجلس بصمت على العشب. يتشارك البعض الطعام ويتحدثون بهدوء. وقال السائقون إنه لا توجد مرافق انتظار. يستخدمون الشجيرات للمراحيض، وعلب المياه للاستحمام.
وقد سافر العديد منهم مئات الكيلومترات من أوكرانيا، ليظلوا عالقين هنا.
إنه أمر غير مسبوق بالنسبة لمعبر جيورجيوليستي الحدودي. وفي أكتوبر/تشرين الأول فقط، عبرت 1307 شاحنات محملة الحدود الأوكرانية المولدوفية عبر ريني جيورجيوليستي، حسبما قالت ميلين آسماي، بعثة المساعدة الحدودية التابعة للاتحاد الأوروبي إلى مولدوفا وأوكرانيا.
وليس هناك نهاية في الأفق لهذه الأزمة. وأضافت أسماي أن متوسط وقت الانتظار تضاعف تقريباً منذ سبتمبر/أيلول، من 137 ساعة إلى 269 ساعة.
مشكلة عالمية
وحتى هذا الصيف، كان يتم تصدير الحبوب بشكل رئيسي عبر سفن الشحن، لكن روسيا أنهت مبادرة حبوب البحر الأسود وبدأت في استهداف السفن والموانئ الأوكرانية. أصبح البحر فجأة منطقة خطر.
وعلى الرغم من المخاطر، فإن الكثير من الحبوب الأوكرانية تنتظر التصدير. هذه مشكلة عالمية. تغذي أوكرانيا معظم دول العالم النامي من خلال مبادرة حبوب البحر الأسود. وحتى هذا الصيف، كانت الموانئ الأوكرانية تعمل بكامل طاقتها لتوصيل الغذاء إلى المحتاجين.
منذ يوليو/تموز، أصبح من الضروري نقل جميع البضائع براً، وتوفر مولدوفا واحداً من أوائل الموانئ الآمنة، وهو ميناء جيورجيوليستي، لهؤلاء السائقين.
وقال سائق الشاحنة الأوكراني: “لا شيء خطير يطير فوق رؤوسنا هنا”.
“في أوكرانيا، بغض النظر عن مكان تواجدنا في أوكرانيا، هناك دائما خطر قائم على الطريق.”
وحتى موظفو الموانئ المولدوفية يرون القنابل تنفجر على الجانب الأوكراني، في ميناء ريني، على بعد حوالي عشرة كيلومترات، لذا فإن تشكيل طوابير طويلة على الجانب الأوكراني ليس آمنًا للسائقين.
إعلانوأوضح فيوريل جاراز، وزير الدولة بوزارة التنمية الاقتصادية والرقمنة: “إنهم يستهدفون المناطق ذات التركيز العالي للهواتف المحمولة”. ومن الطبيعي أن نسمح لهم بعبور الحدود إلى الجانب المولدوفي”.
لكن رحلة هؤلاء السائقين لا تنتهي هنا. إنهم بحاجة إلى القيادة إلى رومانيا، إلى ميناء كونستانتا حيث يتم نقل الحبوب إلى السفن الكبيرة. وأوضح غريغور بالتاج، المحلل الاقتصادي في وزارة الزراعة المولدوفية، أن أكثر من 90% من الحبوب والبذور الزيتية العابرة عبر مولدوفا تتم في جيورجيوليستي.
وأوضح غاراز أن هذه هي المشكلة. لدى التخليص الجمركي الروماني مساحة محدودة فقط على جانبهم من الحدود، لذلك يجب على السائقين الانتظار في مولدوفا.
الصادرات المولدوفية متوقفة بسبب طوابير طويلة
وتؤثر الأزمة أيضاً على المزارعين المولدوفيين، الذين يشكلون العمود الفقري لاقتصاد مولدوفا. بالنسبة لهم، أصبح من الصعب تفريغ الحبوب.
فالجميع يريدون إخراج منتجاتهم بأي طريقة ممكنة، وبالتالي لا يستطيع المصدرون المولدوفيون منافسة الحبوب الأوكرانية الرخيصة. منذ عام 2022، انخفض عدد البلدان المصدرة للحبوب في مولدوفا من 25 إلى 14.
إعلانوأوضح المزارع المولدوفي أليكسي ميكو في سبتمبر/أيلول أن “الأوكرانيين لديهم مخزونات كبيرة من حصاد عام 2022، وهم أيضًا في منتصف حصاد عام 2023”.
ونتيجة لذلك، غمرت السوق المولدوفية.
أصبحت الزراعة في مولدوفا صعبة بشكل متزايد، ولكن ليس هنا فقط – في منطقة البحر الأسود. وتوقع ميكو أن يتجه الكثيرون نحو الإفلاس في السنوات المقبلة.
وفي محاولة لحل الأزمة، تعمل الحكومة المولدوفية على إنشاء نظام انتظار إلكتروني متصل بخدمات الجمارك الأوكرانية والرومانية.
في هذه الأثناء، يواصل السائقون في الصف الاتصال بأقاربهم، ويسمعون عن التفجيرات. لذلك، حتى لو ظلوا عالقين على الحدود لعدة أيام، فهم آمنون هنا.
إعلان