فقدت الراكبة التي لم تذكر اسمها ، البالغة من العمر 57 عامًا ، قدمها بعد قطعها عندما سقطت على متن مسافر “ مصيدة الموت ” في مطار دون موينج الدولي في بانكوك ، تايلاند.
الفيديو غير متوفر
تم إغلاق مسافري “ فخ الموت ” في المطار اليوم بعد قطع ساق امرأة – حيث يتذكر ابنها المدمر الرعب من رؤية المسعفين “يحملون قدمها في صندوق”.
كانت الراكبة ، البالغة من العمر 57 عامًا ، مسافرة على متن رحلة داخلية من مطار دون موينج الدولي في بانكوك ، تايلاند ، إلى مقاطعة ناخون سي ثامارات ، عندما أصبحت متشابكة في حقيبة وردية على الجهاز في حوالي الساعة 8:30 صباحًا.
وقالت المصادر إن قوة سقوطها تسببت في غرق ساقها في نهاية الممشى. صرخت في رعب عندما علقت قدمها في الفجوة المعدنية بينما تحركت الآلة من خلال عضلاتها وأوتارها وعظامها.
تعثر المتفرجون لإيقاف تشغيل مفتاح الطوارئ بينما استمرت الآلة في تمزيق لحمها – وهو ينثر الدم على المسارات المعدنية.
قام المسعفون ببتر ساقها في الموقع في المطار من أجل تحريرها من المسافر قبل حملها على نقالة – مع وضع قدمها في صندوق من الفوم تم تحميله في سيارة الإسعاف.
أعاد الجراحون في مستشفى بمرونجراد الدولي بالمدينة وصل الطرف ، لكنهم قالوا إنه من غير المرجح أن تتمكن من استعادة ساقها اليسرى. تقوم عائلتها الآن باستشارة الأطباء قبل اتخاذ قرار بشأن كيفية إجراء الجراحة.
كتب على الإنترنت اليوم ، نجل المرأة المصابة Kittirat انتقد المطار بزعم رفضه تسليم CCTV للحادث. وقال إن الحادث كان “يؤلم القلب” للأسرة التي كانت قلقة على حالة والدته العقلية.
قال: “شعرت كأنني طفل خاصة عندما قابلت والدتي لأول مرة بعد الحادث. كان الضباط يحملون صندوق فوم يحتوي على ساقها أثناء خروجهم من سيارة الإسعاف ، وكان منفصلاً عن والدتي التي كانت جالسة على كرسي متحرك. إنه شعور لا يمكنني تفسيره حقًا.
“معنويات والدتي في مستوى مقلق. لقد أتيحت لنا الفرصة للتحدث معها قليلاً قبل الجراحة وبعدها لأنها كانت لا تزال في غرفة نظيفة. لقد أظهرت القوة في كل من تعابير وجهها ونبرة صوتها ، لكننا عرفنا بعمق في قلبها أنها تحطمت لأنها فقدت ساقها فجأة.
“ما يجب أن أعترف به أن القلق الأكبر لعائلتي في هذا الوقت هو الحالة العقلية لوالدتي وحالة والدتي طويلة الأمد. نحن نعلم أنه لا يمكننا إعادة ساقي أمي إلى المسار الصحيح ، أو حتى استعادة حياتها لقد طلبت العائلة من الطبيب التفكير في ترتيب فريق طبيب نفساني للمساعدة في علاج والدتي (و) معالجة ما يحدث.
“والدتي بكت ، ليس بسبب الألم ، ولكن لأنها لا تستطيع تخيل الحياة بساق واحدة. لذلك ، نتجنب الحديث عن الحادث في مطار دون موينج معها قدر الإمكان ونترك الأمر لأصحاب المصلحة بالمطار للتحقيق السبب ، وتأمل الأسرة أن يكون التحقيق شفافاً وعادلاً.
“ما زالت الأسرة تصلي من أجل إجراء جراحة أمي. نأمل ألا تكون هناك علامات للعدوى ، وأن تكون هذه آخر عملية لها.”
قام الموظفون في مطار دون موينج الدولي – الذي يحتوي على صالة عسكرية منفصلة على الجانب الآخر يستخدمه الملك المدلل في البلاد – بإغلاق جميع ممرات المشاة الأوتوماتيكية العشرين الخاصة بهم.
كما تقوم المطارات الأخرى في جميع أنحاء البلاد بفحص أجهزتها وسط مخاوف من وقوع مزيد من الحوادث.
تُظهر لقطات التقطت بعد الحادث بوقت قصير من قبل زميل لها في الطيار أنها لا تزال تستخدم الآلات في المطار ، بينما غطت خيمة الجهاز المكسور حيث وقع الحادث.
في حديثه في مؤتمر صحفي ، أمر كاران تاناكولجيرابات ، مدير مطار دون موينج ، بإغلاق المسافرين بينما يحقق المهندسون في سبب الحادث.
وقال كاران إن شركة هيتاشي اليابانية قامت بتركيب ممرات المطار في عام 1996 وتولت صيانتها فرعها المحلي. وادعى أن الممرات تمت صيانتها بانتظام ، وكان من المقرر استبدالها بطرازات أحدث في عام 2025.
وقال مطار دون موينج في بيان: “قامت مديرة مطار دون موينج وإدارته بزيارة المريضة لمتابعة العلاج وتلقيت معلومات من الفريق الطبي بمستشفى بهوميبول بأنها في طور تلقي العلاج من مستشفى بهوميبول حاليًا. الفريق الطبي.
“يشعر مطار دون موينج بحزن عميق جراء الحادث ومستعد لتحمل المسؤولية بشكل كامل وكذلك رعاية النفقات الطبية والتعويضات”.
تم افتتاح مطار دون موينج الدولي (DMK) الذي يخدم بانكوك في عام 1914 ولكن تم استبداله كمطار رئيسي في البلاد في عام 2014 بمطار سوفارنابومي الدولي الجديد (BKK) في ضواحي المدينة.
تمتلك شركة مطارات تايلاند (AOT) المملوكة للدولة المنشأة ، ويقال إن الشركة هي “مشغل المطارات الأكثر قيمة في العالم” نظرًا لشعبية البلاد كوجهة سياحية واقتصادها المحلي سريع النمو.
ومع ذلك ، أثناء التجول في مناطق الوصول والمغادرة بالمطار ، يبدو أن المبنى عالق في فترة السبعينيات من القرن الماضي ، مع القليل من إعادة الاستثمار أو التجديد أو الترقيات – على الرغم من تلقي مبالغ ضخمة كل عام من الرسوم المفروضة على شركات الطيران وإيصالات السياحة.
ووقعت حادثة مماثلة في عام 2019 عندما انزلقت أحذية كروكس المطاطية لأحد الركاب داخل مسافر في نفس المطار. قال الضحية إنه إذا لم يخلع حذائه في الوقت المناسب ، لكانت قدمه مقطوعة.