تم بناء HMHS Britannic كبطانة فاخرة في عام 1914 ، لكنها ضربت منجمًا وانزلت من ساحل KEA ، جنوب شرق أثينا ، بعد أن تم طلبها كسفينة للمستشفى خلال الحرب العالمية الأولى
لقد أشاد علماء الآثار باختراق بعد أن تم استرداد آثار لا تقدر بثمن من “السفينة الشقيقة” التي تيتانيك على مدار قرن من غرقها.
تم بناء HMHS Britannic كبطانة فاخرة في عام 1914 ، ولكن تم طلبها كسفينة في المستشفى عندما اندلعت الحرب العالمية الأولى بعد بضعة أشهر. ومع ذلك ، بعد عامين فقط من بنائها ، ضربت منجمًا وغرقت قبالة ساحل KEA ، جنوب شرق أثينا ، بينما في طريقها إلى جزيرة Lemnos اليونانية.
السفينة ، التي كانت ذات مرة أكبر سفينة في المستشفى في البحر ، اختفت تحت الأمواج في أقل من ساعة. تمكن الـ 1060 راكبًا على متن الطائرة من الفرار ، لكن 30 فقدوا حياتهم بشكل مأساوي عندما أصيبت قوارب النجاة من قبل مراوح السفينة.
اقرأ المزيد: يكشف ليوناردو دي كابريو عن روبرت ريدفورد الذي ألهمه في تكريم القلبية للنجمة الراحلاقرأ المزيد: حطام سفينة من “سفينة الأشباح” التي غرقت قبل 140 سنة في عاصفة مروعة
أعلن المسؤولون هذا الأسبوع أنه تم استرداد القطع الأثرية من حطام السفينة لأول مرة. وفقًا لوزارة الثقافة في اليونان ، أجرى فريق غوص في أعمى 11 عضوًا عملية غوص لمدة أسبوع لمدة أسبوع في مايو لإنقاذ المصنوعات اليدوية من الحطام في الظروف “الصعبة”.
من بين العناصر التي تم استردادها من البطانة – التي كانت ثالث البخاريات الأولمبية لشركة وايت ستار لاين إلى جانب تيتانيك والأولمبي – هي الجرس والملاحة الخفيفة والتجهيزات الفخمة.
الغواصين معدات الدوائر المغلقة واضطراب ضد التيارات القوية وسوء الوضوح أثناء الحملة ، قبل طرح مجموعة مختارة من القطع الأثرية المحفوظة بشكل جيد. وشملت جرس السفينة المراقبة ، والصواني المقدمة من الفضة ، والبلاط السيراميك من حمام تركي وحوض البورسلين ، ويعتقد أنه من كبائن من الدرجة الثانية.
حتى أن الحوض احتفظ بنهايته البيضاء ، بينما لا يزال هناك لوحة زرقاء زرقاء تقرأ: “خط النجوم الأبيض”. كما تم استرداد مصباح التنقل وزوج من مناظير الركاب كجزء من جهد الاكتشاف.
يكمن حطام البريطانيين دون عائق في قاع بحر إيجه حتى ديسمبر 1975 ، عندما اكتشفه المستكشف العميق جاك إيف كوستو.
وقد وجد أنه يرقد على عمق 120 متر (400 قدم) ، مما يجعلها في متناول أكثر الغواصين مهارة فقط. تم تنظيم عملية الاسترداد الجديدة بشكل مشترك من قبل المؤرخ البريطاني سيمون ميلز ، مؤسس مؤسسة البريطانيين. تم إرسال القطع الأثرية إلى أثينا للحفظ.
سيتم إدراجها بعد ذلك في مجموعة دائمة من المتحف الجديد للآثار تحت الماء ، قيد التطوير حاليًا في ميناء بيرايوس اليوناني. سيحتوي المتحف على قسم مخصص للحرب العالمية الأولى ، مع العناصر من البريطانيين باعتبارها محورًا.