فقدت شركة Boeing 777 سيئة السمعة ، مع 227 مسافرًا و 12 طاقمًا على متنها D في 8 مارس 2014 ، ولم يتم العثور على أي أثر لها مع عائلات The Missing For Growce
كشف خبير ومهندس طائرة بالضبط عن مدى فقدان الرحلة المفقودة MH370 زواله ، بعد توقف المفجع في البحث عن الطائرة. وهو يعتقد أن هذه “الجريمة المثالية” يمكن أن تكون قد تعرضت للانهيار في عدد قليل من المواقع.
تم تعليق الجهود الأخيرة التي بذلتها شركة Marine Robotics Ocean Infinity بشكل غير متوقع بسبب الوقت من العام ، بعد أمل جديد في أن يتم العثور على Boeing 777 الشهير ، مع 227 مسافرًا و 12 طاقمًا على متنها. تستمر الطائرة التي اختفت في 8 مارس 2014 ، خلال رحلتها من كوالالمبور إلى بكين ، في تأجيج واحدة من أكبر اللغات في تاريخ الطيران وهي أكثر حادث واحد دمويًا يتضمن طائرة مفقودة.
وقال وزير النقل في ماليزيا ، أنتوني لوك ، لوكالة فرانس برس: “لقد توقفوا عن العملية في الوقت الحالي ، سيستأنفون البحث في نهاية هذا العام.” وأضاف: “الآن ، هذا ليس الموسم”. ومع ذلك ، يعتقد إسماعيل هاماد ، كبير المهندسين في مصر أن لديه إجابات لإنقاذ الجميع “المال والوقت” وأخيراً العثور على الطائرة التي تسببت في الفوضى على السلطات والأسر.
أولاً وقبل كل شيء لـ Ismail التفسير بسيط. على الرغم من مئات نظريات المؤامرة ، فإن إسماعيل مقتنع بأن هذا هو عمل “خطف” – السؤال هو المكان الذي تحطمت فيه عندما فشلت خطتهم. قال: “إذا كان الخاطف يبحث عن الجريمة المثالية التي ستبقى لغزًا لمدة مائة عام ، فسيتعين عليه الهبوط على واحدة من مهارات الهواء المهجورة أو البحيرات في متاهة الأرخبيل الفلبيني ، الذي يتكون من 7641 جزيرة.
“تنتشر مثل هذه المهكات الجوية في البحر وتنتهي في البحر أو البحيرات أو المستنقعات ، ولا تطير في خط مستقيم للسقوط في المياه قبالة مدينة بيرث ، في منطقة يمكن التنبؤ بها عن طريق حساب معدل استهلاك الوقود.”
ومع ذلك ، فإن الافتقار المفترض أن يكون الخبرة المفترض في الخبرة هو مؤشر كبير فيما يتعلق بالمكان الذي يمكن أن تنتهي فيه الطائرة الهائلة. قال إسماعيل: “مهما كانت تجربة الطيار ، فلن يتمكن من الطيران بسهولة ودقة في خط مستقيم على هذا الطريق المستقيم الطويل ، فوق منطقة المياه المفتوحة ، ليلاً لساعات طويلة”
وقال المهندس إن الملاحة من ساحل ماليزيا إلى جنوب المحيط الهندي يعني أنه قد يسقط أمام بيرث. ومع ذلك ، سواء كان الطيار يتنقل مع بوصلة فقط أو إذا كان لديهم نظام GPS ، لكانوا قادرين على التنقل في جزر الفلبين لأنه إذا كانوا يعرفونهم وأضواء مدنهم جيدًا. “
أضاف Ismail أن جهاز الكمبيوتر Autopilot يصعب برمجته مع إحداثيات فقط في الفضاء. وأضاف: “وبالمثل ، لن يتمكن الطيار وحده من مواصلة طيران طائرة كبيرة مثل B777-200 لمدة 9 ساعات منذ أن خرجت حتى تختفي ، بما في ذلك 3 ساعات في المتوسط يستغرق التحقق من حالة الطائرة ووثائقها قبل الإقلاع وفقًا للاطلاع على الطيران”.
وخلص Ismail إلى أنه بدون نظام Autopilot أو أجهزة التنقل ، باستخدام البوصلة المغناطيسية للطائرة ، يجب تضييق منطقة البحث إلى مضيق Malacca إلى ساحل بيرث بالنظر إلى “كل هذه الضغوط”.