وزير الخارجية الألماني يتساءل عما إذا كان تحطم طائرة الشحن DHL “حادثًا هجينًا”

تبحث السلطات عن إجابات بينما تواصل تحقيقاتها بعد تحطم طائرة شحن من طراز Boeing 737 تديرها شركة Swiftair في منزل بالقرب من مطار فيلنيوس في ليتوانيا صباح يوم الاثنين.

تحطمت طائرة الشحن DHL، التي أقلعت من لايبزيغ في ألمانيا، أثناء اقترابها من المطار في العاصمة الليتوانية. وقُتل أحد أفراد الطاقم الإسباني، وتم نقل ثلاثة أشخاص آخرين كانوا على متنها إلى المستشفى، أحدهم في حالة حرجة. وبحسب ما ورد لم يصب أحد على الأرض.

وفي حديثها على هامش اجتماع وزراء خارجية مجموعة السبع في إيطاليا، أثارت وزيرة الخارجية الألمانية أنالينا بيربوك مسألة ما إذا كان تحطم طائرة الشحن التابعة لشركة DHL في ليتوانيا كان هجومًا هجينًا.

“علينا أن نقول في هذه المرحلة إنه يتعين علينا نحن وشركائنا الليتوانيين أن نسأل أنفسنا الآن بجدية ما إذا كان هذا حادثًا أم أنه حادث مختلط آخر بعد الأسبوع الماضي؟ وهذا يوضح الأوقات المضطربة التي نعيشها في وسط أوروبا”. قالت.

وقال المسؤولون الليتوانيون إن أحد خطوط التحقيق سيبحث في التورط الروسي، لكنهم أكدوا أنه لا يوجد دليل حتى الآن.

وفي الشهر الماضي، حذر مسؤولون أمنيون غربيون من أن المخابرات العسكرية الروسية ربما تنفذ أعمال تخريبية ضد الدول ردا على دعمها لأوكرانيا.

وقد عكس داريوس جانيسكيس، رئيس المخابرات الليتوانية، هذه المخاوف وقال إنه لا يمكن استبعاد الإرهاب، “وحذرت إدارة أمن الدولة، بالتعاون مع إدارة الخدمات التشغيلية، من أن هذه الأشياء ممكنة في المستقبل. نرى أن روسيا أصبحت أكثر عدوانية.” وأضاف أنه في الوقت الراهن “لا نستطيع أن ننسب أي شيء أو نشير بأصابع الاتهام إلى أي شخص، لأنه لا توجد معلومات حول هذا الموضوع”.

وقال وزير الدفاع الليتواني لوريناس كاسسيوناس: “وفقًا للمعلومات المتوفرة لدي في الوقت الحالي، أستطيع أن أقول إنه لا توجد حقائق مؤكدة تشير إلى أن هذا كان نوعًا من التخريب أو الحادث الإرهابي. لكن التحقيق سيجيب على كل الأسئلة”.

واختار المفوض العام للشرطة الليتوانية، أروناس باولاوسكاس، عدم التكهن، وقال إن سبب الحادث قد يكون نتيجة عطل فني أو خطأ بشري. وأضاف: “لكننا لسنا خبراء طيران هنا لمناقشة هذا الأمر بمثل هذه التفاصيل”.

وأكد باولاوسكاس أن المحققين ذهبوا إلى المستشفى، وسيتحدثون مع شرطة الطائرة ومسؤولي الطيران الآخرين عندما تتاح لهم الفرصة.

“على حد علمي، ذهب المحققون إلى المستشفى. إذا كانت هناك فرصة للتواصل مع طياري الطائرة لتحديد الأسباب الأولية، وكذلك مع المسؤولين المسؤولين عن الطيران المدني”.

ويقول الخبراء إن الاتصال بين مراقب الحركة الجوية بدا “طبيعيًا”.

قال العديد من خبراء الطيران الذين تحدثوا إلى وسائل الإعلام المحلية إنهم لم يلاحظوا أي شيء خارج عن المألوف عندما استمعوا إلى الاتصال بين الطاقم ومراقب الحركة الجوية (ATC) الذي تمت مشاركته عبر الإنترنت.

وقال فيداس كوبيليس، خبير الطيران، إنه يبدو أنه كان هناك “اتصال روتيني بين مراقب الحركة الجوية والطيار. ولم يعلنوا عن أي حالة طوارئ، ولم يتحدثوا عن أي أعطال فنية أو حرائق”.

وقال رئيس لجنة التحقيق في حوادث الطائرات التابعة لوزارة العدل، لوريناس ناوجوكايتيس، إنه من المقرر أن يصل محققون ألمان وإسبان إلى ليتوانيا لمساعدة السلطات المحلية في التحقيق.

وأضاف: “لدينا حاليًا إجابة مفادها أن مؤسسة تحقيق السلامة الألمانية سترسل أربعة محققين، بينما ترسل مؤسسة تحقيق السلامة الإسبانية اثنين”. “ما زلنا نجمع المعلومات المتعلقة بالصيانة الفنية والأرصاد الجوية والملاحة ومعلومات التأهيل.”