شارك ديل ويلدن ، الذي عمل كطاقم في المقصورة مع الخطوط الجوية البريطانية لمدة 26 عامًا ، على موظفي البروتوكولات غير المعروفة أن يتبعوا في حالة الطوارئ الطبية
عندما تنطلق في عطلة أحلامك على ارتفاع 30000 قدم ، فإن آخر شيء تريده هو حالة طوارئ في الهواء. لسوء الحظ ، غالبًا ما تكون هذه المواقف خارج سيطرتنا.
يكشف ديل ويلدن ، مضيف طيران سابق خدم مع الخطوط الجوية البريطانية لمدة 26 عامًا ، أنه في حين أن حالات الطوارئ الطبية الرئيسية على متنها غير شائعة ، فإنها تحدث. في الواقع ، واجه اثنين فقط خلال فترة ولايته كطاقم المقصورة.
عندما تحدث مثل هذه الحوادث ، هناك بروتوكولات معينة أقل شهرة يجب على الموظفين الالتزام بها. شاركهم السيد ويلدن ، بما في ذلك جانب واحد من تدريب طاقم المقصورة الذي قد يكون مفاجأة.
في حالة وجود حالة طوارئ طبية ، صرح السيد ويلدن ، المطاردة السابقة (مدير طاقم المقصورة) ، أن الخطوة الأولى لطاقم المقصورة هي أن تسأل الركاب عما إذا كان هناك أخصائي طبي على متن الطائرة. من الناحية المثالية ، سيكون هذا طبيبًا أو ممرضة أو مسعفة.
هناك أيضًا مهنة أخرى غير متوقعة يمكن استدعاؤها لتقديم يد.
هل أنت مضيف طيران مع قصة ترويها؟ أرسل بريدًا إلكترونيًا إلى [email protected]
اقرأ المزيد: قضايا وزارة الخارجية “العنف” تحذير لبلد الاتحاد الأوروبي المشمس الذي أحبه البريطانيون
“لقد قيل لنا دائمًا أنه إذا لم يتقدم أحد أخصائيي الطبيين ، لكن طبيب بيطري تقدم وكان مستعدًا للمساعدة ، فقد سُمح لنا بقبول ذلك” ، أوضح للمترو. “كان علينا أن نجعلهم يوقعون على شكل من أشكال التعويض قبل أن يبدأوا في المساعدة ، وعادة ما يكون ذلك فقط إذا كان الموقف خطيرًا لدرجة أنه يبرر المساعدة بشكل عاجل.”
غالبًا ما يسقط الأضواء على طاقم المقصورة أثناء حالات الطوارئ الطبية أثناء الطيران.
“حتى تقدم أحد المحترفين ، كنا نتصرف وفقًا لذلك. لذلك إذا كانت نوبة قلبية ، فقد بدأنا CPR على الفور ، بينما كان أحد أفراد الطاقم الآخر يجمع معدات ، مثل مزيل الرجفان والأكسجين ، وسيحافظ شخص آخر على إطلاع القبطان على الموقف” ، أوضح السيد ويلدن.
وكشف أيضًا أن مجموعة مهاراته تتجاوز CPR ، بعد أن تم تدريبها على التعامل مع السيناريوهات المتنوعة مثل الولادة. تأتي الطائرات مجهزة بمجموعة طبية شاملة “M5” – نصف مخصصة لاستخدام الطاقم والباقي المخصص للمهنيين لاستخدامه ، بما في ذلك الأدوات الهامة مثل القسطرة لمخاوف التبول أو جلطات الدم.
في غياب الموظفين الطبيين على متن الطائرة ، يمكن لمضيفات الطيران الاعتماد على شركة خارجية تدعى Medlink ، والتي توفر إرشادات الخبراء للتعامل مع المواقف الصحية العاجلة التي تمت مواجهتها في الهواء.
يتلقى طاقم المقصورة تدريبات مكثفة على التعامل مع كل من حالات الطوارئ المتوقعة والمفاجئة على متنها. يتيح لهم السيناريو السابق وقتًا أطول قليلاً للرد ، مثل عندما يؤثر الفشل الهيدروليكي على قدرات الهبوط في الطائرة.
اقرأ المزيد: يكشف مضيفو الطيران عن سبب وجود أحزمة أمان مختلفة للمسافريناقرأ المزيد: يكشف مضيف الطيران عن سبب عدم تبديل المقاعد على متن
أوضحت ديل أنه في مثل هذه الحالات ، سيصدر القبطان “مكالمة تنبيه” على نظام العناوين العامة ، واستدعاء طاقم المقصورة الكبير إلى منصة الرحلة على الفور. عند الوصول ، كانوا ينشرون إحاطة “Nits” لزملائهم – اختصار يمثل الطبيعة والنية والوقت والتعليمات الخاصة للطوارئ المستمرة.
قد يشمل هذا الإحاطة إعداد الطائرة للهبوط في حالات الطوارئ.
ومع ذلك ، في الحدث المؤسف لحالة الطوارئ الكارثية ، مثل حادث تحطم طائرة ، قال السيد ويلدن إنه إذا تمكن المرء من البقاء على قيد الحياة من التأثير الأولي ، فلن يكون هناك وقت لاستنباط خطة. بدلاً من ذلك ، مدفوعًا بتدريبهم الصارم ، سيضطر الطاقم للثقة في غرائزهم في الإسراع في إخلاء جميع الركاب.
ومع ذلك ، فإن الخطوة الأكثر أهمية قبل محاولة فتح أي أبواب هي فحص حذر للحصول على علامات النار أو غيرها من المخاطر المحتملة خارج الطائرة.