رئيس الوزراء يقول إن ركوب الحافلة “لا ينبغي أن يكلف الأرض”
أصدر رئيس الوزراء السير كير ستارمر رسالة جديدة بشأن تكاليف النقل العام هذا الصباح، مشددًا على أن ركوب الحافلة “لا ينبغي أن يكلف الأرض”. وتأتي أفكاره بعد أن تم تحديد أسعار الحافلات على آلاف الطرق في إنجلترا سابقًا بمبلغ 3 جنيهات إسترلينية حتى عام 2027.
قال السير كير على موقع X، تويتر سابقًا، هذا الصباح: “لا ينبغي أن يكلف ركوب الحافلة الأرض”. “لهذا السبب قمنا بوضع حد أقصى لأجور الحافلات عند 3 جنيهات استرلينية ونستثمر في الحافلات والمحطات الجديدة.”
في وقت سابق من هذا العام، كشفت مراجعة الإنفاق الحكومية أن الحد الأقصى لأجرة الحافلات البالغ 3 جنيهات إسترلينية سيظل ساريًا حتى مارس 2027 على الأقل. تم تقديم هذا الإجراء، الذي ينطبق على معظم خطوط الحافلات في إنجلترا، لأول مرة في يناير 2023. وبينما كان الحد الأقصى في البداية 2 جنيهًا إسترلينيًا، تمت زيادته لاحقًا إلى 3 جنيهات إسترلينية على أسعار الحافلات الفردية خارج لندن اعتبارًا من يناير 2025.
وقد أوضحت الحكومة أن المشاركة في مبادرة الحد الأقصى للأجرة هي طوعية، مما يعني أن بعض الشركات اختارت عدم المشاركة. وبدلاً من ذلك، قد تقدم الشركات المحلية “أنواعًا أخرى من التذاكر المناسبة” لاحتياجات مماثلة.
“بعض أنواع الطرق لا يغطيها هذا المخطط، لذلك لا يتم تضمينها، على سبيل المثال، خدمات الحافلات أو خدمات المدارس فقط أو خدمات المطار”، تنصح الحكومة أيضًا عبر الإنترنت. “يتم تحديد حد أقصى لأسعار التذاكر محليًا في لندن، لذا فهي غير مدرجة في هذا المخطط. قد تظل الطرق المدرجة على أنها “غير مدرجة” في الحد الأقصى للأجرة الوطنية البالغة 3 جنيهات استرلينية تقدم أجرة مخفضة كجزء من مبادرة تدار محليًا.”
على الرغم من ذلك، يمكن للمقيمين في إنجلترا الذين يعتبرون “معاقين مؤهلين” الحصول على تذكرة حافلة للسفر المحلي مجانًا تمامًا خارج أوقات الذروة، وذلك بفضل برنامج السفر الوطني الإنجليزي الميسر (ENCTS). وبالمثل، يمكن للمقيمين في إنجلترا وويلز الحصول على تذاكر حافلة مجانية عند الوصول إلى سن التقاعد الحكومي، أو عند سن 60 عامًا في لندن على وجه التحديد.
لقد احتل التفاوت الإقليمي بين لندن وبقية إنجلترا مؤخرًا مركز الصدارة في النقاش العام، في أعقاب التماس برلماني جمع أكثر من 100 ألف توقيع. جادلت هذه الحملة بأن الوضع الحالي “غير عادل” ويجب أن يمتد السفر المجاني بالحافلة ليشمل جميع الأشخاص الذين تزيد أعمارهم عن 60 عامًا في إنجلترا.
استجابت وزارة النقل (DfT) لهذه الشكاوى في فبراير من هذا العام، مشيرة إلى أن “أي تغييرات على المخطط القانوني يجب النظر فيها بعناية لتأثيرها على استدامتها المالية”. ومع ذلك، سيتم مناقشة الموضوع قريبًا في البرلمان في 5 يناير 2026.
وتابع رد DfT: “يوفر ENCTS سفرًا مجانيًا بالحافلة خارج أوقات الذروة للأشخاص ذوي الإعاقات المؤهلة وأولئك الذين هم في سن التقاعد الحكومي، حاليًا ستة وستين عامًا. ويكلف ENCTS حوالي 700 مليون جنيه إسترليني سنويًا وأي تغييرات على الالتزامات القانونية، مثل خفض سن الأهلية، سوف تحتاج إلى النظر فيها بعناية لتأثيرها على الاستدامة المالية للمخطط.
“تتمتع السلطات المحلية في إنجلترا بسلطة تقديم امتيازات بالإضافة إلى التزاماتها القانونية، على سبيل المثال، من خلال تمديد سن الأهلية للحصول على تذكرة حافلة لكبار السن. وهذه امتيازات محلية إضافية تقدمها وتمولها السلطات المحلية من الموارد المحلية، اعتمادًا على احتياجات وأولويات كل منطقة.”
وأضافت في ذلك الوقت أيضًا: “إن السفر بشروط ميسرة هو مجال سياسي مفوض، وعلى هذا النحو، فإن سن الأهلية للحصول على تذكرة الحافلة يختلف بين الدول المفوضة في المملكة المتحدة. وهذا يعني، في الواقع، أن هناك مخططات مختلفة في إنجلترا واسكتلندا وويلز وأيرلندا الشمالية، وبالتالي فإن الترتيبات الإدارية منفصلة تمامًا”.
إذا كنت قد وصلت إلى سن الحصول على المعاش التقاعدي الحكومي أو تعتبر “معاقًا مؤهلاً” ومهتمًا بالتقدم بطلب للحصول على تصريح حافلة، فارجع إلى موقع الويب الحكومي للحصول على مزيد من المعلومات. يمكنك أيضًا قراءة عريضة تصريح الحافلة المغلقة الآن على موقع البرلمان هنا.
احصل على أفضل عروض التسوق ونصائح التوفير النقدي وأخبار المال مباشرةً على هاتفك من خلال الانضمام إلى مجتمع WhatsApp الجديد – نادي توفير الأموال. فقط انقر على هذا الرابط للانضمام https://crnch.it/eutplxS1
نحن أيضًا نقدم لأعضاء مجتمعنا عروضًا خاصة وعروضًا ترويجية وإعلانات منا ومن شركائنا. إذا كنت لا تحب مجتمعنا، يمكنك التحقق من ذلك في أي وقت تريد. إذا كنت فضوليًا، يمكنك قراءة إشعار الخصوصية الخاص بنا هنا https://crnch.it/jeQqC872