يشارك الخبراء سببًا حقيقيًا لعمل هاتفك على وضع الرحلة عند الطيران

لقد حذر خبراء الطيران المسافرين من أسباب عدم إطفاء وضع الطائرة عند الرحلة وما سيحدث بالفعل إذا فعلوا ذلك

كشف الخبراء عن الأسباب الحقيقية التي تجعلك تضطر إلى وضع هاتفك على وضع الطائرة عند الطيران.

في حين أن العديد من شركات الطيران تقدم خدمة الواي فاي القابلة للشراء ، لا يزال الركاب لا يستطيعون استخدام الخدمة الخلوية على الطائرات. هذا يعني أنه لا يمكن للمسافرين الاتصال بالأشخاص على ارتفاع 35000 قدم أو حتى يقومون ببعض التمرير ، إلا إذا قاموا بشراء Wi-Fi. لقد حذر الخبراء الآن أيضًا من السبب في أن وضع هاتفك خارج وضع الطائرة قد يكون محفوفًا بالمخاطر.

أمان

وفقًا لـ Gudmunder Tomas Sigurdsson ، نائب رئيس عمليات الطيران في أيسلندا ، فإن أي أجهزة إلكترونية شخصية بما في ذلك الهواتف المحمولة التي تستخدم الخدمة الخلوية يمكن أن تتداخل مع أنظمة الاتصال والملاحة في الطائرة.

اقرأ المزيد: ستدفع لك المنطقة الإيطالية الجميلة 83 ألف جنيه إسترليني للانتقال إلى هناك – ولكن هناك صيد

علق بوبي داتون ، وهو طيار تجاري ، ومدرس الطيران ، والمهندس الذي يدير موقع الويب ، أن أي تدخل قد “قد يؤدي إلى مفقود المعلومات الهامة مثل تنبيهات حركة المرور أو مهام المدرج أو التغييرات على الطريق. أي سوء فهم لهذه الإرسالات التي تدير الموقع.

في حين تم تصميم معظم الطائرات اليوم للحد من خطر التداخل ، أوضح Sigurdsson أنه قد لا يزال يحدث ، والمخاطر مهمة بشكل خاص “خلال المراحل الحرجة من الطيران مثل الإقلاع والهبوط”. وأضاف: “تعتمد سلامة الطيران على طبقات من الحماية ، وتقييد الإشارات الخلوية في الطيران هي واحدة منها.”

أوضح Dutton أيضًا أن الطيران يدور حول اتخاذ خيارات جيدة “قبل أن تواجه مشكلة” ، وإذا كانت هناك فرصة لأن تسبب الخدمة الخلوية في حدوث مشكلة ، فيجب أن تكون شركات الطيران استباقية في القضاء على التهديد. إن حظر النشاط الخلوي في السماء يعني أن شركات الطيران تكون استباقية لتعزيز أحكام السلامة.

وخلص Sigurdsson إلى أنه على الرغم من أن “هاتف واحد قد لا يتسبب في مشكلة رئيسية ، فإن العديد من الأجهزة النشطة التي تنقل الإشارات داخل المقصورة” يمكن أن تخلق مخاطر أمان أكبر. إذا سمحت شركات الطيران للمسافرين باستخدام الخدمة الخلوية على الطائرات ، فمن المحتمل أن يستخدم معظم الركاب هواتفهم ، وبالتالي سيتم زيادة المخاطر.

الطاقم يحتاج إلى انتباه الراكب

وعلق سيغوردسون قائلاً: سبب آخر يجعل الركاب لا يمكن للمسافرين استخدام الخدمة الخلوية على الطائرات بسبب شركات الطيران التي ترغب في تقليل الانحرافات أثناء الإقلاع والهبوط. وقال “الطاقم يحتاج إلى اهتمام الركاب الكامل”. “استخدام الأجهزة الشخصية يمكن أن يؤخر الاستجابات في حالة الطوارئ”.

شارك Akerberg أيضًا أن مضيفات الطيران وخبراء السلامة يؤكدون على أن الركاب يجب أن يركزوا على تعليمات السلامة قبل الرحلة وإجراءات الطوارئ ، ومن خلال حظر استخدام الخدمة الخلوية هي إحدى الطرق لتقليل الانحرافات وزيادة السلامة.

قد لا تعمل الخدمة على أي حال

حتى إذا تم السماح للمسافرين باستخدام خدمة CellUar ، فقد لا تعمل على أي حال. “تم تصميم الطائرات لمنع إشارات الراديو الخارجية للحفاظ على اتصالات آمنة ومكافحة بين قمرة القيادة والتحكم في الحركة الجوية”.

وأضاف Akerberg أنه على الرغم من أن الهاتف يمكنه اكتشاف أبراج الخلايا من الناحية الفنية من الارتفاعات العالية ، خاصةً عندما تنطلق الطائرة والهبوط ، فإن إشارة thge عادة ما تكون ضعيفة للغاية وغير مستقرة في ارتفاعات المبحرة للحفاظ على اتصال. ستحتاج الهواتف أيضًا إلى تبديل الأبراج وإعادة الاتصال باستمرار ، مما يعني أن الاتصال لن يكون موثوقًا به.