نصح خبير سفر الأشخاص الذين يتجهون في عطلة لاستخدام أداة مفيدة للتحقق من أمتعتهم وسط خطط Ryanair لدفع الموظفين للتحقق من حقائب كبيرة الحجم
تم نصح المصطافين الذين يشعرون بالقلق من أن يتعرضوا لخوض رسوم الأمتعة الزائدة الضخمة في المطار بتنفيذ شيك حيوي باستخدام عنصرين “جديرين بالثقة”. أصدر خبير سفر إرشادات في أعقاب الأخبار التي تفيد بأن رياناير يفكر في زيادة مكافآت للموظفين الذين يمسكون بالركاب بأكياس زيادة الوزن.
كان موضوع الرسوم الإضافية مكانًا مؤلمًا للمسافرين الواعيين في السنوات الأخيرة نظرًا لأن شركات الطيران المختلفة لها بدلات مختلفة. والتعليقات الأخيرة التي قدمها مايكل أوليري ، الرئيس التنفيذي لشركة الطيران ، لن تفعل سوى القليل لتهدئة أعصاب أولئك الذين يطيرون في عطلاتهم الصيفية.
لتجنب الحصول على هذه الرسوم ، اقترح بول ستيوارت ، مؤسس شركة Travel MyBaggage ، أن يقوم الأشخاص بفحص وزن أمتعتهم في المنزل باستخدام عنصرين بسيطين بدلاً من استخدام المرافق في المطار.
وقال “الاستثمار في مقياس الأمتعة الجدير بالثقة وشريط القياس هو أفضل مسار للعمل”. “تحقق من حقائبك في المنزل وليس في المطار. من أجل حساب الاختلافات المقيسة بين مقياس منزلك ومعدات شركة الطيران ، أنصح دائمًا التعبئة قليلاً تحت الحد الأقصى للوزن.”
وأضاف معلم السفر: “إذا كان ذلك ممكنًا ، فاختر أمتعة ناعمة بدلاً من الحالات الصعبة لأن الأول أكثر استيعابًا إذا كان عليك أن تتناسب معهم في الأزواج. فكر في ارتداء أحذيتك وأحذيتك الأثقل أثناء السفر بدلاً من تعبئتها ، وتعبئة العناصر الأكثر ثقلًا في أمتعتك بدلاً من الفحص.”
يمكن شراء موازين الأمتعة مقابل أقل من 5.99 جنيه إسترليني على Amazon وتجنب خطر تغريم 70 جنيهًا إسترلينيًا.
بالإضافة إلى وزن أمتعتك في المنزل ، اقترح بول أيضًا التقليد الذي يدور حوله الوقت في قراءة سياسات كل شركة طيران لأنها يمكن أن تختلف بين الناقلات والطرق ، وفقًا لتقارير بريستول لايف. قال: “قم بتوثيق حجم ووزن أمتعتك في المنزل كدليل في حالة وجود أي خلافات”.
جاءت نصيحة ستيوارت بعد أن ناقش أوليري إمكانية تحسين الحوافز للموظفين في محاولة لتخفيف ضغط الأمتعة الزائدة على شركة طيرانه.
في مقابلة مع RTE Morning Ireland ، قال الرئيس التنفيذي لشركة RTE Cost's Carrier: “نحن سعداء بتحفيز (موظفينا) مع حصة من رسوم الأمتعة الزائدة ، والتي نعتقد أنها ستنخفض خلال العام أو العامين القادمين. إنها حوالي 1.50 يورو (1.30 جنيه إسترليني) لكل حقيبة-ونفكر في زيادة ذلك ، لذلك نحن نلقيها.”
في الوقت الحاضر ، يكسب موظفو الطيران حوالي 1.30 جنيه إسترليني لكل عنصر للعلامة على الأكياس الضخمة ، والتي يتم توجها 70 جنيهًا إسترلينيًا شهريًا.
“نحن نطير إلى حد كبير رحلات كاملة ، يمكن أن يحضر حوالي نصف الركاب حقيبتين ، والنصف الآخر يمكن أن يحضر واحدة فقط – لأن هذا كل ما يناسب الطائرة. نحن نواجه بالفعل هذا الكمية من الأمتعة” ، كما شارك.
يسمح Ryanair الحالي لكل مسافر بأخذ عنصر شخصي صغير واحد على متن ، والذي يجب أن يزن أسفل المقعد ، لا يزيد عن 10 كيلوجرام ويتوافق مع قياسات 40 سم × 20 سم × 25 سم.
يمكن للمسافرين الذين يختارون خدمة الصعود إلى أولوية على حساب إضافي أن يجلبوا نفس العنصر الحجم ، بالإضافة إلى حالة 10 كيلوجرام (55 سم × 40 سم × 20 سم) ، والتي تسير في الحجرة العلوية. تمنح هذه الترقية أيضًا النشرات أولاً الوصول إلى الطائرة عبر ممر الصعود الأولوية في Geather Gates.
إذا حدد أعضاء الطاقم أن أمتعة المسافر فشلت في الامتثال لقواعدها ، فيمكن تغريم الركاب 70 جنيهًا إسترلينيًا.
ومع ذلك ، فإن تعليقات المكافآت المدير التنفيذي لشركة Ryanair قد أثارت قلق ستيوارت ، الذي جادل بأن هذه الاستراتيجية كانت مجرد “طرف Iceberg” ويخشى أن تقفز شركات النقل الأخرى في الميزانية قريبًا على العربة.
وقال “عندما تنفذ إدارة شركات الطيران مكافآت لاكتشاف انتهاكات الأمتعة ، من الواضح أن إنفاذ الموظفين سيصبح أكثر صرامة”. “بالنسبة إلى Ryanair ، أعتقد أن هذا مجرد غيض من الجبل الجليدي. بمجرد أن تدرك شركات الطيران الأخرى ذات التكلفة المنخفضة التكلفة إمكانية تحقيق الربح ، فمن المحتمل أن تحذو حذوها.
“بدلاً من منح الركاب فائدة الشك ، يبحث الموظفون الآن بنشاط عن أسباب لفرض الرسوم ، وتعريف” الأمتعة المناسبة “يزداد تقييدًا. يجب على المسافرين الآن حزم وقياس أكثر دقة نتيجة لهذا التغيير.”