سكة حديد Mountain Snaefell على جزيرة Man هي السكك الحديدية الجبلية الكهربائية الوحيدة في الجزر البريطانية وهي غارقة في التاريخ والثقافة والخيال الخالص
السكك الحديدية الجبلية الكهربائية الوحيدة في الجزر البريطانية بأكملها غنية بالتاريخ والثقافة والعجب الهائل.
يتسلق سكة حديد Mountain Snaefell من Laxey إلى ذروة Snaefell – وهو أعلى جبل على جزيرة Man – يقف على ارتفاع 2036 قدمًا فوق مستوى سطح البحر ، ويكون بمثابة بوابة ساحرة لسبع ممالك أسطورية.
تم بناء الخدمة في عام 1895 ، وتستمر عادة من مارس إلى نوفمبر وتستغرق حوالي 30 دقيقة لرحلة في اتجاه واحد.
وهو يسافر على طول مسار طوله خمسة أميال ، ويستخدم الكهرباء من الأسلاك العلوية في حوالي 550 فولت لتشغيله ، ويبقى مخلصًا للبنية التحتية الأصلية في عصر الفيكتوري ، حيث ينقلون الركاب الذين يأتون من جميع زوايا الكرة الأرضية لالتقاط لمحة عن هذا العالم.
عند الوصول إلى Snafell ، أو “Snow Mountain” كما يطلق عليه في كثير من الأحيان ، فإن الزوار سوف يشقون طريقهم إلى خمسة عربات كهربائية خشبية. يتم ترقيم كل واحد منهم من واحد إلى ستة ، على الرغم من أنك ستلاحظ قريبًا أن الرقم الثالث غائب في ظروف غامضة ، وفقًا لتقارير Express.
يبدو أنه تم تدميره في حادثة خرجت فيها السيارة عن مسارها في عام 2016. أيا كان ما تبقى منه تم جمعه ويُقال إنه من المقرر أن يتم إعادة بنائه في مرحلة ما ، لذا ترقبوا.
المحطة الرئيسية على الخط هي التبادل مع سكة حديد Manx Electric في Laxey. مكان التوقف الوحيد هو بنغلو ، نقطة منتصف الطريق حيث يعبر الخط الطريق الجبلي A18 ، سيئ السمعة لسباق Isle of Man TT المحفوف بالمخاطر والمميت.
على مرمى الحجر ، يمكن للزوار العثور على متحف مانكس في دوغلاس ، وهو كنز موجود في مستشفى سابق مع معارض تتميز بالفضة الفاشية ، وصليب سلتيك وتينالد – أقدم جسم برلماني مستمر في العالم.
يهدف إنشاء المتحف إلى تجديد صورة جزيرة الرجل بعد الأوقات الصعبة في منتصف القرن التاسع عشر.
لعب السير هنري بروغام لوخ ، الحاكم الملازم ، دورًا محوريًا من خلال الترويج في البداية دوغلاس كوجهة سبا ، مما أدى إلى زيادة عطلة على شاطئ البحر.
تم إنشاء 1500 فندق مثير للإعجاب لاستيعاب ما يقرب من 350،000 سائح صيفي. ومع ذلك ، اعترف لوخ بمعظم الزوار فقط في العاصمة ، مما دفع بناء شبكة سكة حديد تنقلهم عبر الجزيرة.
أخبر أندرو سكارف ، مسؤول الدعم الفني في خطوط سكة حديد مانكس للتراث ، بي بي سي عن تأثير السكك الحديدية: “عندما فتحت السكك الحديدية ، كان الأمر مثل الخيال العلمي. جاءت أعمدة الناس على العبارة لمجرد رؤية تكنولوجياها الكهربائية والابتكار.”
شارك Scarffe حقيقة غير معروفة: “ما نادراً ما يتم التحدث عنه هو أننا كنا قبل 130 عامًا من بقية العالم بالسفر الأخضر. بدأنا في توليد قوتنا في التسعينيات من القرن التاسع عشر لتشغيل السكك الحديدية ، وما زالت سيارات الترام الكهربائية تفعل ما تم بناؤه.
“السفر البطيء عن طريق القطار الكهربائي؟ بدأ كل شيء هنا.”
في ذروتها ، تفاخرت خدمة السكك الحديدية بمليون مسافر سنويًا. ومع ذلك ، فقد شهد تقليد Isle of Man الكبير انخفاضًا في السنوات الأخيرة ، على الرغم من أن ما يقدر بنحو 200000 شخص ما زالوا يركضون القطار كل عام ، مما يمتص الروعة التاريخية الهائلة التي تقدمها هذه الجزيرة الصغيرة.