لقطات مثيرة من طائرة بدون طيار تعطي نظرة أولية على Nemesis قبل الرحلة المُجددة في نهاية هذا الأسبوع

فريق التحرير

أصدرت Alton Towers لقطات بطائرة بدون طيار لـ Nemesis Reborn قبل إعادة إطلاقها في المنتزه الترفيهي يوم السبت، مع استبدال مسارها البالغ طوله 716 مترًا بعروق حمراء غامضة

تحميل الفيديو

الفيديو غير متاح

تعطي لقطات طائرة بدون طيار الدرامية لمحة عن الحجم والإعداد المكثف لأفعوانية ألتون تاورز التي تم تجديدها حديثًا.

كشفت المدينة الترفيهية عن طعم غامر للتجربة التي تنتظر راكبي Nemesis Reborn قبل افتتاحها يوم السبت. تُضفي اللقطات الدرامية من النظرة الأولى الحياة على كل منعطف ومنعطف في الرحلة، قبل عودة الجاذبية إلى الحياة مع أول ركابها لمدة 18 شهرًا.

تم استبدال مساره الذي يبلغ وزنه 250 طنًا وطوله 716 مترًا بعروق حمراء غامضة تلتف الآن على طول كل بوصة. يأتي الإصلاح الأكثر دراماتيكية في المظهر الجديد تمامًا للمخلوق الذي أعطى الرحلة اسمها.

وأوضح ألتون تاورز في بيان صحفي أن “العدو أصبح الآن حيوانًا مفترسًا يسعى للانتقام من منظمة الكتائب الغامضة التي أبقته أسيرة”. ويبلغ الشكل والمظهر الجديد ذروته في العين التفاعلية المخيفة، والتي سيتمكن الضيوف من رؤيتها بكل مجدها اعتبارًا من 16 مارس.

تضفي التكنولوجيا السمعية والبصرية الحديثة الحياة على هذا الوادي بشكل واضح، في حين أن السمات الجديدة الشاملة تغمر الزائرين في تجربة غامرة جديدة منذ اللحظة التي تطأ فيها أقدامهم الوادي المحرم. سيصل الراكبون إلى سرعة 50 ميلاً في الساعة وقوة G تبلغ 3.4 عندما يقفزون على متن الرحلة.

أربع انقلابات كاملة، ومسامير رفع الشعر، وقطرات تمزيق الأعصاب تواجه أيضًا أي شخص شجاع بما يكفي لتجربة الرحلة.

عند افتتاحها في عام 1994، توجت Nemesis بأول أفعوانية مقلوبة في أوروبا. خلال تجسدها الأصلي، سافرت أكثر من 800000 ميل، وتحمل أكثر من 52 مليون شخص.

قال جون بيرتون، كبير القادة الإبداعيين في Merlin Magicmaking: “على مدى ثلاثة عقود، قدمت أفعوانية Nemesis الأصلية تجربة لا مثيل لها لملايين لا حصر لها من الباحثين عن الإثارة – مما يجعلها واحدة من أكثر مناطق الجذب العزيزة في المملكة المتحدة. لذلك عندما يتعلق الأمر بإحياء هذه الفكرة في القرن الحادي والعشرين، لم تكن المخاطر أكبر من ذلك.

“لهذا السبب بذلنا قصارى جهدنا لإنشاء Nemesis Reborn. لقد بذل جميع المشاركين في هذا المشروع المذهل جهودهم وأرواحهم فيه لضمان إنشاء تجربة أفعوانية لا مثيل لها حقًا وستضع المعايير للسنوات الثلاثين القادمة.

العدو ليس التغيير الكبير الوحيد في مشهد الأفعوانية في المملكة المتحدة هذا الربيع. تم في الأسبوع الماضي تركيب القطعة الأخيرة من أطول وأسرع أفعوانية في المملكة المتحدة.

وضع Thorpe Park الجزء الأخير من مسار Hyperia في مكانه، ليكمل أطول نقطة في الرحلة التي حطمت الأرقام القياسية. يبلغ طول Hyperia 71 مترًا، وتتكون من 995.4 مترًا من المسار وتصل سرعتها إلى أكثر من 80 ميلاً في الساعة. وقد استغرق بناء السفينة التي حطمت الرقم القياسي أكثر من 5,292 ساعة عمل حتى الآن، وسيتم افتتاحها هذا الربيع.

وفي الأسبوع الماضي، وبعد أشهر من البناء، ساعدت رافعة تزن 500 طن في رفع القطعة الثانية والتسعين والأخيرة من المسار إلى مكانها لإكمال التحفة الفنية التي يبلغ طولها كيلومترًا تقريبًا. تصل هذه السفينة الجديدة إلى ارتفاعات تحبس الأنفاس بأقصى سرعة، ومن المقرر أن تثير قلوبًا تتسارع، وأصواتًا تصرخ، وربما يتقيأ الباحثون عن الإثارة.

تم تصميم السفينة من قبل كبير القادة الإبداعيين، جون بيرتون، وتتميز بثلاثة انقلابات بما في ذلك حلقة الغوص، وحلقة إميلمان غير المقلوبة وحلقة المماطلة – حيث سيتم تعليق الدراجين رأسًا على عقب لفترة طويلة من الوقت. تشتمل الأفعوانية أيضًا على عنصر الانحدار حيث سينزل الدراجون المغامرون وينزلقون فوق البحيرة بالأسفل بينما يستمتعون ببعض تأثيرات المياه المهيبة.

الدفع المزيد من أحدث قصص السفر على ديلي ميرور عن طريق الاشتراك في النشرة الإخبارية الأسبوعية المجانية لدينا.

شارك المقال
اترك تعليقك