معلق في الهواء ، يتدلى حتى 29 قدمًا في أجزاء معينة من الرحلة ، هذا السكة الحديد رأسًا على عقب يعد حقًا إنجازًا لا يصدق في الهندسة – وهو يعمل لأكثر من قرن
قد يبدو هذا السكك الحديدية المذهلة رأسًا على عقب رحلة معارض – ولكنها كانت تنقل الركاب والسياح بالفعل لأكثر من 100 عام.
تم تعليقها في الهواء ، وتتدلى حتى 29 قدمًا فوق الأرض في أجزاء معينة من الرحلة ، يعد Wuppertal Schwebebahn إنجازًا لا يصدق في الهندسة. بدأ بناء خط السكك الحديدية رأسًا على عقب في صيف عام 1898 وحدثت أول اختبار في الشتاء ، لكن لم يتم فتح قسم من المسار حتى عام 1901 حتى عام 1901.
تم تصنيف هذا القطار الساحر ، الذي يقع في بلدة Wuppertal في ألمانيا في ألمانيا ، التي تصنف على أنها أقدم سكة حديد معلقة في العالم ، والتي كانت ستتحول إلى حوالي 7.79 مليون جنيه إسترليني. في الحجم في التضخم ، كان هذا يكلف 82.5 مليون جنيه إسترليني مذهل اليوم.
اقرأ المزيد: خط قطار في المملكة المتحدة الجديد الذي يبلغ طوله 425 ميلًا مع 11 محطة لإطلاق “Eurostar of Scotland”.
وقال كريستيان بوسش ، المهندس كريستيان بوش في كولونيا ، لـ CNN Travel في عام 2022: “إن سحرتي مع Schwebebahn يكمن في الطريقة التي شيدت بها منذ أكثر من 100 عام. لنفترض أن تسمح لركاب هذا المشروع بمناسبة من المقيمين المحليين ،” لن يكون هناك ما يبدو في كل يوم من الأيام.
على مدار القرن الماضي ، خضع السكك الحديدية لعدة عمليات إعادة تجزئة رئيسية – مع عربات جديدة أنيقة لتحل محلها الأصلية. ومع ذلك ، لا يزال بإمكانك استئجار أول عربة عام 1901 ، والتي تدعى Kaiserwagan بعد أن قام Kaiser Wilhelm II بتجارة الاختبار.
في عام 1950 ، نقل schwebebahn tuffi الفيل السيرك فوق الأرض. ومع ذلك ، فإن المضرب من زملائه من الركاب والصحفيين كان أكثر من اللازم بالنسبة للحيوان ، الذي انتهى به المطاف في سحق صف من المقاعد قبل القفز عبر نافذة إلى النهر أدناه.
لحسن الحظ ، لم يصب Tuffi بجروح بالغة بسبب الحادث – والآن يتم تخصيص القطار حصريًا للبشر. ومع ذلك ، تم بناء تمثال صغير للفيل على النهر حيث هبطت Tuffi ، والتي أصبحت مشهدًا سياحيًا شهيرًا لمصاحبي المصطافين.
الآن ، يتكون Wuppertal Schwebebahn (الذي يتم تصنيفه تقنيًا على أنه مونوريل معلق) من 20 محطة ويجذب أكثر من 80،000 شخص كل يوم. يقول موقع الويب الرسمي للقطار: “لذلك ، إنها وسيلة للنقل اليومية لسكان المدينة ، ولكنها أيضًا معلم سياحي شهير”.
“يمكن بسهولة الوصول إلى العديد من المعالم السياحية سيرًا على الأقدام من 20 محطة للسكك الحديدية. منذ 1 أغسطس 2019 ، كانت عربات السكك الحديدية” Generation 15 “الجديدة فقط في الخدمة.”
يسترشد به الأقواس الحديدية الضخمة ، ومسار السكك الحديدية على السيارات والمتاجر والمشاة ، قبل أن يوفر مناظر جوية مذهلة لنهر سربنتين. تكلفة التذاكر على مدار 24 ساعة 8.80 يورو للشخص الواحد ، أو 4.40 يورو لأي ركاب إضافي. الأطفال دون سن السادسة يحررون ، بينما يُطلب من الأفيال إيجاد طرق نقل بديلة.
هل لديك قصة لمشاركتها؟ راسلنا عبر البريد الإلكتروني على [email protected] للحصول على فرصة لتزويد.