قائمة كاملة بـ 14 طيرانًا تعمل من المملكة المتحدة حظر عنصر واحد على متن الطائرة

فريق التحرير

انضم الخطوط الجوية فيتنام وفييتجيت الجوية مؤخرًا إلى شركات النقل الأخرى في حظر استخدام بنوك الطاقة على متن الطائرة

انضمت شركات طيران إضافية إلى قائمة متزايدة من شركات النقل التي تحظر استخدام أداة شعبية واحدة تعتمد عليها عدد لا يحصى من المسافرين خلال الرحلات الجوية.

قامت كل من الخطوط الجوية الفيتنامية وفيتجيت إير بتنفيذ تدابير لمنع الركاب من استخدام بنوك الطاقة لشحن أجهزتهم الإلكترونية أثناء وجودهم في المقصورة. يتبع ذلك إجراءات مماثلة من قبل العديد من شركات الطيران الأخرى على مدار العام ، والتي يعمل الكثير منها داخل وخارج المملكة المتحدة.

تنشأ اللوائح الجديدة من المخاوف المتصاعدة فيما يتعلق بسلامة بطاريات الليثيوم على متن الطائرة. في الأسبوع الماضي فقط ، أصدرت هيئة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) تنبيهًا محدثًا بعد 50 حادثًا شمل بنوك الطاقة على متن الطائرة.

أعلنوا: “قد تكون بطاريات الليثيوم المخزنة في صناديق الركاب العلوية أو في الأمتعة المحمولة قد تحجبها ، أو يصعب الوصول إليها ، أو لا يتم مراقبتها بسهولة من قبل الركاب أو أفراد الطاقم. ولهذا السبب ، قد يتأخر الكشف عن تدابير الهاربة الحرارية وإطلاق النار في الطيران ، مما يزيد من المخاطر على السلامة.”

بموجب هذه اللوائح الجديدة ، لن يُسمح للمسافرين بشحن أدواتهم باستخدام بنوك الطاقة أثناء الرحلات الجوية ، ولا يمكن إعادة شحن حزم البطارية عبر المنافذ على متن الطائرة ، وفقًا لتقارير Express. لا يزال يُسمح للمسافرين بإحضار بنوك الطاقة إلى المقصورة ، لكن يجب أن يظلوا غير مستخدمين ومرئيين في جميع الأوقات.

كانت أول شركة طيران تقدم مثل هذا الحظر هي Air Busan ، بعد أن أجبر حريق بنك في يناير إحدى طائراتها خارج الخدمة. لحسن الحظ ، لم يتضرر أي ركاب ، لكن الحادث تسبب في أضرار كبيرة.

أكبر اسم في قائمة شركات الطيران التي تحظر استخدام بنوك الطاقة هي الإمارات ، عملاق السفر في الشرق الأوسط. أعلن الرؤساء أنه سيتم فرض حظر على بنوك الطاقة من 1 أكتوبر 2025.

رصدت طائرة Airbus A380 Double Devenge Raseder المزدوجة الإماراتي في الهواء بين السماء الزرقاء والغيوم ، على النهج النهائي للهبوط على مدرج مطار لندن هيثرو في المملكة المتحدة. طائرة Superjumbo Wide Body لها رقم الذيل التسجيل A6-EUI ويتم تشغيله بواسطة محركات طائرة EA GP7270 4x Engine GP7270. تصل طائرة المسافات الطويلة من دبي. الإمارات EK هي واحدة من شركة الطيران الناقل في الإمارات العربية المتحدة الإماراتية التي تملكها حكومة دبي للاستثمار في دبي. تعد شركة الطيران رابع أكبر في العالم مع مطار DXB الدولي Hub Dubai ، مع أسطول من 249 طائرات. لندن ، المملكة المتحدة في سبتمبر 2024 (تصوير نيكولاس إيكونو/نورفوتو عبر غيتي إيمايز)

صرح متحدث باسم شركة الطيران أنه “لا يزال يسمح لعملاء الإمارات بحمل بنك طاقة واحد على متن شروط محددة” لكنهم أوضحوا أنه “لا يجوز استخدام بنوك الطاقة أثناء وجودها في مقصورة الطائرات – ولا لشحن الأجهزة من بنك الطاقة ، ولا يتم شحنها نفسها باستخدام” مصدر السلطة “.

وأضاف المتحدث الرسمي: “بعد مراجعة شاملة للسلامة ، تتخذ طيران الإمارات موقفًا ثابتًا واستباقيًا للتخفيف من المخاطر عندما يتعلق الأمر ببنوك الطاقة على متن الطائرة. كان هناك نمو كبير في العملاء الذين يستخدمون بنوك الطاقة في السنوات الأخيرة ، مما أدى إلى زيادة عدد من حوادث البطارية التي تتعلق بالبطارية على متن الطائرة عبر صناعة الطيران المتوسطة.

“تخضع جميع بنوك الطاقة للقواعد الجديدة على متن طيران الإمارات. سوف تقلل لوائح الإمارات الجديدة بشكل كبير من المخاطر المرتبطة ببنوك الطاقة من خلال حظر استخدامها أثناء تشغيل الطائرة.

“إن تخزين بنوك الطاقة في المواقع التي يمكن الوصول إليها داخل المقصورة يضمن أنه في حالة حريق نادرة ، يمكن لطاقم المقصورة المدربين أن يستجيبوا بسرعة وإطفاء الحريق. السلامة هي واحدة من القيم الأساسية للإمارات ، وشرفة من جميع العمليات والممارسات.”

إرشادات هيئة الطيران المدني في المملكة المتحدة

امرأة ناضجة تسافر بواسطة الطائرة واستخدام الهاتف المحمول على متن الطائرة. ركاب الإناث باستخدام الهاتف الذكي أثناء الرحلة.

تنصح هيئة الطيران المدني في المملكة المتحدة (CAA) ، إلى جانب منظمات الطيران الأخرى ، بضرورة حمل بطاريات الليثيوم وبنوك الطاقة في أمتعة يدوية وإيقافها تمامًا لتقليل مخاطر الحرائق.

تحدد إرشاداتهم أن العنصر المولد للحرارة في الأداة التي تعمل بالبطارية الليثيوم يجب “فصلها” عن البطارية-مما يعني أنه ينبغي إخراج البطارية أو جزء توليد الحرارة. تنص الإرشادات على: “يجب حماية أي بطارية تمت إزالتها من الدائرة القصيرة (عن طريق وضعها في عبوات البيع بالتجزئة الأصلية أو عن طريق العزل المحطات ، على سبيل المثال عن طريق التسجيل على المحطات المكشوفة أو وضع كل بطارية في حقيبة منفصلة أو حقيبة واقية).”

يجب أيضًا تخزين الأجهزة الإلكترونية المحمولة التي تحتوي على بطاريات أيون الليثيوم التي تتجاوز تصنيف ساعة Watt 100 WH وأقل من 160 WH في الأمتعة المحمولة. ينصح CAA كذلك: “إذا تم تنفيذ الأجهزة في تدابير الأمتعة التي تم فحصها لمنع التنشيط غير المقصود والحماية من الضرر ويجب إيقاف تشغيل الجهاز بالكامل (وليس في وضع النوم أو السبات).

“لا ينبغي تعبئة الأجهزة الإلكترونية المحمولة الكبيرة مثل أجهزة الكمبيوتر المحمولة والأجهزة اللوحية بالقرب من الهباء الجوي أو العطور.” تؤثر اللوائح الجديدة التي أدخلتها شركات الطيران على الركاب الذين يطيرون من Aiports في لندن بما في ذلك هيثرو ، بالإضافة إلى مراكز نقل رئيسية أخرى مثل مانشستر وبرمنغهام وإدنبره.

قائمة كاملة لجميع شركات الطيران الـ 14 التي تحظر بنك الطاقة على متن طائرة

العمل في المملكة المتحدة:

  • الخطوط الجوية الآسيانا: لندن هيثرو
  • كاثي باسيفيك: هيثرو ، مانشستر
  • الخطوط الجوية الصينية: هيثرو
  • الإمارات: هيثرو ، لندن جاتويك ، لندن ستانستيد ، برمنغهام ، مانشستر ، نيوكاسل ، غلاسكو ، إدنبرة
  • إيفا الهواء: هيثرو
  • الهواء الكوري: هيثرو
  • الخطوط الجوية السنغافورية: هيثرو ، جاتويك ، مانشستر.
  • الخطوط الجوية Starlux: جاتويك
  • فيتنام الخطوط الجوية: هيثرو

لا تخدم مطارات المملكة المتحدة:

  • بوسان الجوي
  • هونغ كونغ الخطوط الجوية
  • التايلاندية AirAsia
  • النمر
  • فييتجيت الهواء

شارك المقال
اترك تعليقك