كانت رحلة رايانير من مطار مانشستر إلى أغادر في المغرب في الهواء لمدة ساعة تقريبًا قبل إجبار الطيار على تحويل الطائرة والهبوط بعد “قضية تقنية بسيطة”
كانت طائرة Ryanair محاطة بمحركات إطفاء بعد أن عادت بشكل كبير إلى مطار مانشستر بعد ساعة من الإقلاع.
تركت الطائرة ، في البداية في طريقها إلى Agadir في المغرب ، قبل الساعة 4 مساءً مباشرةً ولكنها غيرت مسارًا غير متوقع بعد فترة وجيزة. قضية أجبرت الطيار على إعادة توجيه شمال غرب على ويجان ، مما جعل تسع حلقات فوق المنطقة في حوالي 1500 متر فقط فوق الأرض.
ثم عاد بأمان إلى مانشستر بعد ساعة تقريبًا ، حيث هبطت في حوالي الساعة 5 مساءً مع طواقم الإطفاء التي تنتظر وصولها. الآن تقدمت شركة الطيران الميزانية مع شرح بعد هبوط الطوارئ يوم الأحد 16 مارس.
اقرأ المزيد: يمكن أن يتوقف خط القطار الضخم عبر البلاد عبر إسبانيا في الأراضي البريطانية
أعلنت Ryanair أن “قضية تقنية بسيطة” دفعت إلى العودة غير المجدولة ، وقد تم إعطاء عمليات تنقيح أن الركاب قد تم نقلهم بسرعة إلى طائرة أخرى لرحلتهم.
أكد متحدث باسم شركة الطيران: “عادت هذه الرحلة من مانشستر إلى أغادر (الأحد ، 16 مارس) إلى مانشستر بعد فترة وجيزة من الإقلاع بسبب قضية تقنية بسيطة. هبطت الطائرة عادة في مطار مانشستر وانزلت الركاب”.
قام المتحدث الرسمي أيضًا بتفصيل استجابتهم السريع لتقليل الإزعاج: “لتقليل الاضطراب للركاب المتأثرين ، رتبنا بسرعة طائرة بديلة لتشغيل هذه الرحلة ، التي غادرت إلى Agadir في الساعة 5.05 مساءً محليًا في نفس اليوم. نعتذر بشدة للركاب المتضررين عن أي إزعاج تسبب” ، وفقًا لتقارير Manchester News.
تشمل “القضايا الفنية البسيطة” عادةً مقاعد خاطئة أو أنظمة ترفيهية أو أعطال معدات الهبوط ويمكن أن تؤدي إلى عمليات هبوط أو تأخيرات احترازية. سيقوم الطيارون بإعطاء الأولوية للسلامة ويضمنون أن تكون الطائرة في حالة مناسبة للطيران.
قد يعني هذا ، كما هو الحال في حالة رحلة Ryanair هذه ، يختار الطيارون الهبوط على الطائرة في أقرب مطار مناسب ، حتى لو لم تكن الوجهة الأصلية للرحلة. على سبيل المثال ، تعتبر العطلات ذات المعدات الهبوط ، مثل عدم القدرة على تمديد أو التراجع ، شائعة جدًا ويمكن أن تتطلب هبوطًا احترازيًا.
إذا تأخرت رحلة بسبب المشكلات الفنية ، فقد يكون للمسافرين الحق في التعويض أو ترتيبات السفر البديلة ، اعتمادًا على سياسات شركة الطيران واللوائح المحلية.
في ديسمبر 2024 ، شهدت رحلة Air Canada Express 2259 قضية معدات الهبوط ، بعد الهبوط في مطار هاليفاكس ستانفيلد الدولي في نوفا سكوتيا.
وفقًا لشركة الطيران ، لم يتم تسجيل أي إصابات بعد انزلاق الطائرة أسفل المدرج لمسافة “لائقة” ورأى الركاب النيران على الجانب الأيسر للطائرة.
يمكن أيضًا إجبار الطائرة على الهبوط في وقت مبكر بسبب مشاكل في المسافرين مثل المرض أو السلوك التخريبي. في الأسبوع الماضي ، أجبرت رحلة جوية من جاتويك إلى مصر إلى أراضي الطوارئ في اليونان ، بعد أن كانت راكبة في حالة سكر وغير منظمة.
كانت المرأة المجهولة الهوية ، التي يُعتقد أنها في أواخر الأربعينيات من عمرها ، تسافر مع أسرتها من لندن جاتويك إلى منتجع هورغادا الأحمر ، عندما أصبحت تخريبية. وبحسب ما ورد ، جادلت مع طاقم المقصورة ورفضت طلبات متكررة للجلوس. كما تجاهلت التحذيرات من القبطان ، قبل تحويل Airbus A321 إلى مطار أثينا ، حيث استقلت الشرطة اليونانية الطائرة واعتقلتها.
تواجه الآن غرامات تصل إلى 15000 جنيه إسترليني.