بينما تواجه أوروبا درجات حرارة قياسية ، كشف أحد الخبراء عن الوقت الأكثر أمانًا للقيادة في موجة حرارة – ومتى يتجنب الطرق
تتأرجح أوروبا تحت بعض من أشد الحرارة في التاريخ الحديث ، حيث تصل قراءات الزئبق إلى 46 درجة حارقة في أجزاء من القارة. نظرًا لأن العائلات تفكر في خطط السفر وسط هذا الطقس القاسي ، فإن خبير السيارات لديه تحذير في الوقت المناسب من مخاطر القيادة في حرارة قارية.
تختنق القارة تحت أشعة الشمس التي لا هوادة فيها ، حيث سجلت درجات حرارة سجلت سجلات جديدة لشهر يونيو في إسبانيا ووصلت إلى 43 درجة في البرتغال. لا يقتصر الخطر على إزعاج التعرق في مقعد السائق – إنه خطير للغاية.
اقرأ المزيد: منتج انقطاع الطمث “المنقذ للحياة” مستوحى من انقطاع الطمث البالغ من العمر 25 عامًا يبيع 3 مرات
“معظم الناس لا يدركون مقدار الحرارة الشديدة التي يمكن أن تؤثر على أداء سيارتهم وسلامتهم الخاصة على الطريق” ، شاركت Kazimieras Urbonas ، مدير التميز في Ovoko. “هناك بالفعل بقعة حلوة خلال اليوم الذي تكون فيه ظروف القيادة أكثر أمانًا.”
لدى Kazimieras Urbonas ، مع شبكة واسعة تضم أكثر من 4000 من تفكيك السيارات والوصول إلى 23 مليون جزء في Ovoko ، نقطة فريدة من نوعها على الارتفاع في أعطال المركبات خلال فترات درجات الحرارة المرتفعة.
ينصح أن الرحلات في الصباح الباكر بين الساعة 6 صباحًا و 10 صباحًا هي مفتاح التهرب من أسوأ الحرارة ، مما يمنح أنظمة سيارتك استراحة من الاعتداء على درجة الحرارة العالية.
“يمنحك القيادة في الصباح الباكر مزايا متعددة” ، يلاحظ أوربوناس. “يبدأ محركك باردًا ، ولا يتعين على تكييف الهواء العمل الإضافي ، ولم تمتص أسطح الطرق بعد حرارة اليوم. إنه يمنح سيارتك أفضل الظروف الممكنة لأداء.”
أوضح Urbonas: “إن فشل المركبات ذات الصلة بالحرارة يمتد بشكل كبير خلال الطقس القاسي ، ونرى ذلك ينعكس في زيادة أوامر الأجزاء لأنظمة التبريد والمحلات ومكونات تكييف الهواء أثناء موجات الحرارة.
“لقد تعلمت صناعة السيارات أن الوقاية دائمًا أفضل من الإصلاح – وهذا ينطبق على عادات القيادة أيضًا.
“تم تصميم محرك سيارتك للعمل في نطاقات درجة حرارة محددة ، وعادة ما يكون حوالي 90 إلى 100 درجة. عندما تصل درجات الحرارة المحيطة إلى 40 درجة أو أعلى ، يعمل كل نظام بجد.
“يكافح المبرد لتبديد الحرارة ، وضاغط تكييف الهواء تحت الحمل المستمر ، وحتى إطاراتك معرضة لخطر الفشل من أسطح الطرق المحمومة.
“ما لا يدركه السائقون في كثير من الأحيان هو أن السيارات الحديثة لديها أنظمة متطورة لإدارة درجة الحرارة ، لكنها ليست عمال معجزة.
“ادفعهم إلى ما وراء حدودهم أثناء موجة الحرارة ، وأنت تنظر إلى الإصلاحات باهظة الثمن – أو ما هو أسوأ ، تقطعت بهم السبل على طريق سريع في ظروف خطيرة. عندما تتحول الحرارة الشديدة إلى الطرق ، يصبح التوقيت أقوى أداة أمان لك.”
منطقة الخطر: لماذا تعرضك القيادة في منتصف النهار للخطر
بين منتصف النهار والساعة 5 مساءً ، عندما تصل الشمس إلى شدتها الذروة ، تواجه أنت وسيارتك مخاطر خطيرة ، وفقًا لتقارير برمنغهام لايف. يمكن أن تصل أسطح الطرق إلى درجات حرارة 60 درجة أو أعلى ، بينما يصبح خليج محركك فرنًا.
“لقد رأيت عددًا لا يحصى من الأعطال خلال ساعات الحرارة” ، يوضح Urbonas. “تفشل المشعات ، وتستسلم أنظمة تكييف الهواء ، ويعاني السائقون من استنفاد الحرارة. لا يستحق الأمر المخاطرة عندما يكون لديك بدائل أكثر أمانًا.”
المخاطر ليست مجرد ميكانيكية ، أيضا. يزداد تعب السائق بشكل كبير في الحرارة الشديدة ، وأوقات التفاعل البطيئة ، ويمكن للجفاف أن يضعف الحكم – مزيج خطير في سرعات الطرق السريعة.
استراتيجيات ذكية للسفر بعد الظهر لا مفر منها
في بعض الأحيان لا يمكنك تجنب القيادة أثناء حرارة اليوم. عندما يحدث ذلك ، يوصي Urbonas بتدابير الحماية هذه:
الحفاظ على الرحلات قصيرة وخطط توقف استراتيجي
“إذا كان يجب عليك القيادة بعد الساعة 10 صباحًا ، اجعلها رحلة قصيرة أو تقسيمها إلى شرائح مع توقف مخطط لها قبل الساعة 1 بعد الظهر” ، ينصح. “لا تحاول أبدًا السفر لمسافات طويلة خلال ساعات الحرارة.”
راقب درجة حرارة سيارتك في جميع الأوقات
كن متيقظًا بشأن مقياس درجة الحرارة الخاص بك وسحبه فورًا إذا بدأ في الارتفاع نحو المنطقة الحمراء. “بضع دقائق من ارتفاع درجة الحرارة يمكن أن تسبب آلاف الجنيهات في أضرار المحرك” ، يحذر Urbonas.
الحديقة بحكمة وحافظ على رطب
تهدف دائمًا إلى أماكن وقوف السيارات المظللة ، حتى لو كان ذلك يعني نزهة أطول. حافظ على زجاجات المياه في السيارة وشرب بانتظام – ليس فقط عندما تشعر بالعطش.