إدنبرة، جاتويك، هيثرو، ستانستيد، بريستول، برمنغهام ومانشستر هي من بين المطارات التي قدمت تحديثات حول كيفية عمل الترقية إلى أجهزة فحص الأمتعة اليدوية الخاصة بها
قد ينتهي الأمر بنصف أكبر المطارات في بريطانيا إلى عدم الالتزام بالموعد النهائي لإلغاء قاعدة 100 مل من السوائل في حقائب اليد.
في العام الماضي، أعلنت حكومة المملكة المتحدة أن جميع المطارات الرئيسية في المملكة المتحدة ستحتاج إلى تركيب ماسحات ضوئية جديدة بحلول يونيو 2024، مما سيسمح للركاب بإحضار ما يصل إلى لترين من السوائل في حقائب اليد الخاصة بهم دون الحاجة إلى الالتزام بالقواعد الحالية.
حاليًا، يمكنك تناول سوائل أقل من 100 مل ولكن يجب أن تكون في كيس بلاستيكي قابل لإعادة الإغلاق ولا يمكن أن يزيد حجمه عن 20 سم × 20 سم ولا يتجاوز لترًا واحدًا. تجدر الإشارة إلى أنك تقتصر على كيس بلاستيكي واحد لكل شخص.
من الصعب بشكل خاص الوفاء بالموعد النهائي لشهر يونيو بالنسبة للمطارات الكبرى، التي اعترفت بأنها ستتخلف عن الموعد النهائي جزئيًا أو كليًا. إذا تم تركيب بعض الماسحات الضوئية فقط – ولكن ليس بما يكفي لخدمة جميع الركاب في أي مطار معين – فمن المرجح ألا يستفيد أي من عملائه من القواعد الأكثر تساهلاً.
وقال متحدث باسم وزارة النقل: “تتمتع المملكة المتحدة ببعض أقوى إجراءات أمن الطيران في العالم، وستعمل هذه التكنولوجيا المتطورة على تعزيز الأمن وتعزيز تجربة الركاب. نحن على اتصال منتظم مع المطارات مع اقترابها من يونيو 2024″. الموعد النهائي لترقية معدات وعمليات الفحص الخاصة بهم.”
حاليًا، قام مطار مدينة لندن ومطار تيسايد فقط بتركيب جميع الماسحات الضوئية وإلغاء قواعد السوائل.
اتصلت The Mirror بأكبر المطارات في المملكة المتحدة للحصول على تحديثات حول كيفية تثبيت الماسح الضوئي.
مطار ادنبره
قيل لصحيفة ميرور إن إدنبره سيكون لديها على الأقل بعض الماسحات الضوئية عالية التقنية جاهزة للعمل بحلول شهر يونيو. ومع ذلك، قد يضطر بعض الركاب إلى استخدام الماسحات الضوئية القديمة. من غير الواضح حاليًا ما يعنيه هذا بالنسبة لمتطلبات الأمتعة بشكل عام.
وقال متحدث باسم مطار إدنبره: “يجري العمل حاليًا لتركيب الماسحات الضوئية الجديدة في مطار إدنبرة، ونحن واثقون من أننا سنوفر عددًا منها ليستخدمها غالبية الركاب بحلول يونيو. سيتم استبدال الماسحات الضوئية المتبقية”. ومن المقرر أن يكتمل بحلول أواخر عام 2024.”
مطار برمنغهام
وقالت إن مطار ويست ميدلاندز سيكون لديه الكمية المطلوبة من الماسحات الضوئية جاهزة للعمل بحلول يونيو. وقال متحدث باسم BHX لصحيفة The Mirror: “نحن في طريقنا لاستكمال قاعتنا الأمنية الجديدة التي تبلغ تكلفتها 60 مليون جنيه إسترليني، والتي ستوفر للعملاء في نهاية المطاف تجربة فحص أمني أسرع وأكثر كفاءة قبل الرحلة. نحن في طريقنا للحصول على القاعة الجديدة المنشأة ستكون جاهزة في يونيو 2024، تماشيًا مع الموعد النهائي الذي حددته الحكومة.”
مطار بريستول
قال متحدث باسم مركز السفر في West Country إن الماسحات الضوئية ستكون جاهزة للعمل بحلول الموعد النهائي في يونيو. وقالوا لصحيفة ميرور: “يواصل مطار بريستول مواءمته مع جميع التوجيهات المنظمة الصادرة عن وزارة النقل لتوفير المتطلبات الأمنية والترحيب بإدخال التكنولوجيا الجديدة التي يمكن أن تزيد من تحسين تجربة عملاء المطار في المستقبل اعتبارًا من يونيو 2024 فصاعدًا. ومع ذلك، “، يجب تذكير العملاء بأنه لا توجد تغييرات فورية على القواعد التي تحكم ما يمكن أخذه من خلال الأمان نتيجة لهذه المبادرة، وستظل القيود الحالية على حقائب اليد سارية.”
لندن جاتويك
وقال متحدث باسم مطار جاتويك لصحيفة ميرور إن الأجهزة الجديدة لن يتم تركيبها بالكامل حتى بداية العام المقبل. قالوا: “سيحقق مطار لندن جاتويك تقدمًا كبيرًا في تركيب أحدث الماسحات الضوئية الأمنية من الجيل التالي بحلول يونيو 2024 في كلا المحطتين. نخطط حاليًا لإكمال العملية اللوجستية الرئيسية المطلوبة لتثبيت الماسحات الضوئية المتبقية في الربع الأول من عام 2025، بعد الازدحام لقد انتهت فترة الذروة الصيفية.”
مطار لندن – هيثرو
أخبر رؤساء مطار هيثرو هيئة الطيران المدني أنه سيكون “من الصعب تسليم” ماسحات ضوئية جديدة عبر ممراته الأمنية البالغ عددها 146 ممرًا بحلول يونيو، لأن القيام بذلك يتطلب تعزيز بعض الطوابق. لن يكتمل العمل حتى عام 2025 على الرغم من استثمار مليار جنيه إسترليني في إجراء التغييرات.
وقال متحدث باسم مطار هيثرو لصحيفة The Mirror إنه “يستثمر قدراً هائلاً من الطاقة” في تركيب الماسحات الضوئية الجديدة مع “التأكد من استمرار العملية وحصول ركابنا على تجربة أمنية سلسة في مطار هيثرو أثناء الفترة الانتقالية”.
لندن ستانستيد ومانشستر وإيست ميدلاندز
هناك وضع مماثل في جامعات ستانستيد ومانشستر وإيست ميدلاندز، والتي تديرها جميعاً المجموعة المسيطرة MAG. وقال متحدث باسم الشركة لصحيفة The Mirror: “نواصل إحراز تقدم جيد في جميع مطاراتنا الثلاثة فيما يتعلق بإدخال معدات الفحص الأمني الجديدة، كجزء من البرنامج على مستوى المملكة المتحدة. وهذا برنامج عمل معقد يتطلب التوسع مرافق المحطة، مع الحفاظ في نفس الوقت على العمليات أثناء البناء.
“نحن نعمل حاليًا على طرح التكنولوجيا الجديدة لكل مسار في مطاري مانشستر ولندن ستانستيد، مع تشغيل العديد من الممرات الجديدة بالفعل. ويجري العمل أيضًا في مشاريع البناء الكبرى في مطاري مانشستر وإيست ميدلاندز لتوسيع حجم المطارات. “المحطات الطرفية لاستيعاب المعدات الجديدة. وسيشهد هذا وضع الماسحات الضوئية الجديدة في عدد كبير من الممرات الأمنية لدينا بحلول يونيو 2024، مع توقع الانتهاء الكامل من البرنامج في العام التالي.”
مطار جلاسكو
ولم يرد مركز السفر الاسكتلندي على الأسئلة المتعلقة بالماسحات الضوئية الخاصة به.
مطار ليفربول جون لينون
كما لم يستجب المطار لطلب المعلومات.