من المقرر أن تتوقف القطارات من لندن في هذه المدينة الساحلية الجميلة في شمال إنجلترا ، مما يمثل اتصال السكك الحديدية الأول والوحيد للوجهة بالعاصمة
تتقدم الخطط لإنشاء رابط سكة حديد مباشر جديد من لندن إلى ساحل دورهام المذهل في شمال إنجلترا.
ابتداءً من ديسمبر 2025 ، ستبدأ القطارات في الاتصال في مدينة سيهام في مقاطعة دورهام ، والتي تشتهر بمنحدراتها المذهلة ، والشواطئ الرملية ، والتراث البحري الرائع. يجب أن يصل الزوار بشهية أيضًا ، حيث تفتخر المدينة بما لا يقل عن 10 متاجر الأسماك والرقائق ، وفقًا لخرائط Google.
سيتم تشغيل خدمة السكك الحديدية من قبل مشغل الوصول المفتوح Grand Central ، بدعم من شركة النقل Arriva. يظل المشغلون مثل Grand Central خارج مقترحات تأميم حكومة حزب العمال ، مستخدمين مواردهم المالية ، وفقًا لتقارير Express. ويأتي بعد أن تظهر الصور أرخص موقع على شاطئ البحر في إنجلترا مليئة بالمنازل المهجورة بقيمة 40 ألف جنيه إسترليني “لا أحد يريد”.
اقرأ المزيد: القطارات المباشرة من المملكة المتحدة إلى مدينة أوروبية أعلى مع 4 يورو من البيرة لتبدأ قريبًااقرأ المزيد: ستسمح محطات القطار الجديدة للسياح باستكشاف وجهة عطلة المملكة المتحدة الشهيرة
قال غراهام موريس ، النائب عن إيسينغتون: “يسعدني أن أشارك أن مكتب السكك الحديدية والطريق قد أكد أن قطارات جراند سنترال ستبدأ في التوقف في محطة سيهام من ديسمبر 2025 إلى ديسمبر 2026. (سيكون هناك) أربع خدمات توقف يوميًا في كل اتجاه.”
موطن ما يقرب من 21500 نسمة ، Seaham هي مدينة ميناء صاخبة على طول ساحل دورهام ، وتتميز بالفنادق الحائزة على جوائز ، ومجموعة واسعة من المقاهي والفيستاس لالتقاط الأنفاس.
يتميز Seaham Beach بمجموعة من الخط الساحلي الصخري والرملي ، ويمتد تقريبًا ميل واحد على طول ساحل المدينة ، من جدار الميناء إلى الحافة الشمالية للمستوطنة. يشتهر Seaham بزجاج البحر النابض بالحياة – زجاج من صنع الإنسان الذي تم تجاهله سابقًا في البحر قبل أن يتدفق ويشكله الماء على مدار عدة سنوات ويغسل في النهاية إلى الشاطئ.
قال أحد الزوار في TripAdvisor في أبريل الماضي: “شاطئ جميل مع الحصى الملونة الجميلة وزجاج البحر. توجد مواقف للسيارات على طول الواجهة البحرية – تكلف 3 جنيه إسترليني فقط طوال اليوم. المدينة تقع على مسافة قابلة للسير ، ولها عدد من الأسماك الجيدة والشرق.
تظهر الأخبار عندما وافقت منظمي السكك الحديدية في المملكة المتحدة على حقوق الوصول إلى المسار الممتد لعمليات Grand Central الحالية حتى عام 2038. سيتم تصنيع القطارات في مصنع Newton Aycliffe التابع لشركة Hitachi ، وهو مركز التصنيع البريطاني التابع للشركة.
قدمت Arriva رسميًا طلبًا إلى مكتب Rail and Road في المملكة المتحدة ، وهي السلطة المختصة ، لتوسيع عملياتها المركزية الكبرى إلى لينكولنشاير من عام 2026. ويتابع المشغل أيضًا موافقة على الخطط التي تنطوي على رحلتان يوميًا إضافيًا بين برادفورد ولندن ، بالإضافة إلى عودة الصباح الباكر من يورك إلى لندن ، إلى جانب Connections to Seaham ، والتي ستحدد أول مدينة في لندن.
وأضاف موريس: “على الرغم من أن الموافقة حاليًا لمدة عام واحد باستخدام قطارات 5 سيارات ، إلا أنني واثق من أن هذه الخدمات ستستخدمها السكان في مجتمعنا.
“هذا يعني أن دائرة الانتخابات الخاصة بنا ستحتوي الآن على روابط للسكك الحديدية المباشرة إلى يورك ولندن ، إلى جانب زيادة القدرة على الوجهات المحلية مثل سندرلاند وهارتلبول.”