أضرب الموظفون الأرضيون في شركة لوفتهانزا عن العمل في خمسة مطارات ألمانية رئيسية، بما في ذلك فرانكفورت وبرلين وميونيخ، يوم الأربعاء، مما دفع شركة الطيران إلى إلغاء مئات الرحلات الجوية.
خرج المئات من الموظفين من وظائفهم في ثاني أكبر شركة طيران في أوروبا اليوم.
استقال العاملون الأرضيون في شركة لوفتهانزا من العمل في خمسة مطارات ألمانية رئيسية يوم الأربعاء، مما دفع شركة الطيران إلى إلغاء مئات الرحلات الجوية. وعلى الرغم من أن الإضرابات تقتصر على مراكز السفر في ألمانيا، إلا أن تأثيرها سيكون محسوسًا في جميع أنحاء أوروبا.
ودعت نقابة فيردي الموظفين الأرضيين في فرانكفورت وميونيخ، المركزين الرئيسيين لشركة لوفتهانزا، بالإضافة إلى برلين ودوسلدورف وهامبورغ، إلى الإضراب لمدة 27 ساعة ابتداء من الساعة الرابعة صباحا الأربعاء.
وقبل الإضراب، قالت لوفتهانزا إنها تتوقع أن تكون قادرة على تشغيل حوالي 10 إلى 20% من جميع الرحلات المخطط لها. وتسمح شركة الطيران للعملاء بإعادة حجز التذاكر مجانًا، بينما يمكن تحويل تذاكر الرحلات الداخلية الألمانية إلى قسائم السكك الحديدية.
هل تأثرت بالإضرابات؟ البريد الإلكتروني [email protected]
وفي فرانكفورت، ألغت الشركة ما بين 80% إلى 90% من رحلات المغادرة والوصول المقررة من قبل لوفتهانزا نفسها وشركة طيران دولوميتي التابعة لها، قبل الإضراب، حسبما ذكرت وكالة الأنباء الألمانية (د ب أ). كما تم إلغاء أكثر من 400 رحلة مغادرة ووصول إلى مطار ميونيخ.
تم إلغاء جميع رحلات طيران لوفتهانزا من برلين وهامبورغ، وكذلك معظم الرحلات الداخلية من دوسلدورف. وتوقعت لوفتهانزا أن يضطر أكثر من 100 ألف شخص إلى تغيير خطط سفرهم.
يجب فقط على الركاب الذين تم إخبارهم بأن رحلاتهم على لوفتهانزا لم يتم إلغاؤها التوجه إلى المطار اليوم، حيث لن يتم تشغيل عدادات إعادة الحجز طوال مدة الإضراب الصناعي.
وقالت شركة يورو وينجز التابعة لشركة لوفتهانزا إنها لم تتأثر بالإضراب الصناعي.
وتسعى النقابة إلى زيادة الأجور بنسبة 12.5%، أو ما لا يقل عن 500 يورو (539 دولارًا) شهريًا، في المفاوضات لنحو 25 ألف موظف، بما في ذلك موظفو تسجيل الوصول ومناولة الطائرات والصيانة والشحن. تعتبر “الضربات التحذيرية” التي تستمر لساعات أو ليوم واحد تكتيكًا شائعًا في مفاوضات العقود الألمانية.
ولم يكن الإضراب العمالي هو الأول الذي أدى إلى تعطيل حركة النقل في ألمانيا في الأسابيع الأخيرة. ودعا فيردي، الخميس الماضي، موظفي الأمن في العديد من المطارات الكبرى إلى القيام بإضراب، حيث نظمت الشركة إضرابًا أدى إلى إلغاء الحافلات المحلية والترام وقطارات الأنفاق في معظم أنحاء ألمانيا.
كان الصيف الماضي صاخباً بشكل خاص عندما يتعلق الأمر بالحركة الصناعية. مع استمرار معدلات التضخم المرتفعة في الضغط على أجور العمال في جميع أنحاء المملكة المتحدة والقارة الأوروبية الأوسع، قرر الموظفون في جميع أنحاء قطاع النقل الإضراب بأعداد لم نشهدها منذ عقود.
انضم جميع مناولي الأمتعة وعمال تسجيل الوصول والمضيفات إلى سائقي القطارات وموظفي المحطة في الخروج احتجاجًا على الأجور وظروف العمل. على الرغم من أن معدل التضخم قد انخفض في معظم أنحاء أوروبا في الأشهر الأخيرة، إلا أن إضراب لوفتهانزا يشير إلى احتمال حدوث المزيد من الإضرابات، خاصة عندما تبدأ أوقات السفر الأكثر ازدحامًا في العام.
تم الاتصال بـ Lufthansa للتعليق.