تم تصميم أكبر وأثقل طائرة نقل على الإطلاق لحمل مكوك الفضاء السوفيتي
تحمل طائرة أنتونوف An-225 مريا، والتي تُترجم إلى “الحلم” باللغة الأوكرانية، لقب أكبر وأقوى طائرة شحن في العالم. يتميز هذا الابتكار السوفييتي بطول مثير للإعجاب يبلغ 84 مترًا، وستة محركات، ونظام هبوط مكون من 32 عجلة، ووزن فارغ يصل إلى 285 طنًا.
حلقت طائرة أنتونوف An-225 الضخمة لأول مرة في السماء في 21 ديسمبر 1988، بعد أن تم بناؤها خلال الثمانينيات. وكانت مهمتها الأولية هي نقل طائرة بوران الفضائية لبرنامج الفضاء السوفييتي، حتى أنها ظهرت بشكل كبير في معرض باريس الجوي عام 1989 مع تثبيت المكوك على ظهرها.
ومن المأساوي أن الطائرة لقيت نهايتها في عام 2022 وسط الصراع الأوكراني، حيث وقعت ضحية لمعركة مطار أنتونوف بالقرب من كييف، أوكرانيا.
تم تصميم هذه الطائرة العملاقة لنقل حمولات ثقيلة بشكل لا يصدق، وهي قادرة على حمل أشياء فردية يصل وزنها إلى 200 طن، وفقًا لتقرير Express.
صرح تشابمان فريبورن، الخبراء في تأجير الطائرات، أن طائرة أنتونوف “قادرة على حمل ما يصل إلى 250 طنًا من البضائع، وهو ما يعادل متوسط وزن 52 فيلًا ناضجًا”.
“لقد سجلت الطائرة AN-225 أكثر من 200 رقم قياسي عالمي، بما في ذلك النقل الجوي لأثقل البضائع في العالم، وأطول شحنة في العالم.”
وأضافت شركة AviationAtoZ: “قد يبدو الدخول داخل Mriya وكأنك تدخل حظيرة طائرات وليس طائرة. يبلغ طول حجرة الشحن 43 مترًا وعرضها 6.4 مترًا وارتفاعها 4.4 مترًا.
“من أجل المنظور، يبلغ طول ملعب كرة السلة النموذجي 28 مترًا، مما يعني أن مساحة الشحن في Mriya يمكن أن تستوعب بسهولة شخصًا مع وجود مساحة إضافية.
“لقد مكنها هذا الجزء الداخلي الكهفي من حمل القاطرات وأجزاء كاملة من الطائرات الأخرى وحتى شفرات توربينات الرياح العملاقة.
“لقد أصبح تحميل مثل هذه الأجسام الضخمة ممكنًا بفضل أنفها المميز، الذي يميل إلى الأعلى لإنشاء منحدر شحن.”
ومن المفهوم أن إعادة بناء طائرة أنتونوف AN-225 ميريا ستكلف حوالي 3 مليارات دولار (2.1 مليار جنيه استرليني).