أصدرت الممرضات تحذيرًا صارخًا بشأن سلامة المرضى ورعايتهم وكشفوا عن أخطر مكان يكون لشخص مصاب يحاول الوصول إلى المساعدة في المملكة المتحدة
حذرت الممرضات من أن رعاية الممرات “امتدت إلى موقف السيارات” من المستشفيات وأحد أكثر الأماكن التي يمكن أن يكون عليها المرضى الآن في سيارة إسعاف خارج A&E. قالوا إن المرضى المصابين على ما يرام ، وكان المرضى المصابون يتلقون مستويات “غير مقبولة” من الرعاية في سيارات الإسعاف خارج أقسام الطوارئ التي كانت ممتلئة للغاية لقبولهم.
أخبر أحدهم المندوبين في المؤتمر السنوي للكلية الملكية للتمريض كيف توفي المريض بعد انتظاره في الجزء الخلفي من سيارة إسعاف لأكثر من 24 ساعة ، مضيفًا: “هذا ليس اهتمامًا ، إنه سوء المعاملة”. وقالت الممرضة أليسون ميليكين ، التي اقترحت النقاش في المؤتمر في ليفربول ، إن أعلى مكان مخاطر في NHS هو الآن “الجزء الخلفي من سيارة إسعاف”.
قالت: “في جميع دول المملكة المتحدة الأربع ، نرى ما لا يمكن وصفه إلا بأنه أزمة: تأخير غير مسبوق في تسليم الإسعاف يترك المرضى الداخليين عالقين في سيارات الإسعاف لساعات ، وأحيانًا نوبات كاملة ، خارج أقسام الطوارئ التي لا يمكنها ببساطة التعامل.
اقرأ المزيد: أخبر GPS أن آلام Back Mum كانت طبيعية لمدة 10 سنوات – ثم كشفت المسح الضوئي عن حقيقة تقشعر
“هذه المركبات غير مجهزة للرعاية الطويلة. لا يتم تخصيصها لتكون مناطق علاجية. فهي ليست موظفة لرعاية المرضى الممتدة ، ومع ذلك أصبحت مساحات فيضان بهدوء وتمديد غير رسمي لأقسام الطوارئ لدينا.”
ويأتي ذلك بعد أربعة أشهر من نشر الكلية الملكية للتمريض تقريرًا مروعًا من 460 صفحة عن رعاية الممرات في NHS ، قائلة إنها أصبحت تطبيعها وهي الأسوأ على الإطلاق.
في تقرير التقرير التاريخي ، وضعت شهادة 5000 ممرضة عواقب لعقد من NHS دون تمويل مع المرضى الذين يقضون ساعات يموتون ببطء على عربات في ممرات مزدحمة ومريض ميت يجد تحت كومة من المعاطف في غرفة الانتظار.
قال سبعة من كل عشر ممرضات إنهم كانوا يقدمون الرعاية يوميًا في أماكن مفرطة في الإجهاد أو غير مناسبات مثل الممرات ، والخزائن المحولة ، والحمامات ، وغرفات عباءات ، وغرف استرداد للأطفال مع الأطفال في مواقف السيارات وحتى السيارات – وهو ما كان في السابق إجراءً مؤقتًا لحالات الطوارئ.
وافقت الممرضات يوم الثلاثاء بالإجماع على الضغط على الحكومة لتحديد من يجب أن يتحمل مسؤولية حياة المرضى الذين ينتظرون خارج المستشفى A&ES. في الوقت الحالي ، لا توجد قواعد تقول ما إذا كان ينبغي أن يتحمل سيارة الإسعاف أو موظفي المستشفى المسؤولية في هذه الحالات ، مما يعني أن المرضى قد ينتهي بهم المطاف دون أن يتحمل أي شخص مسؤولية شاملة عن رفاههم.
وقال دينيس كيلي ، رئيس اللجنة النقابية في RCN ، للمؤتمر: “هذا ليس مجرد رعاية الممرات. لقد تم تمديده في الجزء الخلفي من موقف السيارات ، إلى ظهر سيارة إسعاف ، وأصبحت طبيعتها بشكل خطير … إنها غير آمنة ، وهي غير مقبولة تمامًا لموظفينا ، والأهم من ذلك ، بالنسبة لجميع المرضى”.
وقالت أليسون ميليكين إن المرضى الذين تم الاعتناء بهم في سيارات الإسعاف كانوا جزءًا من أزمة رعاية الممرات الأوسع. وأضافت: “نحن نرى نفس الاتجاهات الخطرة التي تتسرب إلى ما وراء جدران المستشفى وإلى خلجان الإسعاف”.
ويتبع ذلك الأرقام التي صدرت الشهر الماضي والتي أظهرت أن نصف أطقم الإسعاف قد انتظرت ست ساعات على الأقل لتسليم المرضى إلى A&E ، بينما انتظر واحد من كل سبعة أقسام الطوارئ لأكثر من 12 ساعة. قال أكثر من ثلثي 600 من موظفي سيارة الإسعاف التي شملها Union Union إنهم شاهدوا المرضى يتدهورون أثناء الانتظار الطويل للدخول إلى A&E. قال واحد من كل 20 أن المريض قد مات في رعايته أثناء الانتظار.
تم الاتصال بقسم الرعاية الصحية والاجتماعية للتعليق.