يخطط السير رود ستيوارت، البالغ من العمر 79 عامًا، لأخذ محطة السكك الحديدية النموذجية المحبوبة التي تبلغ مساحتها 1500 قدم مربع إلى مهرجان جلاستونبري.

يقال إن السير رود ستيوارت خطط لأخذ محطة السكك الحديدية النموذجية المحبوبة التي تبلغ مساحتها 1500 قدم مربع إلى جلاستونبري ويفكر في إنشاء نسخة مصغرة من المهرجان.

كان صانع الأغاني البالغ من العمر 79 عامًا هو أول عمل تم تأكيده في جلاستونبري 2025، حيث لعب نجم الروك لعبة فتحة الأساطير على مسرح الهرم.

ولكن وفقًا لزميله المتحمّس للقطارات وصديقه جولز هولاند، فإن راكب الروك سيكون أثقل من المعتاد، حيث قال لصحيفة The Mirror إنه يخطط لإحضار إحدى محطاته.

وفي حديثه للنشر، قال جولز: “لا يمكنه إحضار الكل تعيين لأنه هائل.

ولكن عندما يكون في جولة، سيكون لديه مبنى محطة سيأخذه معه إلى الفندق.

“يمكنه إنشاء خط سكة حديد صغير خاص به يدور حول جلاستونبري – عربة صغيرة تصل إلى حقول الشفاء، حول خيمة الجاز وتعود إلى مسرح الهرم.”

كان صانع الأغاني البالغ من العمر 79 عامًا هو أول عمل مؤكد في جلاستونبري 2025، حيث أعلن المهرجان يوم الثلاثاء أن نجم الروك سيلعب دور الأساطير على مسرح الهرم.

قام جولز بجولة مع رود في وقت سابق من هذا العام وحصل أيضًا على الألبوم رقم 1 مع Swing Fever.

لكن في مقابلته، اعترف جولز بأنه “لم يكن يعرف كيف يتصرف” ومازحا إذا كان عليه أن يضع سيارته الرولز رويس في حوض السباحة.

تأتي مقابلة جولز بعد أيام قليلة من كشف رود عن الجهود الكبيرة التي بذلها في سعيه لنقل مجموعته المحبوبة من نماذج السكك الحديدية إلى المملكة المتحدة.

وفي وقت سابق من هذا الشهر، كشف عن هوايته غير المتوقعة للمرة الأولى، بعد أن قرر أنه لم يعد “محرجًا” منها.

يقال إن رود استأجر ثلاث حاويات شحن عملاقة للحفاظ على نموذج السكك الحديدية الخاص به في قطعة واحدة، حتى أنه قام ببناء ورشة خشب كاملة في كاليفورنيا لهذه المهمة.

قام بتجنيد نفس الشركة التي تدير الخدمات اللوجستية لحفلاته الموسيقية لإدارة نقل مجموعة السكك الحديدية النموذجية الخاصة به.

أ تم عمل مخطط شبكي للتخطيط القديم لتسجيل موقع جميع المناظر والهياكل والتفاصيل، ثم تمت تعبئة المطالبات بشكل آمن وتقسيمها إلى 46 قسمًا، مما يجعل إعادة التجميع سهلة قدر الإمكان.

وصف رود الذهاب إلى ورشته بأنه “مثل دخول أبواب الجنة” واعترف بأن الهواية “سيطرت على حياته”.

وفقًا لزملائه المتحمسين للقطارات وصديقه جولز هولاند، فإن راكب الروك سيكون أثقل من المعتاد كما قال لصحيفة The Mirror ويخطط لإحضار إحدى محطاته

لكن رود قال إنه كان خائفًا من الكشف عن هوايته الجديدة لأنه كان يعتقد أن “عارضة السكك الحديدية والروك أند رول لا يجتمعان معًا” ولذلك أخفى ذلك لسنوات.

عرض رود تصميمه المذهل لنموذج السكك الحديدية، والذي أطلق عليه اسم “Grand Street & Three Rivers Railroad”.

أخبر مجلة Railway Modeller أنه يجد العمل في مجموعته “مريحًا” وغالبًا ما يقضي “أربع إلى خمس ساعات” في ورشته.

وقال رود: “عندما أدخل إلى ورشة العمل الخاصة بي، فإن ذلك يشبه دخول أبواب الجنة بالنسبة لي. انها مجرد ahhh… هذا هو وقتي. أود أن أقول إنني أقضي، في المتوسط، أربع أو خمس ساعات يوميًا إذا استطعت. حتى لو كان هناك عشرين دقيقة أذهب إلى ورشة العمل الخاصة بي.

“في عشرين دقيقة يمكنني إنجاز الكثير. وقد استحوذ الأمر على حياتي إلى حد ما. بطريقة رائعة. كان هناك وقت اختبأت منه.

“لأنني اعتقدت أن عرض نماذج السكك الحديدية والروك أند رول لا يجتمعان معًا وكنت محرجًا نوعًا ما.” لكنني لم أعد كذلك، أنا فخور بذلك. أعني أنه من الواضح أن الموسيقى هي العمل الرئيسي في حياتي، ولكن هذا بالتأكيد يأتي في المرتبة الثانية.

قام رود بنقل مساره الذي يبلغ طوله 900 قدم لمسافة 5000 ميل من لوس أنجلوس إلى منزله في إسيكس، مع خطط لتوسيع النموذج إلى أبعد من ذلك.

وكشف أيضًا أنه يتاجر بعناصر المجموعة مع صديق مقرب وزميله من محبي نموذج القطار Jools Holland.