قالت جيما كولينز إنها “محظوظة للغاية لأنها بقيت على قيد الحياة” بعد أن علقت في العاصفة المرعبة التي ضربت صقلية يوم الاثنين.
لا يزال قطب التكنولوجيا البريطاني مايك لينش وابنته هانا البالغة من العمر 18 عامًا في عداد المفقودين بعد انقلاب يخته الفاخر بالقرب من بورتيسيلو.
ولا يزال ستة أشخاص، أربعة بريطانيين وأميركيين اثنين، في عداد المفقودين، بينما تم إنقاذ 15 راكبا بواسطة سفينة قريبة، بما في ذلك أم بريطانية وابنتها البالغة من العمر عاما واحدا. وتم انتشال جثة واحدة.
كانت جيما، 43 عامًا، وابن أخيها هايدن، 15 عامًا، على متن سفينة فاخرة أخرى، في حالة صدمة بعد أن تقطعت بهم السبل في البحر لمدة أربع ساعات.
وفي تحديث نشرته على موقع إنستغرام، كتبت: “تحديث العطلة. تعازيّ القلبية للأشخاص المتورطين في الكارثة المأساوية في البحر في صقلية”.
قالت جيما كولينز إنها “محظوظة للغاية لأنها نجت” بعد أن علقت في العاصفة المرعبة التي ضربت صقلية يوم الاثنين
وتابعت جيما: “لقد كنت محظوظة للغاية أنا وابن أخي لأننا نجونا من العاصفة في البحر”.
“أشعر بالصدمة وسأعود إلى المملكة المتحدة غدًا، لقد كان الله في صفنا اليوم، فقد تقطعت بنا السبل لمدة 4 ساعات، هل يمكنك أن تتخيل ما كان يدور في ذهني. شكرًا لك @bluediamondcruise على إعادتنا سالمين.”
قال غواصون متخصصون شاركوا في عملية البحث يوم الثلاثاء إن السفينة التي تبلغ قيمتها 30 مليون جنيه إسترليني، والمعروفة باسم “بايزيان”، وصلت إلى قاع البحر على عمق 164 قدمًا (50 مترًا) تحت السطح “وكل شيء سليم تقريبًا”، حيث كان الأثاث يعيق محاولات الدخول إلى الداخل.
انقلب اليخت الفاخر في ساعة مبكرة من صباح يوم الاثنين بعد أن ضربته عاصفة مائية حوالي الساعة الخامسة صباحًا، وقال قائد السفينة المنكوبة “لم نتوقع ذلك” بعد أن تم إنقاذه و15 آخرين من الماء.
وقارن المشاركون في جهود الإنقاذ الحادث بـ “كارثة كوستا كونكورديا على نطاق أصغر”، وأضافوا أنهم سيفعلون “كل شيء لانتشال الجثث” وسط تدهور الظروف الجوية.
أدت الرياح القوية التي تشبه سرعة الإعصار إلى قلب اليخت الفاخر بسرعة كبيرة بحيث لم يكن هناك وقت لمن كانوا على متنه لإطلاق ناقوس الخطر أو طلب المساعدة قبل أن يسبحوا لإنقاذ حياتهم، بينما تقطعت السبل بمن نجوا في المياه السوداء الحالكة بينما كانت العاصفة تشتد من حولهم.
تم العثور على رئيس الطهاة ريكاردو توماس ميتا في البحر من قبل فرق البحث أمس، وتتلاشى بسرعة الآمال في العثور على ناجين أحياء في جيوب الهواء المحاصرة مع استمرار عمليات الإنقاذ.
لا يزال قطب التكنولوجيا البريطاني مايك لينش (الصورة عام 2019) وابنته هانا البالغة من العمر 18 عامًا في عداد المفقودين بعد انقلاب يخته الفاخر بالقرب من بورتيسيلو
أصيبت جيما، 43 عامًا، وابن أخيها هايدن، 15 عامًا، اللذان كانا على متن سفينة فاخرة أخرى، بالصدمة بعد أن تقطعت بهما السبل في البحر لمدة أربع ساعات
وفي تحديث لها، كتبت: “أحر التعازي للأشخاص الذين شاركوا في الكارثة المأساوية في البحر في صقلية. لقد كنت محظوظًا جدًا أنا وابن أخي لأننا نجونا من العاصفة في البحر”.
شاركت مقطع فيديو يظهر كيف ساعد طاقم القارب جيما وابن أخيها في العودة إلى الشاطئ بأمان
كتبت جيما: “لقد كنت محظوظة جدًا أنا وابن أخي لأننا نجونا من العاصفة في البحر”
تم تسمية قطب التكنولوجيا البريطاني مايك لينش، وابنته هانا البالغة من العمر 18 عامًا، ورئيس بنك مورجان ستانلي الدولي جوناثان بلومر وزوجته جودي، ومحامي كليفورد تشانس كريس مورفيلو الذي مثل لينش في معركة قانونية حديثة، في عداد المفقودين.
وكان لينش قد دعا عائلته وأصدقاءه إلى اليخت للاحتفال بـ “حياته الثانية” بعد تبرئته من جميع التهم في محاكمة احتيال في الولايات المتحدة، وفي تطور غير عادي توفي المتهم معه ستيفن تشامبرلين – الذي تمت تبرئته أيضًا من التهم – بعد أن صدمته سيارة أثناء الركض في إنجلترا خلال عطلة نهاية الأسبوع.
كانت السفينة الشراعية الفاخرة راسية على بعد بضع مئات من الأمتار قبالة ساحل بورتيسيلو في البحر الهادئ عندما ضربتها فجأة عاصفة مائية عنيفة قبل الساعة الخامسة صباحًا بقليل يوم الاثنين.
ويعتقد أن السفينة غرقت بعد سقوط صاريها – أحد أطول الصواري في العالم بارتفاع هائل يبلغ 246 قدمًا – انكسر هيكل السفينة أثناء الحادث الوحشي وانقلب، مما أدى إلى انزلاق الهيكل إلى ما هو أبعد من “زاوية الفيضان للأسفل”، وفقًا للخبراء البحريين.
وشبه المفتش ماركو تيلوتا، قائد وحدة الغوص في فرقة الإطفاء في باليرمو، عملية البحث المروعة بكارثة سفينة الرحلات البحرية كوستا كونكورديا في عام 2012 والتي أودت بحياة 33 شخصًا.
ومن الغريب أن غواصي الكهوف المتخصصين الذين استدعوا للمشاركة في عملية البحث والإنقاذ وجدوا “كل شيء سليما تقريبا” على متن السفينة، مع وجود القليل من علامات الضرر، و”لا تمزقات في الجانب، ولا علامات اصطدام”، كما قال لصحيفة ميل أون لاين.
وقال المفتش تيلوتا إن القارب يستقر على قاع البحر على جانبه الأيمن، على عمق 164 قدمًا تحت الأمواج، وأن المحاولات الأولى لفرق الغوص باءت بالفشل في تحريك الأثاث الذي يعوق وصولهم إلى الكبائن الموجودة بالأسفل.
ولا يزال رجال الإنقاذ يأملون في العثور على ناجين، رغم كل الصعوبات، في جيوب الهواء المحاصرة، لكن المفتش تيلوتا اعترف بأن “هذا سباق مع الزمن وأن جودة الأكسجين ستكون سيئة”.
ولكن اختياره للكلمات كان يحمل في طياته الحقيقة غير السارة: “سنبذل قصارى جهدنا لانتشال الجثث. إن الظروف الجوية تتدهور ولكننا نأمل في مواصلة العمليات دون مشاكل”.
ومع عودة الدفعة الأولى من الغواصين من الموقع، هددت السحب العاصفة السماء.
وأضاف “لقد انتهينا للتو من الغطسة الأولى، والآن نقوم بإحاطة ونستمر طوال اليوم”.
'فحصنا هيكل السفينة من الخارج، والرؤية جيدة، والآن هدفنا هو اختراق داخل السفينة'.
والآن حان الوقت لمجموعة من غواصي الكهوف من روما وساساري، الذين تلقوا تدريباً ومعدات متخصصة، للدخول إلى اليخت لتقييم الوضع. ويقول المفتش إن بعضهم عمل أيضاً على قضية السفينة كوستا كونكورديا.
في الساعات والأيام القليلة القادمة، سيتعين على محققي الحادث أن يكتشفوا كيف غرقت السفينة في حين لم يتأثر الآخرون بالكاد، وكيف ظلت سليمة.
وقال المفتش لصحيفة “إل ميساجيرو” إن العاصفة وصفت بأنها “شديدة للغاية ومفاجئة ومحلية للغاية”.
وقال قائد السفينة، الذي ذكرت وسائل إعلام إيطالية أنه يدعى جيمس كاتفيلد، إن من كانوا على متن السفينة فوجئوا بالفوضى المفاجئة صباح الاثنين.
وفي حديثه من غرفة مستشفى في بلدة تيرميني إيميريسي القريبة من باليرمو، لم يستطع القبطان، الذي كان في حالة من الحزن والصدمة، أن ينطق إلا بجملة واحدة.
وقال لصحيفة “لا ريبوبليكا” “لم نتوقع ذلك”.
وقال مدير حوض بناء السفن السابق والمفتش الفني البحري جينو تشيرياكي لصحيفة كورييري ديلا سيرا الإيطالية: قال بمجرد سقوط الصاري، أصبحت السفينة أكثر عرضة للتأرجح والانقلاب حيث كانت تتعرض لضربات الأمواج دون وجود أشرعة لتثبيتها.
وفي حالة البايزي، قال إن الشاهق المائي كان عنيفًا للغاية لدرجة أن القارب، الذي تم سحبه إلى أسفل بواسطة الصاري المكسور، انحرف حتى انزلقت حافة سطح السفينة تحت السطح.
من المرجح أن المحنة بأكملها لم تستغرق سوى بضع دقائق، حيث غرقت السفينة بسرعة بسبب دخول مياه البحر إليها.
وكان الغواصون المتخصصون قد وصلوا إلى السفينة بعد ظهر أمس، لكن جهود البحث التي قاموا بها قوبلت بمضاعفات غير متوقعة.
وقالت فرق الإطفاء في بيان لها إن “الوصول إلى الجسر كان محدودا بسبب الصعوبة التي تمثلها وجود أثاث يعوق مرور الغواصين”.
وقال المتحدث باسم إدارة الإطفاء والإنقاذ لوكا كاري إن عملية البحث أصبحت أكثر صعوبة لأن السفينة كانت راسية على قاع البحر على عمق 50 متراً، وهو ما يحد من الوقت الذي يمكن للغواصين البقاء فيه تحت الماء.
وفي هذه الأثناء، تم نقل الناجين من المأساة إلى مستشفيات مختلفة في جزيرة صقلية وبدأوا في سرد محنتهم المرعبة.
ومن بين الأشخاص الخمسة عشر الذين تم إنقاذهم، كانت الطفلة صوفيا البالغة من العمر عامًا واحدًا، والتي أبقتها والدتها شارلوت جولونسكي البالغة من العمر 36 عامًا طافية.
تحدثت جولونسكي، خريجة جامعة أكسفورد وشريكة بارزة في شركة إنفوك كابيتال المملوكة لمايك لينش، أمس عن كفاحها لمنع طفلها من الغرق.
وقالت السيدة جولونسكي: “لقد فقدت طفلتي في البحر لمدة ثانيتين، ثم احتضنتها على الفور مرة أخرى في ظل غضب الأمواج”.
وأضافت “لقد أبقيتها طافية بكل قوتي، وذراعي ممدودتان لأعلى لمنعها من الغرق”.
“كان الظلام دامسًا. وفي الماء لم أستطع إبقاء عيني مفتوحتين. صرخت طلبًا للمساعدة، لكن كل ما سمعته حولي كان صراخ الآخرين”.
ووصف جولونسكي، الذي تلقى العلاج من إصابة طفيفة في الكتف تعرض لها أثناء عملية الإخلاء، التجربة بأنها “مروعة” وشرح بالتفصيل كيف “ضربت رياح قوية القارب في بضع دقائق وغرق بعد فترة وجيزة … (كنا) مرعوبين من الرعد والبرق والأمواج التي جعلت قاربنا يتأرجح”.
وأضافت أن عائلتها نجت من الغرق لأنهم كانوا على سطح السفينة عندما بدأت تغرق، وليسوا محاصرين في الكبائن تحتها.
ويعتقد أن الركاب الخمسة المفقودين – مايك لينش وابنته هانا وجوناثان بلومر من مورجان ستانلي وزوجته وكريستوفر مورفيلو من شركة كليفورد تشانس القانونية وزوجة مورفيلو – غرقوا هناك.
وكان لينش، البالغ من العمر 59 عاما، يعتبر ملك التكنولوجيا في المملكة المتحدة، ويشار إليه في كثير من الأحيان باسم “بيل جيتس البريطاني”.
تمت تبرئته في يونيو/حزيران من تهم الاحتيال والتآمر في محاكمة فيدرالية أمريكية تتعلق باستحواذ شركة هيوليت باكارد على شركته أوتونومي كورب مقابل 11 مليار دولار.
وبدت رحلة اليخت بمثابة احتفال بعد تبرئة لينش، حيث حضرها عدد من الضيوف من بينهم أعضاء فريقه القانوني، فضلا عن الأصدقاء والعائلة والشهود الذين وقفوا إلى جانب لينش طوال المحاكمة.