يمكن أن توفر ميزة مدمجة موجودة في معظم سيارات البنزين والديزل الحديثة السائقين بشكل كبير في المضخة
يتم إزاحة السائقين حول تقنية القيادة الأذكياء التي يمكن أن تراهم يوفرون الوقود دون الحاجة إلى التخلص من سيارات البنزين أو الديزل للحصول على بديل كهربائي. تكمن الحيلة في ميزة مثبتة بالفعل في غالبية السيارات المعاصرة ، مما قد يؤدي إلى وفورات كبيرة في محطة التعبئة.
ألقى خبير الوقود Gordon Wallis من NRG الضوء على فوائد السواحل في الترس ، مما يؤدي إلى تشغيل نظام قطع الوقود (DFCO) ، مما يمنع الوقود بشكل فعال من الحقن عند التباطؤ في ظل ظروف معينة.
قال السيد واليس: “عندما ترفع قدمك من المسرع ولكن الحفاظ على السيارة في حالة ترس ، فإن المحرك مدفوع بالعجلات ، وليس الوقود. وهذا يعني أن سيارتك يمكن أن تستخدم الوقود الصفر بشكل فعال أثناء التباطؤ.
“إنها جزء ذكي من الهندسة التي يستفيد منها معظم السائقين من دون أن يدركوا ذلك.”
على الرغم من كونها ميزة قياسية في السيارات منذ التسعينيات ، إلا أن DFCO تظل واحدة من الأدوات الأقل استخدامًا لتوفير البنزين ، بشكل خاص عند الانحدار ، أو بالقرب من مفترق الطرق ، أو أثناء حركة التوقف والتخلي ، وفقًا لما قاله MR Wallis.
مع متوسط سعر البنزين الخالي من الرصاص حول حوالي 135 بكسل لكل لتر وديزل يتجاوز 140 بكسل ، ينصح السيد واليس بأن إتقان هذا أسلوب القيادة الأكثر اقتصادا هو خطوة داهية لخفض التكاليف.
نصح سائقي السيارات: “طالما أن سيارتك بنيت في آخر 25 إلى 30 عامًا ، فمن المحتمل جدًا أن يكون ذلك مدمجًا في DFCO. تحتاج فقط إلى ضبط أسلوب القيادة الخاص بك قليلاً للاستفادة منه.”
وأكد على فوائد فرامل المحرك على السواحل في محايد ، مشيرا إلى سلامتها وكفاءتها: “إنها واحدة من أبسط العادات التي يجب تبنيها.
“تخفيف الخانق في وقت مبكر واترك السيارة تبطئ نفسها بشكل طبيعي أثناء ترسها. أنت تظل في السيطرة ، وتقلل من ارتداء الفرامل ، ولا تحرق الوقود أثناء القيام بذلك.”
وأضاف: “في الوقت الذي لا يمكن التنبؤ به في تكاليف الوقود وكل ما في الأمر ، فإن التكنولوجيا الحالية لسيارتك لتوفير المال أمر منطقي.
“من الأفضل لميزانيتك ، وأفضل لسيارتك ، وأفضل للبيئة.”