يمكن للسائقين الشباب توفير ما يصل إلى 250 جنيهًا إسترلينيًا من تكاليف السيارة من خلال خدعة التأمين “المشروعة” هذه

فريق التحرير

قارن بحث السوق الذي وجد أن السائقين الذين تتراوح أعمارهم بين 25 و 34 عامًا يمكنهم توفير ما يصل إلى 250 جنيهًا إسترلينيًا ببساطة عن طريق إضافة سائق “ذو خبرة بالاسم” إلى بوليصة التأمين الخاصة بهم

يمكن للسائقين الشباب توفير ما يصل إلى 250 جنيهًا إسترلينيًا على تكلفة التأمين على سيارتهم باتباع هذه الحيلة.

يمكن لسائقي السيارات الذين تقل أعمارهم عن 24 عامًا توفير بعض النقود ببساطة عن طريق إضافة سائق “ذو خبرة بالاسم” إلى سياستهم ، كما يقول قارن السوق.

حاليًا ، يبلغ متوسط ​​أقساط التأمين على السيارات للسائق الشاب حوالي 1،783 جنيهًا إسترلينيًا سنويًا.

ومع ذلك ، مع إضافة سائق مسمى إضافي ، فإن متوسط ​​الانخفاضات بنسبة 16 ٪ أو 240 جنيهًا إسترلينيًا إلى حوالي 1543 جنيهًا إسترلينيًا.

قارن بحث السوق أيضًا وجد أن سائقي السيارات الذين تتراوح أعمارهم بين 25 و 34 عامًا يمكنهم توفير ما يصل إلى 250 جنيهًا إسترلينيًا عن طريق إضافة سائق أكثر خبرة إلى سياستهم.

بالنسبة للسائقين في هذه الفئة العمرية ، يبلغ متوسط ​​قسط التأمين حاليًا حوالي 625 جنيهًا إسترلينيًا إذا كان لديهم سائق مسمى آخر في السياسة.

يُقارن هذا بمبلغ 875 جنيهًا إسترلينيًا في حالة عدم وجود برامج تشغيل إضافية – وهذا يعادل توفيرًا بنسبة 29٪.

إذا قررت القيام بذلك ، فقال قارن السوق أنه من المهم ملاحظة أن جميع السائقين المذكورين يحتاجون لقيادة السيارة حتى تكون السياسة سارية.

خلال العام الماضي ، ارتفعت أقساط التأمين على السيارات ، وخاصة للسائقين الشباب ، بشكل كبير.

وفقًا للبيانات التي جمعتها شركة Compare the Market ، قفزت الأقساط النموذجية لسائقي السيارات الشباب الذين ليس لديهم سائقون كبار السن في السياسة بنحو 485 جنيهًا إسترلينيًا على أساس سنوي.

لاحظ موقع مقارنة الأسعار أن السائقين الشباب شهدوا “أكبر زيادة” حيث بلغت السياسات حوالي 1،298 جنيه إسترليني العام الماضي.

يعود سبب ارتفاع تكاليف التأمين في المقام الأول إلى ارتفاع قيمة السيارات المستعملة وتضخم تكلفة الإصلاح.

لذلك من المسلم به أن السائقين يحاولون إيجاد طرق لخفض التكاليف – خاصة وأن تكلفة الوقود ارتفعت أيضًا إلى جانب أسعار التأمين.

ومع ذلك ، تحذر مقارنة السوق من أنه بينما يمكن للسائقين الشباب إضافة أسماء إضافية إلى سياستهم ، يجب عليهم توخي الحذر لتجنب “المواجهة”.

المواجهة هي نوع من الاحتيال في مجال التأمين وهذا عندما يحصل السائق على شخص أكثر خبرة منهم ليتم إدراجه كسائق رئيسي في سيارته ، على الرغم من قيامه بمعظم القيادة.

إذا تم القبض على سائق شاب في المقدمة ، فقد تصبح سياسته غير صالحة – ويمكن أن يراهم ويواجه سائقهم ذو الخبرة غرامة غير محدودة وست نقاط جزاء وسجل جنائي.

لتجنب ذلك ، يجب على السائقين التأكد من إدراج أسمائهم على أنها المحرك الرئيسي.

وقالت جولي دانيلز ، خبيرة التأمين على السيارات في شركة كومبيرز ماركت: “أزمة تكلفة المعيشة تعني أن العديد من السائقين يكافحون من أجل البقاء على الطريق وقد يكون التأمين على السيارات باهظ التكلفة ، خاصة للسائقين الأصغر سنًا.

“بالنسبة إلى سائقي السيارات هؤلاء ، فإن إضافة سائق ذي خبرة بالاسم إلى وثيقتهم هي طريقة مشروعة لخفض تكلفة التأمين طالما أن السائق الأكثر خبرة يقود السيارة أيضًا.

“ومع ذلك ، يجب أن تكون جميع المعلومات المقدمة إلى شركة التأمين الخاصة بك دقيقة.”

شارك المقال
اترك تعليقك