يمكن للسائقين استخدام مدقق لوحة الأرقام لمعرفة ما إذا كانوا بحاجة إلى دفع 150 جنيهًا إسترلينيًا لضريبة السيارات DVLA

فريق التحرير

رفعت DVLA معدلات VED في 1 أبريل لغالبية أصحاب البنزين والديزل والسيارات الكهربائية ، مما يؤدي إلى زيادات كبيرة لبعض السائقين – إليك كيفية التحقق مما إذا كنت متأثرًا

السيارات على الطريق

ارتفعت ضريبة السيارة في 1 أبريل ويمكنك التحقق مما إذا كنت قد تأثرت باستخدام أداة بسيطة عبر الإنترنت. قدمت DVLA أحدث معدلات واجب المكوس (VED) في 1 أبريل.

يتم دفع VED – المعروف أكثر باسم ضريبة السيارات – كل عام وهو مطلب قانوني لجميع المركبات المسجلة في المملكة المتحدة. أي شخص فشل في فرض ضرائب على سيارته في الوقت المحدد ، يتعرض لغرامة قدرها 80 جنيهًا إسترلينيًا ، بالإضافة إلى إبطال تأمين سياراتهم.

تحتاج إلى دفع الضريبة عندما يتم تسجيل السيارة لأول مرة وهذا يغطي السيارة لمدة 12 شهرًا القادمة. ثم تدفع ضريبة المركبات كل ستة أو 12 شهرًا بعد ذلك بمعدل مختلف. يتم فرض ضرائب على السيارات المسجلة في الفترة ما بين 1 مارس 2001 إلى 31 مارس 2017 بناءً على انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

تدفع السيارات المسجلة في أو بعد 1 أبريل 2017 رقمًا في السنة الأولى وفقًا لانبعاثاتها ، وهذا يختلف عن كل سيارة ، ثم دفع نفس المعدل المسطح إلى الأمام.

حذرت AA من أنه بالنسبة للكثيرين ، فإن هذا سيضرب محافظًا بشدة ، مع تحذير خبير Cousens الخبير في الانهيار من “صدمة مالية كبيرة”.

وقال: “تغييرات VED والزيادات في المستقبل تهدد صدمة مالية كبيرة لمالحة ملايين مالكي السيارات الذين لا تزال مركباتهم تدفع بموجب نظام النطاق CO2 2001-2017.”

لاحظ Cousens أن أولئك الذين لديهم سيارات أقدم وصديق للبيئة قد يواجهون زيادة مفاجئة وشديدة الانحدار في فواتير ضريبة السيارات الخاصة بهم ، مضيفًا: “بالنسبة لأولئك الذين لديهم سيارات عائلية صغيرة ومدينة منخفضة من كور 2 ، فإن الانتقال إلى معدل VED القياسي الحالي قد يشهد ارتفاعًا قدره 150 جنيهًا إسترلينيًا أو أكثر سنويًا على ضريبة السيارات.”

كما أكد على الضغط الحالي على محافظ أصحاب المركبات ، مع تسليط الضوء على واجبات الوقود السنوية الضخمة التي تواجهها السائقين قبل ارتفاع هذا الضريبة.

وقال: “مع وجود متوسط ​​السيارة الذي يدفع حاليًا 436.84 جنيهًا إسترلينيًا في واجب الوقود سنويًا – أو 524.21 جنيهًا إسترلينيًا عند إضافة ضريبة القيمة المضافة في المضخة – تمثل زيادة قدرها 150 جنيهًا إسترلينيًا في VED ستقوم بدفعها بنسبة 34 ٪ علاوة على ما يدفعونه في واجب الوقود”.

تكشف البيانات الحكومية أن 58 ٪ من سائقي السيارات في المملكة المتحدة يخضعون لمخطط VED الأقدم ، والذي يعتمد على انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

يمكن لسائقي السيارات معرفة حجم محرك سيارتهم (CC) و Power (KW) و CO2 (G/KM) بسرعة باستخدام مدقق لوحة الأرقام عبر الإنترنت المجاني لـ WebuyanyCar.

تساعد الأداة عبر الإنترنت برامج التشغيل على حساب المبلغ الذي سيحتاجون إلى دفعه مقابل VED خلال العام المقبل. يوفر مدقق لوحة الأرقام أيضًا معلومات عن الحالة الضريبية وتاريخ استحقاق الضرائب وتاريخ MOT.

من 1 أبريل ، ارتفعت أسعار السيارات التي تنبعث منها واحد و 50 جرامًا من ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر ، بما في ذلك المركبات الهجينة ، من 10 جنيهات إسترلينية إلى 110 جنيهًا إسترلينيًا لمدة 2025-26 للسنة الأولى. تم تقديم ارتفاع مماثل للسيارات التي تنبعث منها 51-75 جم/كم من ثاني أكسيد الكربون ، مع التكلفة من 30 جنيهًا إسترلينيًا إلى 130 جنيهًا إسترلينيًا.

شوهد أكبر ارتفاع في الأسعار لأصحاب المركبات التي تنبعث منها 76 جم/كم من ثاني أكسيد الكربون وفوق الذهاب إلى 135 جنيه إسترليني إلى 270 جنيه إسترليني.

يحتاج البريطانيون الذين يشترون أكثر سيارات البنزين والديزل (أكثر من 255 جرام/كم) إلى التخلص من 5490 جنيهًا إسترلينيًا – بزيادة من 2745 جنيهًا إسترلينيًا من قبل.

ظل معدل VED في السنة الأولى لسيارات الانبعاثات الجديدة منخفضة بسعر 10 جنيهات إسترلينية حتى عام 2029-30-على الرغم من أنها أكثر من 10 جنيهات إسترلينية مما يدفعه السائقون سابقًا. من الدفع الضريبي الثاني فصاعدًا ، يدفع سائقو EV السعر القياسي وهو 195 جنيهًا إسترلينيًا.

شارك المقال
اترك تعليقك