بعض مناطق البلاد لديها معدلات أعلى بكثير من قضايا التنقل ، مما يجعلها أكثر عرضة لتخفيضات DWP والتغييرات
مع الإصلاحات المثيرة للاستقلال الشخصية المثيرة للجدل للحكومة ، يدرس الخبراء المناطق التي ستخسر أكثر من تخفيضات DWP على مستوى البلاد. استخدمت دراسة جديدة أرقام السلطة المحلية لتحديد المناطق التي من شأنها أن تتحمل وطأة أي تخفيضات في المنافع للإعاقة.
تصدرت Blackpool التصنيفات في أحدث دراسة لحالة التنقل من قبل أسرّة الأوبرا المتخصصين في الأثاث. كشف التحليل أن ما يقرب من واحد من كل خمسة سكان في سن العمل في هذه المنطقة يعتمد على الدعم المتعلق بالصحة.
سجلات المدينة الساحلية تسجل مستويات مرتفعة من كسور الورك ، واستخدام الشارة الزرقاء ومعدلات التدخين عند قياسها مقابل المتوسطات الوطنية ، مما يكسبها تصنيفًا لأزمة التنقل البالغة 9.02 من أصل 10.
يحتل Blackpool أيضًا المرتبة الثالثة الأكثر محرومة من الدخل في إنجلترا على أساس أرقام ONS. أبرز الخبراء كيف تتفاقم هذه القوة الكسب المتناقصة في كثير من الأحيان إلى تفاقم المضاعفات الصحية.
وخلصت الدراسة إلى أن “التخفيضات في المدفوعات والإعاقة قد تصل إلى بلاكبول أكثر من أي مكان آخر ، مما يزيل الدعم الحيوي من الأشخاص الذين يكافحون بالفعل مع ضعف الصحة ومحدودية التنقل”.
يتبع ذلك عن كثب ، وهي قرية شمال غربًا تضم أرقام كسر الورك في البلاد ، وحيث أن 71 ٪ من السكان إما يعانون من زيادة الوزن أو يعانون من السمنة المفرطة. يعتمد ما يقرب من سادس السكان المحليين في سن العمل هنا على المساعدة المالية المتعلقة بالصحة.
أبرز التقرير: “في حين تواجه المنطقة أزمة التنقل ، فإن مخطط الوقاية من مجلس نوتلي يقدم المساعدة والتقييمات المنزلية لأولئك الذين تزيد أعمارهم عن 55 عامًا في خطر الإصابة بالكسور أو السقوط. يوضح هذا المخطط التزامًا بتحسين الوضع وتهدف إلى زيادة الثقة والتنقل بين الأكثر تأثراً.”
اقرأ المزيد: “لم أستطع بيع شقتي لمدة ستة أشهر حتى قمت بتغيير هذا. تم بيعها بعد 10 أياماقرأ المزيد: حذرت العائلات من أنها قد تكلف 275 جنيهًا إسترلينيًا لعشاء عيد الميلاد مع ارتفاع الأسعار
تم تحديد جنوب تينيسايد أيضًا على أنه يواجه “التأثير الأقصى” من تخفيضات إعاقة الإعاقة المحتملة ، حيث يعتمد 14.3 ٪ من سكان العمل على الفوائد المرتبطة بالصحة.
تواجه البلدة الساحلية مستويات مرتفعة من المرض المزمن والإعاقة ، مما يؤدي إلى تبعية كبيرة للدولة بين السكان المحليين. حذرت الدراسة من أن هذه المنطقة تكافح بالفعل مع الخدمات المحلية المفرطة ، محذرة من أن خفض ميزانيات الإعاقة يمكن أن يزيل شريان الحياة النهائية للسكان المعوقين المعرضين للخطر. وأكد أن الناس قد يجدون أنفسهم دون نقل المستشفى أو المعدات المنزلية الحيوية.
يُظهر Hartlepool أرقام مطالبة بالمزايا المماثلة لـ Blackpool بنسبة 17 ٪ تقريبًا ، ومع ذلك تسجل Town Seaside Town تصنيفًا أقل بكثير من أزمة التنقل بلغت 7.48. ولكن ، لا يزال هناك السكان المحليون يواجهون “تأثير أقصى” من تخفيضات استحقاقات العجز المحتملة ، حسبما ذكر التقرير.
إكمال قائمة المدن التي تواجه “أقصى تأثير” من التخفيضات المحتملة لصالح الإعاقة هو Barnsley. تسجل مدينة ساوث يوركشاير تصنيف 7.61 من أزمة التنقل ، مع 15.2 ٪ من السكان في سن العمل يزعمون فوائد متعلقة بالإعاقة.
قامت الدراسة بفحص بيانات السلطة المحلية ، ومقارنة عدد مطالبات المنافع وحاملي الشارة الزرقاء والأفراد الذين يعانون من ظروف محددة في مجالات مختلفة لحساب درجة أزمة التنقل. أخذ ذلك في الاعتبار عدد الأشخاص المصابين بالسمنة ، والتهاب المفاصل الروماتويدي ، ومرض السكري من النوع 2 ، وكسور الورك ، والوفيات المبكرة من أمراض القلب دون 75 عامًا.