تحقيق أجرته مجموعة المستهلكين أيهما؟ أثار تساؤلات حول مدى توفر الإعلان عن رسوم حقائب المقصورة الأرخص من قبل شركات الطيران ذات الميزانية المحدودة في الواقع
تحقق هيئات مراقبة الإعلانات في المزاعم المتعلقة برسوم حقائب مقصورة إيزي جيت.
تقول شركة الطيران ذات الميزانية المحدودة إن الركاب يمكنهم حمل حقيبة على متن الطائرة مقابل 5.99 جنيهًا إسترلينيًا فقط في كل اتجاه. لكن الباحثين من مجموعة المستهلكين أيهما؟ لم يتمكنوا من العثور على السعر عندما بحثوا في 520 خيارًا من خيارات easyJet. كان أرخص سعر تم العثور عليه هو 23.49 جنيهًا إسترلينيًا، ومتوسط 30 جنيهًا إسترلينيًا – أي حوالي خمس مرات أغلى من أدنى سعر مُطالب به. وبما أن رسوم حقيبة المقصورة هي اتجاه واحد، فإن التكلفة بالنسبة لمعظم الركاب ستتضاعف عند العودة إلى المنزل من رحلتهم.
دفع هذا الاكتشاف إلى “أيهما؟” لتقديم شكوى إلى هيئة معايير الإعلان، ويتم التحقيق فيها الآن.
قال متحدث باسم easyJet: “تتميز خيارات حقائب EasyJet وأسعارها بالشفافية ويفهمها عملاؤنا جيدًا، وتسمح لهم بالدفع مقابل ما يريدون فقط وليس أكثر، وتمكننا من إبقاء الأسعار منخفضة للجميع. يختار 100 مليون مسافر هذا العام السفر معنا، ومع ارتفاع درجات رضا العملاء لدينا عامًا بعد عام، فمن الواضح أن العملاء يواصلون تقدير الخيارات التي نقدمها.”
أيّ؟ بحثت أيضًا عن أقل سعر لحقيبة المقصورة التي تطالب بها Ryanair وهو 12 جنيهًا إسترلينيًا في كل اتجاه، وتقول إنها وجدتها متاحة مرتين فقط من أصل 634 رحلة – أو 0.3٪ فقط من الوقت. وتقول إن متوسط الرسوم لشركة Ryanair كان 20.50 جنيهًا إسترلينيًا.
وكانت القصة مماثلة بالنسبة لمطالبة شركة Wizz Air بمبلغ 15 يورو، أيهما؟ كان العثور عليه متاحًا مرتين فقط على 338 رحلة تم فحصها.
روري بولاند، محرر أي منها؟ وقالت ترافيل: “يظهر بحثنا أن عشرات الملايين من الركاب الذين يحتاجون إلى حمل حقيبة مقصورة سيدفعون أكثر بكثير من أرخص سعر معلن – بدلاً من بضعة جنيهات، يمكن أن تكون أسعار الحقائب في كثير من الأحيان أكثر من الرحلة نفسها. إن التكتيكات التي تستخدمها شركات الطيران هذه تستحق أن يتم استدعاؤها، ولهذا السبب شاركنا النتائج التي توصلنا إليها مع الهيئة التنظيمية”.
ردت Ryanair بقوة على الادعاءات المرفوعة ضدها، ووصفت العلامة التجارية What؟ بحث عن “القمامة الكاملة”. وقال متحدث باسم شركة Ryanair: “تشغل Ryanair أكثر من 100 ألف رحلة كل شهر أو أكثر من 1.2 مليون رحلة سنويًا، لذا فإن “الاستطلاع” الخاص بك الذي يضم 600 رحلة فقط صغير جدًا من الناحية الإحصائية بحيث لا يكون تمثيليًا أو دقيقًا”.
قال متحدث باسم Wizz Air: “تنقل Wizz Air أكثر من 75 مليون مسافر كل عام، لذا فإن عينة من 350 رحلة لا تمثل تسعير حقائب المقصورة عبر شبكتنا الكاملة. وبالنظر إلى العينة الصغيرة وحقيقة عدم تمكننا من رؤية البيانات، فإننا نعتقد أنها قد تكون مضللة.”