يتمتع العقار المكون من أربع غرف نوم بالكثير من التاريخ
لقد وصل منزل رئيس المحطة القديم إلى السوق. المنزل المحول والمنفصل معروض للبيع بسعر 395.000 جنيه إسترليني – ولكن المصيد الجميل هو أنه لا يزال هناك قطارات تتوقف في الخارج مباشرةً.
يقع العقار المكون من أربعة أسرّة على خط تاركا الخلاب الذي يمتد بين إكستر وبارنستابل. تم بناؤه لسكة حديد لندن وساوث ويسترن حوالي عام 1850، وفقًا لما سمح به مالك الأرض آنذاك، إيرل بورتسموث.
يقال إن إيرل وافق على بناء خط السكة الحديد على أرضه على أساس أن جميع القطارات ستتوقف في المحطة حتى يتمكن ضيوفه من الوصول بسهولة إلى منزله. واليوم، تستمر القطارات في التوقف عند إيجيسفورد كل ساعة. تم تحويل مكتب التذاكر السابق ومتجر الطرود وغرفة انتظار السيدات إلى ملحق بالطابق الأرضي بغرفة نوم واحدة.
يضم المنزل الرئيسي غرفة معيشة مع موقد حطب وغرفة مبللة ومطبخ يطل على المنصة. يوجد في الطابق العلوي ثلاث غرف نوم مزدوجة.
يتم الإعلان عن المنزل بواسطة Stags. لديها تاريخ كبير.
تقول القائمة: “بعد أن تم بناؤها لسكة حديد لندن وساوث ويسترن حوالي عام 1850، بشكل أساسي من الحجر تحت سقف أردوازي، تم افتتاح محطة إيجيسفورد بواسطة سكة حديد شمال ديفون في 1 أغسطس 1854، بعد أن تم بناؤها بناءً على إذن من مالك الأرض آنذاك، إيرل بورتسموث، الذي كان مقره الريفي يقع داخل عقار بالقرب من موقع المحطة.
“تم بناء المحطة على طراز تيودور القوطي وهي مدرجة من الدرجة الثانية. كان المبنى في الأصل بمثابة مقر إقامة مدير المحطة بالإضافة إلى مكتب التذاكر ومخزن الطرود وغرفة الانتظار والمراحيض.
“تم إنشاء مبنى آخر بجوار المحطة وكان يوفر في الأصل مكتب رئيس المحطة وغرفة استراحة العمال. “بعد أن خضعوا لتحسينات واسعة النطاق وتحويل في ملكيتهم، أنشأ الملاك الحاليون منزلًا رائعًا له تاريخ فريد.
“يوفر العقار الآن أماكن إقامة جيدة المظهر في جميع الأنحاء، وقد تم تحويل مكتب التذاكر السابق ومتجر الطرود وغرفة انتظار السيدات إلى ملحق بالطابق الأرضي بغرفة نوم واحدة يوفر مجالًا لتأجير العطلات أو استيعاب أحد الأقارب المُعالين أو لتوسيع مكان إقامة المنزل الرئيسي.
“في الطرف الشمالي من العقار يوجد مبنى سابق لعمال السكك الحديدية يوفر مجالًا كبيرًا لمزيد من التحويل إلى استخدامات بديلة إذا لزم الأمر.”