حصري:
تكافح صحيفة ديلي ميرور لمنع الإغلاق الجماعي لـ 974 من موظفي التذاكر في جميع أنحاء إنجلترا، مما يسلط الضوء على تأثير ذلك على الركاب، وخاصة كبار السن والمعاقين.
تستعد هيئات المراقبة لمنع الإغلاق الجماعي لمكاتب تذاكر السكك الحديدية ما لم تقم شركات القطارات بإجراء تغييرات في اللحظة الأخيرة.
قدمت شركات تشغيل القطارات مقترحات لإغلاق 974 مكتبًا لبيع التذاكر في جميع أنحاء إنجلترا لتوفير المال. ومن المقرر أن تعلن هيئتا مراقبة الركاب Transport Focus وLondon Travelwatch ما إذا كانت ستوافق على الخطط المثيرة للجدل أو تعترض عليها في 31 أكتوبر.
لكن “الخطوط الحمراء” التي وضعتها هيئات الرقابة أدت إلى طريق مسدود، وستحاول الاجتماعات هذا الأسبوع التي تضم الحكومة ورؤساء التدريب حلها. وتكافح صحيفة ديلي ميرور لمنع عمليات الإغلاق، وتسليط الضوء على تأثيرها على الركاب، وخاصة كبار السن والمعاقين. وتقول شركات القطارات إن الموظفين سينتقلون إلى المنصات والساحات، لكن النقابات تخشى فقدان الوظائف بشكل جماعي. تريد الشركات بيع التذاكر عبر الإنترنت أو عن طريق الآلات.
يقول المنتقدون إن هذا يعاقب أولئك الذين لا يستطيعون، أو لا يرغبون في شراء التذاكر عبر الإنترنت، في حين قد يكون من المستحيل على البعض استخدام ماكينات التذاكر، أو معطلة. اتصل ما لا يقل عن 680 ألف شخص بـ Transport Focus و London Travelwatch لإبداء رأيهم في عملية الإعدام. يدعي اتحاد RMT أن العدد كان 750.000، مع معارضة 98٪.
وقد أخذت هيئات الرقابة في الاعتبار عوامل مثل ما إذا كان سيتم تزويد كل محطة بالموظفين، والخيارات البديلة لشراء التذاكر والترتيبات الخاصة بالمعاقين. إذا لم يتم التوصل إلى اتفاق، فيمكن لرؤساء القطارات إحالة الخطط إلى وزير النقل مارك هاربر لاتخاذ قرار.
وقال مصدر: “أنا متأكد من أن شركات القطارات اعتقدت أن هذه الصفقة ستكون محسومة. لكن ثقل المعارضة الهائل دفعهم إلى إعادة التفكير بشكل كبير”. يزعم الناشطون وفريق RMT أن حملة الإغلاق يقودها الوزراء لتوفير الأموال. أصرت مجموعة تسليم السكك الحديدية على ما يلي: “ستبقى مرافق مكتب التذاكر في المحطات والتقاطعات الأكثر ازدحامًا”.